1. 胶条补胎用胶水吗
不可以，可采取以下方法
1、冷补
实际上这种办法跟单车补胎如出一辙，只不过必须 使用专业性的扒胎机和补胎套胶才能够。最先将必须 修补的轮胎卸掉出来，随后在伤口处的地点开展脏东西解决，最终在轮胎里侧涂一层冷补强力胶并将补胎套胶贴好就可以。冷补能够算是比较常用的修补方法，但有一个缺陷，便是轮胎胎上面的洞边还犹存，在碰到一些实时路况非常差的情况下，很可能会损害到轮胎的不锈钢丝和布帘层。
2、热补
热补修补方式，实际上跟上边所讲的冷补类似，也是须要使用常用的补胎套胶。而不一样的是，在贴好贴片式以后，必须 用烘烤设备对伤口处开展烤制，进而使胶卷可以能够更好地迎合在轮胎里侧。因此 ，这一办法还可以算是非常结实的，而且漏汽等疑难问题基本上不可能发生。但在烤制的情况下一定要留意時间，尤其是一些较为薄的轮胎，假如加温不合理的情况下非常容易毁坏到轮胎。
3、蘑菇钉
蘑菇钉修补方式，便是将一根相近菌类样子的硫化橡胶胶条，从里边透过到轮胎外边，把伤口处完全补实。接着将露在外面的一部分剪去，而且里头的一部分就用专用型粘胶上。不但可以具有外补的作用，并且里面也具有十分非常好的修补功效。蘑菇钉能够算是非常全方面的，但在价钱这方面就非常高了，虽然修补效果非常的好，可是蘑菇钉一般只适用于修补较为大的孔眼。
4、外补胶条
外界胶条这方式呢，能够算是十分方便的，只需在伤口处塞进特别制作的胶条就可以，只必须一会就可以搞定了，并不像上边那几类修补方式那般，必须 将轮胎砸开来。但要记牢的是，外补胶条只适用于紧急的过程中应用，由于轮胎里侧还存有一个挺大的空缺，假如一直无动于衷得话，便会存有一定的安全风险
2. 胶条补胎用胶水吗有毒吗
能用多久，主要与骑车过程中是否遭遇外力破坏有关；如果正常情况下，一般使用1年是没有问题的。
若用补胎液理论上可以用1年 ，但是这个效果不好 ，它只能对待非常小的轮胎创口有作用 ，大点的轮胎创口无法修补 ，这款产品最大的缺陷就是化学原理实现的补胎 ，而且是液体 ，轮胎和钢圈长期侵泡在化学液体里会造成化学损坏， 因此，不建议使用自补液 ，建议使用补胎胶条或者补胎蘑菇丁。
3. 补胎胶水有用吗
有区别。
硫化剂分两种：常温硫化机和高温硫化剂，常温硫化剂就是一般的补片压实即可，高温硫化剂是指均匀涂抹加上生胶后使用硫化机加热硫化（130---180度的高温加热硫化，俗称热补/火补）注意：使用冷补打磨过的气密层在贴上补片压实后必须使用气密胶进行密封（不使用气密胶密封的后期会出现概率性的打磨伤口串气），热补的不需要使用气密胶。
补胎胶水呈黑色,可修补轮胎破损,使用方便,适用于轮胎表面破皮、磨损、刮破等情况。好的轮胎胶应防水不发白,对轮胎无腐蚀。
4. 汽车补胎用胶条行不行
当然是贴片好，但一般修车店都不太愿意贴片。
5. 补胎用的胶条结实吗
胶条补胎是一种比较常见的补胎方式，这种补胎的方式十分简单，主要是将胶条补进受伤的车胎上面。这种方式时间比较短，而且价格方面比较便宜，最大的一个好处是稍微学习一下自己动手即可。
橡胶钉补胎属于比较经济实惠的一种补胎方式，能够将汽车轮胎的一些问题解决，它属于由内而外，因此补胎的效果很不错，结实耐用一些，而且汽车轮胎在补胎之后能够稳定驾驶很长时间。
6. 胶条补胎怎么补
真空胎漏气可以换胶条。
真空胎塞胶条一般情况下能用3-5个月，补得好能用一两年，之后损伤位置可能会再次漏气，需要重新修补或直接进行更换。塞胶条补胎其实就是通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏修复的补胎形式。
然而，由于塞胶条面对一些较小的损伤时，需要将轮胎伤口进行一定的打磨、撑大，这使损伤孔洞比之前要大了很多，可靠性也会变差，因此真空胎补胎胶条并不是很靠谱。只能作为一种临时应急的补胎方式，一旦有时间及条件的话，应及时的更换成贴片或者蘑菇钉补胎，效果更好，行车更有保障。
7. 补胎胶片需要再抹胶水吗
免胶水补胎片是已经上过不干胶的补胎片，简单说就像强力贴纸一样，只要撕开底纸，就可以快速补胎。这种补胎片通常采用具拉伸性的类橡胶材质制作。至于传统的补胎片通常是橡胶材质，必须搭配补胎胶来使用。
在使用方法上，免胶水补胎片可以即撕即用，5分钟完成补胎，非常方便。至于使用补胎胶补胎，除了上胶过程容易沾黏，也必须掌握好贴上补胎片的时机。另外，补胎之后需等约30分钟让胶水固化，才能重新充气上路。相比之下，使用补胎胶补胎的技术含量似乎高了一层，也难怪许多人视为畏途。
8. 汽车胶条补胎安全吗
硫化胶条补胎效果好。轮胎硫化补胎当然是可靠的，这是一个来自美国一家公司的技术，主要是对胎侧和胎口部位的修补方法。
如果胎的侧面有被啃了个口子或掉了块胶，使用硫化补胎的方法效果是比较好的，非常的安全，但这一种方法修补时间比较长，价格也是很高的。
9. 胶条补胎用胶水吗视频
第1步：选择合适的胶水
目前市场上有几种特种粘合剂，包括环氧树脂，聚氨酯和氰基丙烯酸酯等产品。
两种最佳选择是瞬干胶水和双组份环氧树脂。双组份环氧树脂胶，使用前必须进行混合，相比于瞬干胶水，它创造了最强大的金属-金属结合。
瞬干胶，提供了更快速的粘接，当粘接面尺寸不大，同时金属表面无间隙地紧密贴合在一起时推荐使用，因为额外的空间可能会影响结合的牢固程度。瞬干胶水粘接金属基本上几十秒内就可初步粘接，具有一定的粘接强度，24h之后达到最大强度。
第2步：清洁
首先，通过清洁和打磨彻底清除表面上的任何碎屑。另外，请小心不要用裸手触摸粘合表面，因为皮肤上的油脂会粘在表面上并干扰粘合剂。用细砂纸打磨两个表面以增加质感，因为这样可以更容易形成一个结合点。
第3步：应用胶水
胶水应用，是胶水粘接效果的重要影响因素，无论使用何种胶水，请务必按照包装上的说明进行操作，避免粘合剂太多或太少，影响使用效果。
使用胶水时，注意不要让自己或其他材料溅入工作区域，并且始终确保您的空间通风良好。
第4步 - 夹紧
建议可以将两个部件夹紧在一起，或在胶合后找到另一种施加压力的方法。 这样可以获得更强的粘合力，因为大多数高强度胶水在完全固定之前都会经过化学固化过程。 按照胶水包装上的干燥时间进行操作，以便两块胶片有足够的时间形成粘合。
10. 补胎用的胶条
牛筋条好一点
胶条补胎属于外补法，后期使用可能会存在漏气的现象，补胎效果并不理想。特别是在夏天或者需要跑高速的车子，并不推荐胶条补胎。
牛筋条只合适补一次性的破口用牛筋条补胎,在一段时间后胶条在胎内或遇路面水质,容易变硬干化,粘黏性较差,牛筋条只适用补一次性的破口,轮胎只能修补2至3次。
