一、怎么判断电摩车把歪了？
通过车轮就可以判断车把是否偏歪。正常情况下来讲，电动车的车把歪了可以通过螺栓进行重新固定，将歪掉的车把上的螺丝稍微松开一点，然后手动进行调整，调整好后再将螺丝拧回去就可以了。电动车的车把用来控制电动车的转向，还可以控制电动车的转向灯和喇叭。
二、摩托车车把右偏？
摩托车的车把右偏是因为磕碰，如果车的减震，车把方向柱没有变形，就是小问题，一般解决最通用的办法就是用脚踹，如果还不行，松掉方向柱螺丝，摆正车把，方正前轮，拧紧螺丝即可，如果以上几个已经变形，只能更换。
三、二手摩托车怎么检查车把跑偏？
检查二手摩托车跑偏的方法共有如下五点：
1.判断摩托车跑偏
如果你在开车，你只能牢牢地握住方向盘，使车辆保持直线行驶。如果您稍微放松，车辆将向左或向右移动，表明车辆行驶到了错误的一侧。
2、方向手把转动不灵活
检查车架立管的内轴承座圈和前叉立管的上下轴承座圈是否磨损严重、损坏或钢球开裂，方向柱轴承调整环螺母是否拧得太紧。
3、前、后轮不在同一平面内
前后轮安装不当、车架、前叉和后臂焊接变形会导致前后轮不在同一平面。
4、前减振器的左、右两侧减振力不平衡。
当车辆在不平的路面上行驶时，车辆很容易向一侧倾斜，换成新的时会偏离。为此，检查左右阻尼弹簧的长度是否一致，以及两个弹簧的弹力是否一致。如果差异太大，更换弹簧或前减震器。
5、前后轮辋扭曲变形
检查轮辋的径向和轴向跳动以及每个轮辐的张力是否不同。如果辐条张力不均匀，在车辆装载和行驶过程中，轮辋会因不均匀的应力而变形，应小心调整。
四、如何判断车把歪了没？
通过观察它们有没有变形来判断。要看方向柱、减震器和车把这三个件有没有变形,如果它们都没有变形,那就不是歪了。
车把偏向一边问题不大。
可以把前轮抵在树或墙上,然后往反方向扳一扳,就和校正自行车把偏了一样。这样就可以把它直接校正过来了。不过没有维修经验的,最好也不要自己去扳,最好是让维修人员给校正。
五、我的摩托车感觉骑起有点向左边偏，不知道是龙头还是前轮的问题，请大神指点？
前轮如果有问题，一般会造成行驶晃动而不是跑偏，如果只是车把偏即没有感觉车往一面使劲，可以检查一下车把和方向柱是否有问题，这样的一般可以校正，如果是行驶中感觉车往一个方向使劲，可能是方向柱或前减震变形，或是方向螺丝太紧。
六、摩托车原地倒车，感觉车把有点不正常了，怎么判断摩托车车把害证不正？
最好去维修点去检查下，毕竟涉及到安全问题不容忽视，首先要搞清是你的车把歪还是轮胎和车把对不正，如果车把歪的话建议让摩托维修整一下就行，如果轮胎歪，那么你就握紧前把找个靠墙的地方使劲拐，在者就是由于车被撞过，引起的前减震弯曲，轻者能整，重着则换。
七、为什么摩托车方向把歪了？
请检查以下几个原因：
1、方向把是否有变形，也就是手把管，把它拆下来，放到平台或平的地板上观察测量是否有一边高或一边低的情况，如果是方向把变形了那就要把它校正就可以了，再不行就换一个方向把。
2、上下联板是否有变形，如果上下联板有变形的话也会造车是歪的，而且还影响安全。
3、后轮是否调节好。
基本上可以从以上三点去查找问题，祝您愉快！
八、如何判断摩托车车把歪没歪？
1.判断摩托车跑偏
如果你在开车，你只能牢牢地握住方向盘，使车辆保持直线行驶。如果您稍微放松，车辆将向左或向右移动，表明车辆行驶到了错误的一侧。
2、方向手把转动不灵活
检查车架立管的内轴承座圈和前叉立管的上下轴承座圈是否磨损严重、损坏或钢球开裂，方向柱轴承调整环螺母是否拧得太紧。
3、前、后轮不在同一平面内
前后轮安装不当、车架、前叉和后臂焊接变形会导致前后轮不在同一平面。
4、前减振器的左、右两侧减振力不平衡。
当车辆在不平的路面上行驶时，车辆很容易向一侧倾斜，换成新的时会偏离。为此，检查左右阻尼弹簧的长度是否一致，以及两个弹簧的弹力是否一致。如果差异太大，更换弹簧或前减震器。
5、前后轮辋扭曲变形
检查轮辋的径向和轴向跳动以及每个轮辐的张力是否不同。如果辐条张力不均匀，在车辆装载和行驶过程中，轮辋会因不均匀的应力而变形，应小心调整。
九、摩托车双手松开车把跑偏？
1.判断摩托车跑偏。 如果你在开车,你只能牢牢地握住方向盘,使车辆保持直线行驶。如果您稍微放松,车辆将向左或向右移动,表明车辆行驶到了错误的一侧。
2.方向手把转动不灵活。 检查车架立管的内轴承座圈和前叉立管的上下轴承座圈是否磨损严重、损坏或钢球开裂,方向柱轴承调整环螺母是否拧得太紧。
3.前、后轮不在同一平面内。 前后轮安装不当、车架、前叉和后臂焊接变形会导致前后轮不在同一平面。
4.前减振器的左、右两侧减振力不平衡。 当车辆在不平的路面上行驶时,车辆很容易向一侧倾斜,换成新的时会偏离。为此,检查左右阻尼弹簧的长度是否一致,以及两个弹簧的弹力是否一致。如果差异太大,更换弹簧或前减震器
十、如何判断摩托车车把是正的还偏的？
1.判断摩托车跑偏
如果你在开车，你只能牢牢地握住方向盘，使车辆保持直线行驶。如果您稍微放松，车辆将向左或向右移动，表明车辆行驶到了错误的一侧。
2、方向手把转动不灵活
检查车架立管的内轴承座圈和前叉立管的上下轴承座圈是否磨损严重、损坏或钢球开裂，方向柱轴承调整环螺母是否拧得太紧。
3、前、后轮不在同一平面内
前后轮安装不当、车架、前叉和后臂焊接变形会导致前后轮不在同一平面。
4、前减振器的左、右两侧减振力不平衡。
当车辆在不平的路面上行驶时，车辆很容易向一侧倾斜，换成新的时会偏离。为此，检查左右阻尼弹簧的长度是否一致，以及两个弹簧的弹力是否一致。如果差异太大，更换弹簧或前减震器。
5、前后轮辋扭曲变形
检查轮辋的径向和轴向跳动以及每个轮辐的张力是否不同。如果辐条张力不均匀，在车辆装载和行驶过程中，轮辋会因不均匀的应力而变形，应小心调整。
