摩托车汽油怎么会进到变速箱(摩托车汽油怎么会进到变速箱里)

1. 摩托车汽油怎么会进到变速箱里

不是的，发动机正常情况下化油器供油量过大，冷车相应很好起动但是起动后会引起发动机工作不稳定，无怠速，排气管冒黑烟，行驶发闯，热车后导致熄火，严重时热车不能起动。

摩托车化油器往气缸里喷很多的汽油，而且还打不着火，这种情况有可能是化油器油面失控，缸内进油过多导致淹缸造成的。

摩托车的缸内进油过多，应检查化油器的油面是否过高，浮子是否损坏或卡住无法随油面浮起，导致油面失控，浮子针阀是否磨损或被汽油里的微小杂质卡住造成关闭不严，使油面失控，主量孔是否脱落、损坏或其他原因造成喷孔过大，这些都会造成缸内进很多油。

另外，如果摩托车翻倒过，汽油也可能从油箱和化油器，通过化油器与发动机之间的进气管直接流进气缸，造成缸内汽油过多。进入缸内的汽油如果过多，就会打湿火花塞，并且造成混合气过浓和淹缸，这样火花塞就不能正常点火了，导致无法起动。

还有，过多的汽油还可能通过缸体与活塞和活塞环之间的间隙渗漏进发动机曲轴箱和变速箱内，与机油混合在一起，造成机油变多、变稀和润滑效果变差，影响发动机的润滑质量，还会造成渗漏机油、增加发动机磨损等故障。所以这种情况在排除缸内进油过多和无法起动的故障后，还应检查发动机内的机油状况，如果汽油已渗进去与机油混合，机油也就得换掉才行。

2. 摩托车机油箱进汽油

它流进化油器，然后雾化，喷入气缸燃烧，然后气缸由于汽油雾化稀薄，所以很难打着火，不易启动，而且燃烧的时候容易突然停火，车突然停！还是很危险的！再者，水进气缸内摩托车不骑的时候，由于有水，气缸容易生锈

发动机机油进水可以说是我们车辆常见的故障问题，有着足够经验的司机可以直接从油品颜色、气味、粘浊度上判断出车辆机油品质。今天我们就聊一聊如何判断自己发动机机油进水。

机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如划缸、拉瓦等故障，更严重的会使得发动机报废，因此，让水远离机油是一个必须时刻注意的问题。

3. 摩托车需要变速箱油吗

踏板车在磨合期，第一次机油可以在300－500公里时更换，1000公里时更换第二次机油，很多合资品牌的摩托车，要求1000公里时更换第一次机油，参考一下该车的说明书，以说明书上要求为准。

过了1000公里磨合期以后，每隔2000公里换一次机油就行了。

齿轮油第一次可以在1000公里时更换，以后每隔8000－10000公里换一次即可。

4. 摩托车发动机里进汽油怎么回事

摩托车中缸进气油用换机油吗？

最好将机油完全换掉。如果你的发动机中缸已经进入汽油明，你的箱体内也进入了汽油。汽油在发动机内。影响整个发动机的润滑。对发动机有不好的影响十分大。所以必须将发动机的机油整体更换，检查进入汽油的原因。希望我的回答能够帮助到你。

5. 摩托车变速箱进汽油是怎么回事

摩托车的汽缸里有过多的汽油，有可能是化油器油面过高、浮子针阀关闭不严等造成的，其他如长时间打火不能起动、车翻倒等也可能会造成汽油经化油器流进气缸。

如果是踏板车或其他采用负压油箱开关的，也有可能是负压油箱开关损坏，从吸气管流油造成的。

6. 摩托车汽油怎么会进到变速箱里呢

　　问题应该处在发动机缸体内，并且你在使用机油时一定要问清楚产家该款摩托使用的机油型号，汽机油也有很多型号，就如雅马哈的机油就比本田和铃木的粘稠度要高，不能用在本田和铃木机上，这也是雅马哈公司的一种专利设计，为了市场的差价垄断；而且摩托停放了一段时间正常情况下机油沉积冷却后粘稠度会稍微变高一些。因此得出的结论就只有两种可能：

1.人为破坏，因为摩托加机油的变速箱加油口是可以扭开的。

2.由于缸体损坏，进入缸体参加燃烧的汽油窜入变速箱。 在排除人为因素后，假如还在摩托的保修期，应及时联系销售商，进行维修或更换，要是是因为长期使用而忽略保养与日常检查的也会出现此种情况的发生。还有一种可能就是由于人为调动着化油器上的两颗螺栓（一颗是调节进气的螺栓，另一颗是调节进油的螺栓）把进油的调大了，这样就需要检查一下了，化油器一般不要随意打开，特别是不要乱调里面的那颗油针，一但调后是很难恢复产家的标准的，油耗就会大幅增加。 综合上述情况看，建议到一家专业维修处（最好是产家的定点售后维修服务点）重点对发动机缸体内部进行全面彻底的检查，其次对化油器也进行一次细致检查。

7. 摩托车汽油怎么会到发动机里面

　　踏板车都是有的真空油开关，若开关的真空膜坏了，汽油就从真空管直接流到燃烧室甚至，曲轴箱，所以先看看真空开关有没有损坏。检查很方便，将油管和真空管拔掉，看看油管有漏不，若漏油出来说明开关坏了（注：由于原始油管里面肯定有油，所以要多流一会儿，）若汽油直接从真空开关流出来，哪么无疑开关坏了，假如不漏油出来可能就是化油器的三角针阀坏了！　　汽油从气缸进入机油的可能性不大，量也非常小，基本上流多少进去就挥发多少　　如果浮子过高，汽油会从化油器的溢流管流出的，　　如果你的车这段时间都比较难启动，并且是不是有闯动，并且没力，估计是进气门间隙太小或者关闭不死，造成气缸压缩时候有混合气从进气门回窜经过化油器，把汽油吹进滤清器，由发动机曲轴箱的排气管吸到发动机里面，拆开化油器可见与发动机进去弯管连接的地方有变成黄褐色　　另外一个就是你的油箱开关问题，油箱开关的胶片破损了，有汽油进入负压管，这些油滴不容易被雾化，就会经过化油器倒回进气口，被吸进发动机　　曲轴箱有汽油因为油箱负压开关坏了，换新的15块左右，空滤有汽油应该是空滤进气不好，试试不带空滤漏不漏，不漏的话，换滤芯，最后，修好后把机油换了，买个差不多的机油，换了跑几时公里在换了，

8. 摩托车汽油怎么会进到变速箱里面

千万不要。你是想当机油使用吗？每种油成分不同，里头的添加剂大不同的。摩托车机油一般也就20-50元，小排量的摩托，随便买一种加就好了。如果是大中排量厂家有严格要求的，按说明加那种规格就行。乱加油会损坏你的车，得不偿失。

9. 摩托车曲轴箱进汽油

　　踏板车都是有的真空油开关，若开关的真空膜坏了，汽油就从真空管直接流到燃烧室甚至，曲轴箱，所以先看看真空开关有没有损坏。检查很方便，将油管和真空管拔掉，看看油管有漏不，若漏油出来说明开关坏了（注：由于原始油管里面肯定有油，所以要多流一会儿，）若汽油直接从真空开关流出来，哪么无疑开关坏了，假如不漏油出来可能就是化油器的三角针阀坏了！　　汽油从气缸进入机油的可能性不大，量也非常小，基本上流多少进去就挥发多少　　如果浮子过高，汽油会从化油器的溢流管流出的，　　如果你的车这段时间都比较难启动，并且是不是有闯动，并且没力，估计是进气门间隙太小或者关闭不死，造成气缸压缩时候有混合气从进气门回窜经过化油器，把汽油吹进滤清器，由发动机曲轴箱的排气管吸到发动机里面，拆开化油器可见与发动机进去弯管连接的地方有变成黄褐色　　另外一个就是你的油箱开关问题，油箱开关的胶片破损了，有汽油进入负压管，这些油滴不容易被雾化，就会经过化油器倒回进气口，被吸进发动机　　曲轴箱有汽油因为油箱负压开关坏了，换新的15块左右，空滤有汽油应该是空滤进气不好，试试不带空滤漏不漏，不漏的话，换滤芯，最后，修好后把机油换了，买个差不多的机油，换了跑几时公里在换了，

10. 摩托车汽油怎么会跑进机油箱

踏板摩托车如果汽油漏到发动机里与机油混合在一起，可能的原因有负压油箱开关损坏，停车后无法关闭或是从吸气管流油，化油器油面过高或浮子针阀关闭不严，化油器老化或质量太差等造成的。

如果漏机发动机的汽油很多，应首先检查负压油箱开关是否损坏，一般油箱开关如果没问题，即使化油器有点不良也不会漏进太多汽油。

拔下油箱开关的吸气管用吸一下，如果吸气管流油或有很大油味，就说明它肯定是坏了，有时故障可能是间歇性的，时好时坏，最好是换个质量可靠的新开关，然后再检查其也方面是否有问题。混进了汽油的发动机机油要换掉，否则会影响润滑效果，损坏发动机。