1. dct700变速箱
2021款坦克700车身尺寸方面，其长宽高分别为4875/1960/1690 mm，轴距达到了2915mm。
内饰方面，双幅方向盘集成了多功能按键，中控台上的14.6英寸大屏幕是一大亮点。还有一个亮点是采用长城的HWA高速驾驶辅助技术，不仅能实现单车道内的全速域自适应巡航，还能实现自动变道超车等功能。
动力方面搭载的就是E20N 2.0T发动机并匹配48V轻混系统，最大功率为157kW，与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱。
2. DCT270变速箱
非常值得入手，这台740cc排量的双缸发动机最大能够输出58马力动力；尤其是DCT变速箱版本更是如此。
270度曲轴设计还带来了更好的动力分布和更帅的排气声浪，而在震动控制上面要比那些180度并列双缸的机器做得更好。
发动机设计时候汽缸向前倾斜了55度，这既能降低坐高，还能将常见的油箱区域设计成一个较大的储物空间（可以放一顶全盔），而既有的油箱则放到了座椅下面，容积大约在13.2L左右，这样调整后整车的重心能保持在非常低的状态，提升操控。
3. TY700变速器
千里达自由客20是真空胎
车架： TRINX 轻量铝合金车架700C×470/510MM
前叉： 700C 高碳钢前叉
变速手柄： SHIMANO ST-EF500-7
前变速器： SHIMANO FD-TY510
后变速器： SHIMANO RD-TY300D
飞轮： TRINX 7级定位，14-28T
链条： KMC 7S
刹车器： 铝合金V刹
轮圈： TRINX 700C， CNC双层铝车圈
外胎： 建大 700C*32C
链轮： 创盟 28/38/48T*170L
花鼓： 快拆花鼓
座垫： TRINX 运动型座垫
座管： TRINX 轻量铝合金
把立： TRINX 轻量铝合金
车把： TRINX 轻量铝合金 直把
4. 7dct变速箱
7速DCT双离合变速器顾名思义，这套变速器有两组离合器，并且这套变速器是基于手动变速器发展而来的。
7速DCT双离合变速器是由两幅离合器与二根输入轴相连，同时换挡或是离合的操作，都是通过集成电子和液压元件的机械电子模块来实现的。
而7速DCT双离合变速器的优势就在于，可以提高车辆的操控性，并且极大提高了变速箱的传动效率，换挡迅速，同时油耗还很低，所以配有7速DCT双离合变速器。
5. 众泰t700用的啥牌子变速箱
众泰T700的8AT来时盛瑞，这台8AT变速箱属于盛瑞的第二代8AT变速箱，名为SR-8AT-二代，支持横置前驱和横置四驱车型。
其特点就是尺寸小、档数多而且又是中国自己的品牌，挡位数越多，发动机在工作时处于理想工作转速就越容易，车就越省油，而且挡位数的增加还可以使车辆换挡感觉更加平顺。综合来看，众泰T700的2.0T版本的8AT还是很不错的。
6. dct700变速箱油
主要原因是销量不好。CTX700车系与NC车系相同搭载DCT双离合变速系统，不过在车辆的设计及定位上有非常大的差距。
7. dct170变速箱
离地15-16.5cm左右；吉利星锐是吉利基于“科技吉利4.0”CMA超级母结构的首款车型。是一款紧凑型轿车，轴距2800mm，最大的亮点是沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，匹配7DCT变速箱。星锐配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸高清中控面板。
8. dct200变速箱
是的！东风标致2008采用的是格特拉克DCT200-6速湿式双离合变速箱，东风格特拉克变速箱成立于2013年，由东风集团和德国格特拉克公司共同出资组成。东风标致2008车型搭载230THP发动机，与其配套的变速箱采用格特拉克DCT200湿式双离合变速箱。格特拉克德国家非常著名的变速箱生产企业，直为豪华汽车品牌提供变速箱及其它服务
9. 众泰t700变速箱
运动模式的意思。众泰t700S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱，日常驾驶不需要用到。
10. 众泰t600dct变速箱
众泰T600是国产的。
众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。该系列共推出9款车型，车型搭载1.5T与2.0T发动机，1.5T配备5速手动变速箱，2.0T配备5档手动或6速手自一体双离合（DCT）变速器，提供两驱版本车型。
11. dct500变速箱
在变速箱技术上，博格华纳一直对产品质量的把控很严格，拥有专业设备和领先科技。尤其是双离合器和控制模块，能实现手动变速器的传动效率，结合全自动变速的功能，同时带来无间断动力传递和随心所欲地动态驾驶体验。
博格华纳作为汽车零部件行业的龙头企业，与众多整车企业有长期合作，为其提供变速箱的技术支持。例如哈弗F7的蜂巢传动7DCT变速器具有较宽的速比范围、整箱轻量化、结构紧凑、传动效率高、较大扭重比等优点。其拥有85项专利及独立知识产权，0.2秒快速换挡，综合效率也高达95.6%，满足国际国内市场对高性能、低能耗车型的动力需求。还有奥迪Q3搭载的DQ500湿式双离合器，为车主提供两种驾驶模式：S模式下发动机转速更高，动态操控特性更为明显，换挡动作流畅且平顺几乎不怎么察觉的到。D模式发动机燃油效率更高，滑行模式可以和发动机启停系统配合工作让油门响应更灵敏，百公里油耗只有7.5L，非常高效节能。
