1. 摩托车减震太软了怎么办
摩托车前减震可以通过放油或者注入减震油来调软硬！摩托车的前减震都是油压减震方式，如果减震油加多了，减震就会感觉硬，路过不平的路面或者坑洼路段，减震效果不理想，人也感觉不舒服，这时候需要把减震油放出少许，减震就不会感觉到太硬了，如果减震感觉太软，就需要加入适量减震油，这样减震就不会感觉软了。
2. 摩托车减震太软了怎么办视频
1.
如果显像管出现问题了,就会没图像,更换一台显像管就解决了;
2.
还有一种可能是视频线松了,拔了重新插过就好,这个问题比较容易发现;
3.
如果忘记将显示器屏幕电源打开也是会出现
3. 摩托车后减震器太软怎么办
检查前减震弹簧是否折断或弹簧太软，以及前减震是否有卡滞的情况，哪果这些都正常，可以向前减震内少加些减震油，方法是拆下前减震，并卸下前减震上盖螺母，轻轻把减震器压到底，然后缓缓向减震内加减震油至油面到达减震器内管顶部，然后就可以把减震拉起来并装好上盖装车试验了，这样就基本可以解决减震过软问题，注意两只减震加油量一定要一致，油量也可以根据试验情况自己掌握。
减震器是摩托车的重要装置,为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动,保证行车的平顺性与舒适性，利于提高摩托车使用寿命和操纵稳定性，摩托车上均设置减震器装置。
4. 摩托车减震太软了怎么办啊
检查前减震弹簧是否折断或弹簧太软，以及前减震是否有卡滞的情况，哪果这些都正常，可以向前减震内少加些减震油，方法是拆下前减震，并卸下前减震上盖螺母，轻轻把减震器压到底，然后缓缓向减震内加减震油至油面到达减震器内管顶部，然后就可以把减震拉起来并装好上盖装车试验了，这样就基本可以解决减震过软问题，注意两只减震加油量一定要一致，油量也可以根据试验情况自己掌握。
5. 摩托车前减震太软了怎么办
曾经试过自己来调节！前减震器上边有螺丝口，拧下螺丝，里边有液压油！之前我曾把油加到溢出状态！那时候拧上螺丝，减震器硬了好多！后来是压出些油来调好的！但现在出的车型不知道是不是可以维护的减震器！试下吧！
6. 摩托车后减震太软有什么办法
一般来说减震的1应该是最软的,数字越大越硬,你可以看一下调节数字后面的坡台,调整点越是向坡台高处调整,弹簧越是压缩,减震器就会越硬,注意一下弹簧的状态,如果调到最硬仍然感觉软,就没有什么办法了。
7. 摩托车后减震调到最软,还是太硬怎么办
在减震器下面有三个卡槽，调到最低的那个减震最软，以此类推。
8. 摩托车后减震太软怎么办
摩托车后减震可以维修。
减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
9. 摩托车前减震太软怎么办
液压减震太硬没办法维修，只能稍微放一点减震油可能会好一些，不过最好是不动，电动车前减除非改装阻尼的好点，一般原厂的都会比较硬。
前减震肯定不能调的。后减震有2种，一种是短小的，可以调节两边的大螺母来调节松紧，另一种是摩托车类型的，用专用工具调节底部的调整块。
电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
