1. 摩托车真空胎补胎塞胶条可以吗
摩托车补胎用蘑菇头更好一些。现在大部分摩托车和电瓶车，都配置了真空胎，和带内外胎的轮胎相比，真空胎有着巨大的优势，骑行路上被钉子等其他利器扎了，和普通轮胎相比较，真空胎不会一下子漏完气，还可以骑几十公里，长途摩旅必备蘑菇头或者辣条等补胎工具，蘑菇头补胎质量上，要强辣条一些。
2. 摩托车真空胎打胶条
先放气，然后用两支扁撬棍，轮番撬出边缘，过一半周长，轮胎就出来了。
找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合胶封就可以
3. 塞了胶条的真空胎还能补吗
能，只是胶条容易断，先使用钳子拽住外面的拔掉外面的胶条，人后再把里面的也拔掉，这是需要先拆下真空胎才能完成，如果后期需要安装使用，那么最好在里面使用补胎片把外胎修补好再安装使用，也可以安装好轮胎以后加注一瓶补胎液即可。
4. 摩托车真空胎用胶水补会有什么影响
电瓶车真空胎它採用优质丁基胶和强力尼龙等为原料，轮胎坚硬，耐礳防刺扎，利用轮胎和轮圈的紧密密气而保住气压就能正常行使。
虽然真空胎有坚硬，耐礳，抗刺扎等优点，一旦遇到钉扎慢流气由于没有内胎就不能象普通轮胎那样修补，通常都是用s皮条的方法，S皮条就是找到轮胎流气的点用专用的针在轮胎流气点倒一个5mm的洞，然后把同归格的密封胶条S进去就算补好了，这种补法虽然快但影响轮胎的使用寿命，补的地方还会慢流气。
还有一种就是往真空胎里面打专用的自补胶水，这种胶水凝固性强，在胶水中有大小不等的棵粒物在流气点能快速S住洞眼达到保气作用，使轮胎又能继续使用。虽然自补胶有腐蚀的情况但只是对铁轮圈有腐蚀作用而现在的电动车全部都是吕合金轮圈是绝对安全的还不会伤轮胎，再说现在这种自补胶水网上就有买，6元钱一桶，买回后从真空嘴口向轮胎内加20克就0K，你就永远不会有行使中要补胎的问题出现，因此真空胎打胶水是最好的选择。
5. 摩托车补胎塞胶条安全吗
1不要扎胶条，得先锉个洞再塞胶条，现在胶条质量不好，天热就容易开。
2不要永久使用自动补胎液，这个东西本来就是临时用的，会腐蚀轮毂，冬天会冻夏天会失效。
3 最好的办法：如果本城市禁摩，修车点比较少，那就加个内胎比较方便，以后修车到修自行车的地方，直接补内胎就行了。
如果本城市维修摩托车的地方比较多，都有扒胎机，那就把真空胎扒下来在里面冷补或者加蘑菇钉补，这样最稳妥。但这样恐怕花钱会多。 拆轮子、扒胎，补好，上外胎，上轮子，这几个步骤下来，恐怕得30到50.
4 如果自己动手能力强，自己把真空胎拆下来补是最好的。
准备工具：补胎撬棒（一般30厘米就行）2只，螺丝扳手。品牌冷补套装（包括补片，胶水砂纸或锉、砂轮等）胎压计。
用扳手将轮胎卸下，用撬棒拆下真空胎一侧脱离轮毂，要注意技巧，其实很容易撬下来的。记住撬的时候一定不要伤到轮毂和真空胎的边缘，否则会漏气。撬的时候轮毂那最好用东西垫着点。接着别下真空胎另一侧，使真空胎完全脱离轮毂。
用砂轮或锉打磨被扎透的地方，打磨面要大于补片，抹上胶水 ，按压上补片，用压轮来回压或者用小锤轻砸。
重新上真空胎，上轮子，上轮胎时要注意有方向，箭头指向为轮子转动方向别上反了。
上好轮胎后，要用力压胎的正面，使胎的边缘卡到轮毂的凹槽里，否则普通充气管打不上气。
看真空胎边缘和轮毂密合后就可以打气了，可以拆下气门快速急打几下补气，等边缘胀起就可
最后拧上气嘴慢慢打到标准胎压，一般后轮胎压不宜超过2.8BAR，前轮不超过2.5BAR。
自己补胎的好处：不容易伤轮毂，补片 会比较用心不容易开胶。
另外车里可以备一瓶带充气的自动补胎液，如果半路扎钉子了，可以临时补气，对付到家后再补好轮胎。也可以随车备一个破胎拖车器的东西，如果不小心车胎扎了起码可以推着走不至于没辙。
6. 摩托车打胶条补胎到底能用多久
不会的，补完以后基本上就固定的牢牢的了，不太可能会出现脱落的
真空胎都是以这种形式修补的，方便快捷，但是天气太热的时候，容易脱出来，如果在被扎的位置用橡胶弹头打进去，就会更耐用点。
真空 轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。 真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
7. 摩托车轮胎塞胶条补胎可以跑长途吗?
补胎胶钉是否有用，需要看情况来决定。如果损伤的面积并不是很大，或者扎钉子的位置并不是处于胎侧，此时使用补胎胶钉效果还是挺不错的。如果损伤面积太大，钉子扎在轮胎胎侧，此时就不建议使用补胎胶钉，最好更换全新的轮胎。
轮胎扎钉子补胎，其实并没有直接更换轮胎的安全保障，但是直接更换轮胎的费用还是挺贵的，显然补胎更划算一些。加上补胎以后，基本上对轮胎的使用并不会造成很大的影响
8. 摩托车真空胎补胶条能维持多久
真空胎补胎工具有两个，一个锥子，一个胶条工具，用锥子把漏气的地方先清理一下，然后使用胶条工具（类似锥子，胶条夹在工具尖端）扎进漏气的地方，然后再拔出来，拔出来的时候胶条就被堵在漏气的口子上，外面会胶条露出来，不用管它。继续把气充满就可以了。不过最好还是让专门补胎的火补一下，这样放心些
9. 摩托车真空胎胶条补胎结实吗
不会。
胶条是现在修补摩托车，自行车内胎漏气的一种直接材料。这种胶是不怕冷空气的。比较耐低温。所以即使在冬天给内胎修补也是完全没有问题的。
倒是炎热的夏天。使用这种胶条补胎漏气的可能性较大。因为夏天气温高路面温度高。会使胶液淡化。所以补好以后走不了多远的距离，车子就会撒气。
10. 摩托车真空胎用什么方法补
用真空自补液修补摩托车真空胎步骤如下：拨出真空胎胎面异物；拧出气门嘴内气门针；
把自补液用力摇晃后，用瓶口自带的软胶管套在气门嘴上面，把瓶内自补胶用力按压进真空胎内。
之后把气门针拧入气门嘴。然后转动轮胎数圈，充入合适的气压就可以了。
11. 摩托车真空胎漏气塞胶条
真空胎塞胶条一般情况下能用3-5个月，补得好能用一两年，之后损伤位置可能会再次漏气，需要重新修补或直接进行更换。塞胶条补胎其实就是通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏修复的补胎形式。
然而，由于塞胶条面对一些较小的损伤时，需要将轮胎伤口进行一定的打磨、撑大，这使损伤孔洞比之前要大了很多，可靠性也会变差，因此真空胎补胎胶条并不是很靠谱。只能作为一种临时应急的补胎方式，一旦有时间及条件的话，应及时的更换成贴片或者蘑菇钉补胎，效果更好，行车更有保障。
