一、弯梁摩托车后防震漏油怎么办？
摩托车的后减震器出现漏减震器油的故障,基本上的无法修复的,只能更换新的后减震器来解决。
一般的摩托车后减震都是一次性的,不能用简单的方法拆开分解,来单独更换减震器油封,这一点与摩托车的前减震器不一样,后减震器是拆不开的,自然也就不能换油封了,只有生产工厂才有拆解后减震器
二、摩托车后减震漏油不修可以吗？
摩托车的后减震是一次成型的。漏油了，不可以维修。只能更换了。更换的时候，可以选择品牌的减震器。很多摩托车厂家配套产品，价格便宜，90元到110元之间。不一定非要原厂的，原厂的价格很高。
虽然小漏油不修也可以用，但是时间长了里面的油漏完会损坏避震结构，修只是换个油封就可以。
三、摩托车后减震器渗油需要更换吗？
减震漏油一般是油封坏了，应更换新的减震器。
减震油也就是液压油，主要起到减震、润滑作用，减震器内部结构决定液压油不能缺。漏油会影响减震效果和骑车的舒适度。减震油还有防腐去锈的作用，经常漏油会影响摩托车的清洁和美观，还会沾染衣服。
减震器一般前减震漏油换油封，后减震漏油换新减震。因为后减震器换油封比较麻烦，不如换正品的新减震器放心。但是，不换也可以用的，避震筒外面容易因漏油粘土、裹灰。 减震效果也很差，容易引起脊椎、腰椎的不适。
建议，减震器漏油更换新减震器，虽然比维修多些费用，比较安全、放心。如果修完再漏，很耽误时间。
四、摩托车后减震器漏油怎么修复？
摩托车减震器漏油往往是由油封损坏造成的。减震器漏油后，在行驶中会堆 积油泥，将减震器的活塞杆拉伤，致使液压油全部漏光，使减震器损坏，在行驶 中发出“D当n当”的响声。因此，若发现减震器漏油，应在早期修复。
现介绍一简 便的修复方法。先将减震器的减震簧压下，用开口扳手螺平固定，然后用小于固定头螺孔的 铁杆，松开固定头螺母，将减震器分解。 用汽油将分解下来的各部件刷净，然后 用干布擦干。
按所维修减震器的活塞杆外径，找一个内径比其小的油封（一般 AX100、TR125、H100S等车型的离合器顶杆油封均可使用）。将油封内圈均匀涂抹润滑油，然后按照活塞杆上部螺纹旋人，用力压至底部，然后用能粘金属和 橡胶的“502”胶水均匀涂抹2-3次，待干后，即可安装使用。
五、怎样简便修复摩托车的后减震器漏油？
1、更换油封。摩托车减震的油封使用的时间长了慢慢的是会老化的，一旦老化就会失去其密封的能力，还有摩托车经常在一些比较坑洼、泥泞的道路上面行驶，一些沉淀物混入到油封里面，就容易导致油封过度磨损而损坏，这种情况是需要直接更换油封的。
2、维修或更换叉管。摩托车的叉管如果被撞是可能会弯曲或者是出现了变形不圆的现象，还有就是叉管的表面，如果过度的摩擦也会出现局部脱落，这样密封就会不严，因此会有漏油的情况。如果轻度的损伤是可以请专业的技术人员来进行维修，如果磨损的比较严重，漏油情况也比较厉害，那么最好是到专业的维修店更换优质的叉管。 3、更换密封圈，固定螺栓。在油孔以及叉管位置的密封圈使用的时间长了是会有损坏的，因此就可能会漏油，还有就是螺栓如果出现松动的情况也会导致漏油。如果是密封圈的问题，一般是更换新的密封圈就可以了，如果是螺栓松动也比较好解决，只需要重新将螺栓拧紧就可以了。
六、摩托车后减震漏油会有什么问题？
先要分清楚是漏油还是渗油，如果是比较厉害的漏油，就需要更换减震器。
如果是减震器上部有油迹，不用理它，因为有的汽车（如帕萨特）的减震器是气压减震器，上部需要用油润滑，所以油封处经常运动的减震杆表面被设计成细微的鳞状，使用过程中会有一部分润滑液渗出，漏油并不会影响减震器的减震性能。
如果漏气，按压车身减震器没有什么阻力，就需要更化减震器。
若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。
如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞栏连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
