1. 真空胎打过胶以后还漏气怎么办
补胎液早就过时了。那个只能用作救急，不能长期留着轮胎里。腐蚀轮胎和轮毂。而且影响轮胎的动平衡。如果扎的是个小孔而且钉子还在里面，那没问题，可如果扎的那个洞大一点就不行了。
2. 真空胎灌胶后漏胶咋回事
需要放气
从充气口手动按下瓶口的按钮，即可注入补胎液。
首次打气必须用气泵。补胎液是一种含有多种高分子化学材料的混合物。广泛适用于各种电动车、摩托车及中小型汽车橡胶轮胎，对直径1—5毫米左右轮胎刺孔有特别效果，是随车携带的必备品。
利用补胎液内纤维加胶粒或者胶水中悬浮细微胶在泄气时，胶粒或者微胶粒析出结团堵塞气孔。 由于是堵塞原理，只针对空洞有非常好的效果，特别是真空胎效果比较好，对裂口效果不佳。
3. 真空胎打过一次胶又漏了怎么办
蘑菇钉补胎目前是最好的补胎方式，既然是补完漏气说明补胎材料或是师傅手艺欠缺，补救的办法是将蘑菇钉在胎内贴磨平漏出原有内胎面，按正常冷补即可。
4. 真空胎打过胶还能补吗
可以充气，灌胶后必须先把轮胎转动五分钟左右，让里面的胶水充分溶解稀释，然后再充足气就可以了，后期不漏气就没必要充气，如果后期还出现漏气的情况就说明补胎液没有起到作用，这样给轮胎打气前就要再次进行灌胶，然后再旋转轮胎最后充气。
5. 真空胎破了打胶
正常情况下是不会发生危险的，修电动车的时候灌下的胶水其实是一种补胎液。
补胎液又叫自补液，机械物质（比如橡胶颗粒和纤维）加高分子材料胶水复配而成，是各种聚合物化学品的混合物。它广泛用于各种电动车，摩托车和中小型汽车橡胶轮胎。它对直径约1-5毫米的轮胎刺孔有特殊效果。这是随车携带的必备物品。
它在无氧状态填充轮胎之后，当轮胎泄漏时，补胎液被排出并遇到空气并立即反应以形成具有一定可塑性，一定弹性和强度的聚合物，从而阻挡漏洞
6. 电动车真空胎打了胶水还漏气
电动车真空胎旁边漏胶水看漏点的情况，如果稍等一会停止漏胶水说明漏点被胶水补好，这时等胶水干后就可以了，如果胶水漏个不停说明漏点的孔太大了
这时需要去维修点修理，最好方法就是枪打蘑菇钉，这种工具配置有两种头子，一种是大一点，一种小一点，像这个洞不是太大，可以采用小的。首先把头子拧下来，蘑菇钉塞到枪里面，再打点润滑油。二部开始把头子拧上去找小一号的枪钉锥形塑料头，才到枪头上再抹点润滑油，先用戳子再打摩清理的台面上的脏东西，直接把枪打进去，这样慢慢把蘑菇钉打进去以后把枪拔掉。
蘑菇丁的大头在里面，可以把大洞直接堵住，小头在外面正好出来一节，我们再用钳子向外轻轻拔一下，把气打起来，我们试一下跑不跑气，如果依然跑气，我们再采用另一个办法，把外面的胶条拉长一些，周围抹点胶凝固一下，就完全没问题，还用得久。
7. 真空胎打了胶还在漏气怎么办
贴合位置漏气维修，1.
漏气缺口小且轻微:如果胎圈只是非常轻微的损伤或看不到明显损伤,可以在真空胎中打入自补液进行修复。
2.
漏气缺口大且严重:看缺口位置,如位于非摩擦区,可使用硅胶类正压力封堵;如果是摩擦区可用精细钣金胶正压力修补。
8. 真空胎扎了用胶条补会漏气吗
不会的，补完以后基本上就固定的牢牢的了，不太可能会出现脱落的
真空胎都是以这种形式修补的，方便快捷，但是天气太热的时候，容易脱出来，如果在被扎的位置用橡胶弹头打进去，就会更耐用点。
真空 轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。 真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
9. 真空轮胎灌胶后又漏气怎么办
电动车后轮胎里头有胶可以修补，但是只能继续灌胶，不可以拆卸下来修补，也可以查出漏气部位然后用胶条修补，但是胶条修补后期也容易漏气，这样还是再加一瓶自补液就可以了，加的时候要把气门芯拆掉，保证里面没有被胶水堵塞，自补液可以加进轮胎里面装上气门芯打足气骑一段时间就行了。
10. 真空胎打胶条后漏气怎么办
1、真空胎被细小的锐器扎破，并不会让车胎突然没气，但是极有可能出现慢性漏气的问题。可以检查一下真空胎的表面，看看能不能找到扎破轮胎的锐器，像钉子、螺丝等等。情况不严重的话，可以使用自补液来修复。情况严重的话可以请维修师傅来处理。
2、修补漏洞的胶条老化和脱落。真空胎上如果有大的孔洞，修车师傅会将胶条打在破损的地方，以防止真空胎漏气。但是随着时间的流逝，这些胶条会逐渐老化，情况严重时便会出现慢性漏气的问题，可以让修车师傅帮忙处理一下。
