一、摩托车离合手把晃动？
摩托车你和气松动会导致摩托车离合器分离，不好变档位，严重的情况下，会导致摩托车在换档的同时，打坏齿轮箱，导致齿轮箱齿轮不能正常使用，如果遇到离合器松动严重，我们应该要及时调整。
离合器松动一般的情况下有以下几种原因，第一、离合器小板间隙过大也会导致离合器松动，第二、还有离合器线老化也会导致离合器松动，第三、还有就是发动机边上的离合器线支架，我们要检查自家上面的两个螺丝，是否把你和县头给固定稳固了，如果支架头松动和两个螺丝没有固定好也会导致离合器松动。
以上这三种情况都会导致离合器松动，这种情况，我们一般不需要换什么配件的，只通过调整就能解决问题，如果情况很严重，没有办法调整，我们只需要换一个离合器把座和离合器线，基本上就能解决问题。
二、摩托车跑起来车把左右晃怎么办？
1. 要先分清是行驶中感觉车晃，还是车把本身活动，即车把与固定车把的上联板之间松动。
2. 如果是行驶中感觉车子晃，检查轮胎是否气压不足，轮胎是否鼓包、扭曲不正，减震器是否过软，前轮轴螺母是否松动，车轮轴承是否损坏间隙过大等。
3. 如果是车把本身松动，检查其固定螺丝以及上联板的相关螺丝是否松动。
4. 如果是在特定速度区间才晃动，用自动扒胎机重新上一次前胎，如果前胎已有超过几大千公里的使用寿命，换一只略贵一些的前胎上去看看，也一样用扒胎机上。
5. 如果是从起步晃动到极速，检查龙头螺丝松紧，碗组有没有出现问题，如有考虑上压力轴承，检查前叉是否刚度不够需要用前叉加强板。
6. 以上问题都排除了的话，检查前轮毂和车架是否有变形。
三、摩托车把手松动是什么原因？
方向支柱轴承间隙过大：
长期使用摩托车，车把上轴承螺母产生松动，上下轴承碗和滚珠将严重磨损，若不及时调整间隙，必然造成行驶中车把来回摇晃。
检修技巧：
通过调整摩托车车把方向支柱轴承螺母来消除间隙，若轴承螺母已经拧死，仍不能消除间隙，应拆卸检查滚珠、上下轴承碗是否损坏，若损坏，应更换新滚珠或上下轴承碗。
四、摩托车拐弯的时候车把有点晃？
有可能是方向柱上的平面轴承坏了，前减震左右软硬不一样或是坏了，也有可能是前轮古轴承坏了，方向柱拧紧螺母太松或太紧，遇到这类情况一样一样的检查，先检查前轮古轴承是否正常，再检查减震是否正常，最后检查方向柱轴承等方面的问题。
五、摩托车把晃动的原因？
1、螺栓松动，这里包括前后轴螺帽，平叉轴螺帽，方向轴螺帽，减震器紧固螺栓等一些和摩托车稳定性有直接关联的螺栓。
2、间隙过大，方向轴间隙过大，前后车轮轴承间隙过大，后平间隙过大都会引起这种故障，它们间隙过大的最主要原因，除了调整不当以外就是相应部件出现了过度的磨损。
六、摩托车车把前后可以晃动？
1.螺栓松动，这里包括前后轴螺帽，平叉轴螺帽，方向轴螺帽，减震器紧固螺栓等一些和摩托车稳定性有直接关联的螺栓。
2.间隙过大，方向轴间隙过大，前后车轮轴承间隙过大，后平间隙过大都会引起这种故障，它们间隙过大的最主要原因，除了调整不当以外就是相应部件出现了过度的磨损。
3.零件变形，使用过程中因为操作不当或者其它原因，出现了前后车轮，前减震器，车架的变形。
4.轮胎气压，摩托车前后轮胎的气压一定要合适，过高或者过低都会引起车身晃动，其次车轮车条的松动也会引起摩托车前把晃动。
摩托车前把晃动，车身不稳主要就是以上几种原因造成的，其中前减震器左右的软硬度不同也会引起摩托车车身晃动。
排除这种故障时，首先应该从紧固部件进行着手依次检查排除，其次应该查看车轮是否变形，轮胎气压是否充足，方向轴间隙是否过大，如果以上这些都正常，则表明就是车架变形所引起的这种晃动，但一般情况下都是一些外在因素引起的车把晃动，所以检查时只要细心就可以排除故障。
七、摩托车跑起来车把左右晃怎么办？
摩托车在骑行中左右晃动的原因比较多，可以分别检查轮胎气压是否不足，轮胎是否有鼓包、安装不当扭曲等情况，内胎是否打了较厚的补丁，轮辋是否不正左右摆动明显，轮轴螺丝是否没有拧紧松动，车轮轴承是否损坏间隙过大，减震器是否太软，方向柱是否太紧，后平叉衬套是否损坏间隙过大或平叉轴松动等，这些都是造成摩托车行驶中晃动的较常见原因。
八、摩托车压弯手把摆动是哪里坏了？
摩托车龙头抖动的原因：
1、前轮胎气压不足；
2、轮轴螺母没有拧紧；
3、轮胎鼓包或没有装好；
4、轮辋变形左右摆动量大；5、前轮轴承损坏；
6、减震器太软或左右软硬不一样；
7、把手螺丝太紧或方向柱轴承损坏。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速。
