比亚乔2冲淑女100(比亚乔淑女50二冲)

1. 比亚乔淑女50二冲

淑女是比亚乔旗下的系列踏板摩托车，淑女分二冲程，四冲程，

二冲发动机烧混油，放屁是蓝的，而且动静比较大，

四冲程发动机烧汽油，放屁没有什么颜色，动静比较小，顺便说一下这系列新版摩托车无论二冲程发动机还是四冲程发动机都是符合国际排放标准的小排量摩托，排量在50到100之间，为了睡收和鸡的屁，还有某些龟毛问题，可惜在大中华区机车文化被阉割了

如果摩友感兴趣，2018年新推出一款踏板 摩托车， 比亚乔淑女50 zip50 二冲车 ，比亚乔公司最后生产的一台全新二冲踏板并且搭配正规合格证 可上牌国内唯数不多的正规手续能上牌的二冲踏板全新车不出10台。

2. 比亚乔淑女二冲50四冲对比

　　比亚乔是踏板车之父，世界上第一辆踏板车就是比亚乔的VESPA。VESPA国内没有生产，价格很贵。现在比亚乔国内和宗申合作。踏板车有sportcityone（RA1）排量125CC，国外有50的；CITYFLY(50,100,125CC)，国外有150的，淑女系列50，100cc；还有新推出的银帅系列。　　跨骑车也有打比亚乔标志的，不过跨骑打的是联合品牌，宗申比亚乔，实际上就是宗申的车子。踏板车比亚乔的车子声音比较大，油耗高。高速稳定。相对日本车来说发动机功率大。同样是125排量的踏板车，RA1FLY等125CC发动机功率是7.2KW,对于一个风冷四冲两气门的发动机来说，功率是相当不错的。同排量的国产GY6功率一般都在5.5KW。

3. 比亚乔淑女50二冲程着车视频

念补习班那年买了第一辆车，不知道几手的木兰两冲50，后来出给我同学了。毕业了在外地工作，又买了辆二手南方两冲50，后来也不知道是骑得太狠还是怎么，拉缸，当废品卖了，再后来就是比亚乔淑女80，还是两冲程，习惯了两冲的声音，但实在是配件太少收拾起来太贵了。目前骑的是轻骑游侠200，证照齐全。城市里面代步足够了。目前在外地工作，托运了900公里把车弄了过来。我还是喜欢骑摩托车。

4. 比亚乔淑女50四冲

踏板摩托车发动机有很多种，有两冲发动机还有四冲发动机，型号有50，80.90.100.125.150.250等等gy6发动机很好辨认的，因为gy6发动机开始一直是四冲程的卧缸强制风冷发动机，它的排量是124cc，也就是摩托车所说的125型号，国产有很多踏板摩托车都是用的和仿造gy6发动机的，两冲发动机没有用的gy6的，四冲程踏板摩托车除了雅马哈，铃木，川崎，比亚乔之外几乎用的都是gy6的发动机。

5. 比亚乔淑女二冲50

淑女是比亚乔旗下的系列踏板摩托车，淑女分二冲程，四冲程，

二冲发动机烧混油，放屁是蓝的，而且动静比较大，

四冲程发动机烧汽油，放屁没有什么颜色，动静比较小，顺便说一下这系列新版摩托车无论二冲程发动机还是四冲程发动机都是符合国际排放标准的小排量摩托，排量在50到100之间，为了睡收和鸡的屁，还有某些龟毛问题，可惜在大中华区机车文化被阉割了

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6. 比亚乔二冲程淑女80

不需要的，首保只需要更换机油机滤，齿轮油一般四万公里左右更换一次。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。

7. 比亚乔淑女两冲50

比亚乔淑女踏板摩托车的发动机压缩比是11：1，适合使用98号或95号汽油，也可以参照该车的使用说明书，按上面的要求选用汽油标号。

如果说明书上写的是92（或93）号以上汽油，那么就是用哪称号的汽油都可以，也可以分别换用这几种不同的汽油，看用哪种感觉效果最好，就使用那种汽油好了。

8. 比亚乔淑女50二冲改装

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9. 比亚乔淑女50二冲程

没有停产，比亚乔淑女1oo电喷国四款已上市