1. 避震器什么情况下需要更换
前减震8-10万红姐更换！现在的国产减振器质量有很大的提高，正常情况下，正规厂家的产品5、6万公里的寿命。好一些的产品8到10万公里。更换减振器用公里数做衡量只是一个方面，关键是驾驶的感觉是否变差，如果新车使用一段时间后感觉明显舒适性明显变差、噪音明显，就应该更换
2. 避震器什么情况下需要更换呢
一般说来，减振器有响声、过硬、过软、漏油情况。在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确，过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题，漏油需更换减振器，一般是平常没有注意对减振器防尘套作应有的检查。
需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题！
3. 避震器需要左右都换吗
左右不一起换也是没有太大影响，只是一起换的话会，比较没有一起换的而言，会相对稳许多的。左右一起换对于减震器而言，寿命会长一些，因为左右没有一起换，会加剧新换的避震的磨损速度。
4. 车避震器需换一个影响大不大
减震换一根影响并不大，如果汽车使用时间久，而又没有更换过减震，在更换减震器时，更建议同轴一起换，这样两边才会平衡。但并不是说减震器就必须成对更换，具体需要看情况，一般情况下可以坏一根换一根。由于减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果减震只换一根，两侧减震新旧程度不同，硬度也会有差异，会造成一边硬一边软，而且两侧减震器的回弹阻尼不同，导致汽车在颠簸路段行驶时，会感觉一边弹的高一边弹的低，会给驾驶的舒适感带来影响，而且还会影响车辆稳定性。
5. 更换减震器需要注意什么
判断减震器损坏的方式有很多，最简单的就是用力按压车头看回弹效果，能快速下压或回弹缓慢都是损坏的表现，或者说如果在过坑或减速带的时候，感觉车身很硬、没有缓冲的感觉，最好就去维修厂做下检测了。
另外，如果不注意驾驶习惯的话，减震器也是很容易坏的，象快速过坑、长时间跨高低路面，都容易损坏减震器或左右减震器力值不同，如果不及时更换会有安全隐患。
6. 避震器如何更换
1。按对角顺序松开车轮的螺母，但不要拧下。用举升机把车抬起来，高度不要太高，操作方便；2.按对角顺序拧下所有车轮螺母，并取下车轮。有的车型可能需要拆卸制动缸，这样可以方便的拆卸减震器，拆下支撑臂的固定螺栓，然后松开减震器臂的固定螺母；
3.用卡钳千斤顶固定减震臂，打开发动机罩，松开减震器上体固定螺母，完全松开减震器上体固定螺母，拆下减震器；4.拆下减震器后，用减震器固定弹簧，拆卸并更换减震器和橡胶护罩损坏的零件。重新装配减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能；
5.将减震器上端与车身固定，保证减震器不会掉落。用卡钳千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器下部可以放置在前桥支架处，然后将减震器上端的固定螺母拧到位；6.更换减震器后，用扳手拧紧车轮固定螺母，减震器就更换了
7. 更换减震器还需要更换什么
换避震器要一起换：前顶胶、缓冲胶、缓冲胶防尘罩、平面轴承。避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，其会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。避震器并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。避震器是汽车使用过程中的易损配件，避震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使避震器经常处于良好的工作状态。
8. 避震器需要更换吗
换减震一般情况下是不需要换顶胶的：
1、换减震器时如果顶胶和平面轴承没有损坏就无需更换减震器顶胶，只更换减震器即可；
2、如果减震器顶胶老化，换减震器时必须要把顶胶一起更换，不然会直接影响到新换减震器的使用效果；
3、使新换的减震器不能达到良好的减震效果，同时会降低驾驶体验，减少新换减震器的使用寿命。
9. 汽车换避震器要四个全部都要换吗
减震器有四个，每个轮胎一个。避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，弹簧会持续一段时间又伸又缩，
所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品，其长宽高分别为4666mm、1807mm、1460mm，轴距为2700mm。科鲁兹的驱动方式为前轮驱动，搭载1.5L和1.4T两款发动机，1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱。
