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摩托车前避震器不回弹(摩托车前减震器不回弹)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-11-30 20:29   点击:428  编辑:admin   手机版

1. 摩托车前减震器不回弹

减震器回弹一般是由于减震器油太少、减震器弹簧弹力不合适或减震器回位太快,减震油起不到足够的阻尼作用等造成的,如果是较旧的车,回油太快的可能性较大,可能与减震器内回油孔变大有关,可以检查一下减震油和回油孔的情况。

另外,如果方向柱螺丝松动,或减震器安装不当,也有可能出现咣咣的响声,先确定有没有后面这种安装不当的情况,如果确认安装正确再拆解减震器检修吧。

2. 摩托车前减震器不回弹怎么办

1、这种情况多见于新车。造成回弹不畅的主要原因大致有以下两种情况。前轮轴组件开档尺寸与前叉开档尺寸相差较大,有强迫装配现象,减振器内部间隙不够,导致其回弹不畅。排除方法是,如前轮轴组件开档尺寸过小,则与前叉装配时应加调整垫片进行调整,以保证紧固前轮轴螺母后,减振器能上下动作自如;如前轮轴组件开档尺寸过大,则主要是前轮轴组件装配不到位或零件超差所致,对此要区别不同情况,修理或更换超差件,然后重新进行装配。

2、对于有些减振器,若限位钢丝卡环从槽内脱出,将活塞杆(内管)卡死,也是造成前叉减振器回弹不畅的主要原因。出现这种情况后,轻者应更换活塞杆及卡环,一般情况下,应更换整个液力减振器。

3. 摩托车前减震器不回弹怎么回事

减震器过硬。一般就是跟弹簧有关系。或者减震器本身的质量问题。请更换品质好的减震器。

1.摩托车前部液压减震硬度的调整是通过增加或减少液压油来决定的。油少了会变软,油多了会变硬。减震必须有压力的调节。下弹簧座有台阶,目前台阶的状态是弹簧预紧最松。也就是说,这个减震器是目前最软的。用工具向上压弹簧,转到爬一个台阶,就会硬化一次,几个台阶就能把预紧力拧紧几度。

  2.前减震器不能调节,但必要时可以通过增加或减少减震器油来稍微调节。后减震器通常有一个可以调节底部弹簧硬度的装置。修改减震器时,选择短弹簧。降低车身后,车辆重心会降低。大家都知道重心越低越稳,车内也是如此。而且车身降低后,视觉效果更好。

  3.排空减震器中的阻尼油。清洗后,加入适量减震油。前提是内弹簧不要太弱。前减震器上有一个内六角螺栓,用来调节减震器的弹性。摩托车后减震器的调整方法是后减震器一般配备五个档位,出厂时一般放在最软的档位,可以用专用的挂钩扳手进行调整。

4. 摩托车减震器不回弹能修吗

高速过沟后减震不回或回得慢,一般是有些变形了,有可能是减震器的内管略有弯曲或减震触底后与外管衬套间变形挤压,如果是内管弯曲一般是可以校正的,用压力机反方向压即可,如果是内管有些卡,需要拆开减震器视情况修复,总之都得去修理摩托车的店里才行。

5. 摩托车前减震器不回弹了

减震不回弹是减震器弹簧失效了,要更换。

6. 摩托车后减震不回弹

1、这种情况多见于新车。造成回弹不畅的主要原因大致有以下两种情况。前轮轴组件开档尺寸与前叉开档尺寸相差较大,有强迫装配现象,减振器内部间隙不够,导致其回弹不畅。排除方法是,如前轮轴组件开档尺寸过小,则与前叉装配时应加调整垫片进行调整,以保证紧固前轮轴螺母后,减振器能上下动作自如;如前轮轴组件开档尺寸过大,则主要是前轮轴组件装配不到位或零件超差所致,对此要区别不同情况,修理或更换超差件,然后重新进行装配。

2、对于有些减振器,若限位钢丝卡环从槽内脱出,将活塞杆(内管)卡死,也是造成前叉减振器回弹不畅的主要原因。出现这种情况后,轻者应更换活塞杆及卡环,一般情况下,应更换整个液力减振器。

7. 摩托车新减震器不回弹

前轮轴组件开档尺寸与前叉开档尺寸相差较大,有强迫装配现象,减振器内部间隙不够,导致其回弹不畅。排除方法是,如前轮轴组件开档尺寸过小,则与前叉装配时应加调整垫片进行调整,以保证紧固前轮轴螺母后,减振器能上下动作自如;

如前轮轴组件开档尺寸过大,则主要是前轮轴组件装配不到位或零件超差所致,对此要区别不同情况,修理或更换超差件,然后重新进行装配。

8. 摩托车前减震不回弹是怎么回事

摩托车前减震没有弹性,如果是过软有可能是减震器弹簧断了或太软,如果完全压不动象根棍子似的,有可能是减震器内管或外管变形卡住了,减震器内的减震油如果太多也会造成减震太硬,太软会造成减震器太软或反弹,减震油的粘度如果不合适也不行。

9. 摩托车前减震器没弹性怎么办

拆下减震器用力压一压看有没有弹性,如果拆下来后还没有弹性就是减震器本身问题,如果拆下来后有弹性,但装上后没弹性,应该是安装不当,或是其他原因造成减震器有夹角、卡滞等造成的。

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