一、雅马哈车把抖动？
有可能是方向柱上的平面轴承坏了，前减震左右软硬不一样或是坏了，也有可能是轮毂轴承坏了，方向柱拧紧螺母太松或太紧，遇到这类情况一样一样的检查，先检查前轮古轴承是否正常，再检查减震是否正常，最后检查方向柱轴承等方面的问题。
二、踏板摩托车车把晃是什么原因？
踏板摩托车跑起来车把左右摇晃，分别检查前轮胎是否气压不足,前轮轴螺丝是否松动没有拧紧，前轮轴承是否损坏间隙过大，轮胎是否没有装好扭曲，或有鼓包等，导致左右摆动量大的情况,前减震器是否太软或左右软硬明显不一样,方向柱螺丝是否拧的太紧等，这些都可能会造成行驶中车把左右摇晃。
三、摩托车车把抖是什么原因？
1.间隙过大，这里的间隙是指压力轴承之间的间隙，摩托车的压力轴承位于上下连板和车架之间，它的作用主要是为了灵活转向而设计的，并且为了便于调整间隙会一个锁止螺帽和调整螺帽。
2.随意加装，GW250因为后期的使用用途比较广，所以就会加装一些额外的附件，如果这个加装过程中出现一些不合规的操作，就会诱发车辆出现龙头抖动。
3.车轮原因，轮胎的气压，安装不到位，长时间未做动平衡等不良表现也会诱发车辆出现龙头抖动现象，这里面不光是前轮的问题，后轮的不良反应，也是可以引起这种现象的。其中的动平衡是一个关键性的因素，只要轮胎和轮毂分离过，就必须做动平衡，如若不然不达标的轮胎甩动，就会影响车辆的稳定性。
四、踏板125前把跑快了有点晃是啥情况呀？
踏板摩托车跑快车把乱晃，可以检查前轮胎是否气压不足，前轮轴螺丝是否松动，轮胎是否有鼓包现象，轮胎和轮辋是否有问题左右摆动明显，车轮轴承是否损坏间隙过大，方向柱螺母是否太紧，前减震是否太软等，这些都可能会造成行驶中车把乱晃。
五、摩托车把晃动的原因？
1、螺栓松动，这里包括前后轴螺帽，平叉轴螺帽，方向轴螺帽，减震器紧固螺栓等一些和摩托车稳定性有直接关联的螺栓。
2、间隙过大，方向轴间隙过大，前后车轮轴承间隙过大，后平间隙过大都会引起这种故障，它们间隙过大的最主要原因，除了调整不当以外就是相应部件出现了过度的磨损。
六、我的踏板摩托车最近“前把”，也就是前车身晃动得特别厉害？
可能是前轮轴承松旷,或者是前叉变形,其实提高车速到一定程度,也就不晃了,不过为了安全还是换吧,自己也舒服些.
七、踏板摩托车车把晃悠怎么回事？
摩托车车把晃悠说明摩托车骑在崎岖的山路上
