踏板车变速箱是无级(踏板车变速箱是无级的吗)

1. 踏板车变速箱是无级的吗

1，摩托车无级变速都是用皮带传动，靠发动机转速产生的离心力来控制皮带轮带槽宽度，调整速比。

2，汽车无级变速（CVT)的工作原理有多种。常用的是用金属带传动，由ECU根据发动机各个参数（油门、转速、阻力等）来控制传动轮的带槽宽度（一般是液压控制），调整速比。

2. 踏板车cvt无级变速器

五羊本田nct125在外观设计上也是紧跟时代的潮流，整车的车身线条感也比较强，加入了宽大的座垫设计，骑行起来也是温故而知新的感觉。

对于整车的尺寸方面的技术，其实也与轻骑UY125相当，从加宽的脚踏空间设计，用于一些送餐员工作用车其实也是可以做到的，加上踏板车的无级CVT变速上，整车的操控感也与电动两轮相差不大，并且对于一款燃油摩托车，续航方面也是因车的油箱容积而定的，配备了6L容积的油箱设计。

制动方面采用了前碟后鼓刹的设计，CBS联动刹车系统，Honda SMART KEY智能密匙设计，供油系统为电喷FI，由于此款车的发动机采用了一台单缸的风冷引擎设计，排量125cc，最大功率为6.6KW，最大扭矩为9.87N.M，油耗表现为2.5L百公里左右。

3. 踏板车无级变速是什么意思

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。

如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小

4. 为什么只有踏板摩托车才是无级变速

因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点：是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。另外使用皮带代替链条的几个好处：1.噪声小。2.不用调松紧度。3.更换方便。4.传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。

5. 只有踏板是无级变速吗

踏板是无级变速的，属于自动挡一种。

6. 踏板车cvt无级变速和自动无级变速

是利用惯性原理，主动盘连接发动几曲轴，从动盘连接主减速器，两个皮带盘根据惯性可以变大变小，实现无级变速，这个惯性是根据发动机转速的大小，在传递当中皮带会有一点打滑，所以踏板摩托车油耗比较大，汽车负荷太重不能利用这种简单的机械控制变速，现在汽车用的无级变速是电油控制的。

7. 踏板摩托cvt变速器和无级变速哪个好

无级变速和cvt无级变速是一样的。CVT变速箱，其英文全称为ContinuouslyVariableTransmission，直接翻译就是连续可变传动，CVT变速器的结构相对简单，主要部件是两个锥形盘和一条钢带，钢带套在两个锥形盘上，通过改变两个锥形盘的直径来进行变速。其成本普遍低于AT变速器。

CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。

起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。

由于无级变速的特点，汽车行驶的平顺性也无可比拟。此外，CVT变速器的技术含量和制造难度与AT变速器相仿。同时由于金属带式CVT的结构简单，所含的零件数量比AT变速器少，整车的质量因而也有所减轻。

8. 踏板摩托车无级变速箱

车辆还是正常行驶，选择好档位之后踩油门车辆就可以行驶了。无极变速只是变速箱的类型不同。无极变速箱称为CVT变速箱。这个变速箱内部是没有档位，是通过压盘和钢带连接来输出动力。动力是线性输出的，没有档位。直白一点说就是通过压盘的变大和缩小，通过钢带的速度来控制车辆的速度。弊端是急加速时反应会比较延迟。因为钢带过热会导致打滑所以驾驶员在急加速时车辆的响应会慢半拍。维修成本高。

9. 踏板车都是无级变速吗

1、基本上所有踏板摩托车都是无级变速，也就是说，没有档位，也就是说不需要管挂档的事。当低速骑行变成高速骑行时，中间松一下油门再紧一下油门，有利于它的自动变速机构变速，你要是不懂就不要管它，一般也省不了多少油。

2、启动一般指点火和起步，点火一般只要把电门锁拧到开的位置，按一下点火按钮（有的车还需要稍加一点点油门给点油），起步只需把油门加大即可（车就前行了）。

3、停车只需要松开油门把手，车就会慢慢停下来，如果想快速停下，可压刹车，一般是右手刹（刹前轮）和脚踏刹车（刹后轮）。把电门锁转到关的位置，车就熄火了。

4、找个骑过这种车的人手把手教你吧，那样来得直观，会骑自行车的人一般用不了几分钟就能学会。