宗申比亚乔cityfly150油耗？

一、宗申比亚乔cityfly150油耗？

根据车友的反馈，这款车的油耗大约在百公里3升左右，市区内或者激烈驾驶情况下，油耗会超过三升，但是如果是巡航或者温柔操作的话，也可以降到三升内，比日系的同级别车型油耗还是要高点，但是与台湾两羊的同级别车型相当。

二、比亚乔fly125换gy6化油器？

GY6踏板摩托车的化油器，与其他同类化油器并没有本质不同，只是尺寸不一样而已，GY6是最常见的踏板车发动机，目前国内较廉价的踏板车或杂牌踏板车，大多是使用GY6发动机，它的配件通用性强，且价格便宜。化油器也不算太贵，副厂的也就100块左右。其实除了以上缺点之外，还有很多优点呢，比如：容易驾驶 好操作 因为有脚踏驮东西方便，在市里骑遭遇堵车或者红灯的话 起车很快。

三、比亚乔fly150怎么打不着火？

打不着火原因很多，大致可以分为燃油系统异常、电路系统异常、压缩过程异常三个方面。

如果燃油系统出现异常，就无法获得合适的混合气，尤其是冷车启动时，很容易造成混合气过稀。汽油在低温下挥发性差。由于机油在低温下粘度增大，发动机内阻增大，转速降低，因此空气体流量也随之降低，导致汽油雾化不充分。

四、比亚乔摩托车fly150好不好用？

这个不好说，首先是一个品牌下的，质量售后上面都一样，价格也差不多，都在14000左右。其次两者都是出口版的，生产工艺和平台完全一样的。外形和动力方面，一个150一个125，款式个人而异，SR台风感觉要更大气一点，但是125的动力会相对FLY150会小点，不过后期可以自己改150的，所以完全看楼主自己的喜好了。

五、比亚乔摩托车怎么样？

　　比亚乔是踏板车之父，世界上第一辆踏板车就是比亚乔的VESPA。VESPA国内没有生产，价格很贵。现在比亚乔国内和宗申合作。踏板车有sportcityone（RA1）排量125CC，国外有50的；CITYFLY(50,100,125CC)，国外有150的，淑女系列50，100cc；还有新推出的银帅系列。　　跨骑车也有打比亚乔标志的，不过跨骑打的是联合品牌，宗申比亚乔，实际上就是宗申的车子。踏板车比亚乔的车子声音比较大，油耗高。高速稳定。相对日本车来说发动机功率大。同样是125排量的踏板车，RA1FLY等125CC发动机功率是7.2KW,对于一个风冷四冲两气门的发动机来说，功率是相当不错的。同排量的国产GY6功率一般都在5.5KW。

六、铃木uy和比亚乔fly150哪个好？

铃木uy更好一些。

优势在于整车造型凌厉，侧面线条流畅，勾勒出不错的运动感。在照度、广度和透度上都非常不错。大灯两侧辅以LED灯眉，大灯下方的仿碳纤维装饰板和突出的装饰件，看上去颇有一种进气口和定风翼的感觉。油门响应非常轻盈且顺畅，搭配6L的油箱，能提供不错的续航里程。