一、嘉陵侉子出新款
省油！新嘉陵70的百公里真实油耗1.5L左右。
嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。
嘉陵70的燃油供给系统比较简单，主要由化油器和空气组成。
但如果这两个装置长期不清洗，车辆的油耗会因为进气量和混合比的变化而发生变化。
此时只要对两个装置进行相应的检查和处理，油耗就会恢复正常。
二、嘉陵侉子600
油耗5升左右。
嘉陵600 搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量600ml,最大功率30KW/6000rpm,最大扭矩51N.m/4500rpm，与之配套博世电喷供油系统，嘉陵600 座高790mm,最小离地间隙200mm,油箱容积19L,从车身参数来看座高比较亲民，通过性能良好，油箱容积大，再结合车身结构和悬架表现，所以这款嘉陵600完全可以长途摩旅骑行。
三、嘉陵侉子摩托车报价及图片
嘉陵报价4000左右或4000多点了，国三的涨价数百元，不过这种小车相对涨价较少，4600的价格还不算太高，毕竟新疆路途较远，运输成本也高。这车总体上很成熟，使用成本很低，在高油价下省油耐用才重要。
四、嘉陵挎子600官方售价
黄龙600的官方售价39800元。
黄龙600是钱江摩托于2011年11月1日推出的跨座式摩托车。型号为BJ600GS，官方指导价39800元。
黄龙600尺寸2120*800*1100mm，车重208kg，整备质量220kg，油箱容积15L，最高时速218km/h。发动机排量600cc，四缸四冲程，最大功率60kw/11000 rpm，官方油耗5.5L/100km。
五、嘉陵cj
已经停产，二手市场应该还可以买到。
嘉陵摩托车主要还是因为生产销售量太少造成利润严重下滑，所以嘉陵摩托车已经停止生产销售了，作为老型的摩托车生产企业，嘉陵摩托车曾经创造了辉煌，但是近些年来主要因为产品开发能力差开发车型少，研发人员大量流失，造成了车辆的生产销量下滑，利润严重下降造成了连年亏损，所以不得不停止生产销售。
六、嘉陵jog
建议推荐雅马哈的车，雅马哈大头鞋也叫印怪，架子结实发动机是3kj的改装潜力比较不错最重要的是很耐用，比本田的dio系列要好些~dio34 35样子比较好看扭矩比较好，适合驮人骑~但是改装潜力要比雅马哈差一些~而且耐久度也不是很理想~建议采用雅马哈的jog车系~
七、嘉陵jh
正好我几年前用过一部，当时价格5000元。主体材质相当过硬，应该是碟刹的。是125系列中的精品车型。
八、嘉陵夸子
题目中说的夸子，应该是夸克，是根据英文单词的音译，是目前已知的一种构成物质的基本单元。
夸克（英语：quark，又译“层子”或“亏子”）是一种基本粒子，也是构成物质的基本单元。夸克互相结合，形成一种复合粒子，叫强子，强子中最稳定的是质子和中子，它们是构成原子核的单元。由于一种叫“夸克禁闭”的现象，夸克不能够直接被观测到，或是被分离出来；只能够在强子里面找到夸克。就是因为这个原因，我们对夸克的所知大都是来自对强子的观测。
所有的中子都是由三个夸克组成的，反中子则是由三个相应的反夸克组成的，比如质子，中子。质子由两个上夸克和一个下夸克组成，中子是由两个下夸克和一个上夸克组成。
夸克有六种，夸克的种类被称为“味”，它们是上、下、粲、奇、底及顶。上及下夸克的质量是所有夸克中最低的。较重的夸克会通过一个叫粒子衰变的过程，来迅速地变成上或下夸克。粒子衰变是一个从高质量态变成低质量态的过程。就是因为这个原因，上及下夸克一般来说很稳定，所以它们在宇宙中很常见，而奇、粲、顶及底则只能经由高能粒子的碰撞产生（例如宇宙射线及粒子加速器）。
夸克有着多种不同的内在特性，包括电荷、色荷、自旋及质量等。在标准模型中，夸克是唯一一种能经受全部四种基本相互作用的基本粒子，基本相互作用有时会被称为“基本力”（电磁、引力、强相互作用及弱相互作用）。夸克同时是现时已知唯一一种基本电荷非整数的粒子。夸克每一种味都有一种对应的反粒子，叫反夸克，它跟夸克的不同之处，只在于它的一些特性跟夸克大小一样但正负不同。
九、嘉陵全部车型
全部车型有风风菱，风风云
时风风云SF504B轮式拖拉机技术参数
型号 SF504B
型式 4×4轮式
标定功率(kW) 36.77
外形尺寸(长×宽×高)(mm) 3660×1490×2180
轮距（mm） 前轮 940、960、1009、1208、1298
十、嘉陵srv
嘉陵srv180这款车搭载单缸水冷4气门175cc卧式发动机，最大功率为13kW/8500rpm/min，最大扭矩为15.5N.m/7500rpm/min，官方给出的百米加速成绩为6.6秒，极速可达120km/h。配置7L的油箱。
整车尺寸为1970*715*1070mm，座高760mm，轴距1288mm，最小离地间隙为165mm，整备质量为118kg。前后碟刹，标配前后ABS，液晶仪表（高配版是TFT仪表，带蓝牙、投屏功能），胎压监测（高配版配置），标配USB充电插口，后中置减震。
十一、嘉陵官方
嘉陵本田在2005年就退出摩托车行业，转产通机，现在生产摩托车的只是嘉陵而不是嘉陵本田，下面就是重庆嘉陵的官网。
