返回首页

摩托防止车把抖动(摩托防止车把抖动的办法)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-04-26 22:03   点击:61  编辑:admin   手机版

一、摩托防止车把抖动

       摩托车在低速启动运转或低速骑行时,摩托车的车身会发生严重的抖动,这主要是摩托车某个运转部位发生了不谐调的振动引起的,当这个不谐调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时,就会产生共振,摩托车车身的振幅就会成倍增加,从而使摩托车发生严重的振动,也就是抖动。

     转速高时就不会产生共振,也就不会发生抖动了。

      一般这个故障是出在摩托车的皮带轮部位,应捡查皮带轮是否磨损过大、里面灰尘是否太多,灰尘过多会使皮带轮失圆,也会引起振动;也可能是皮带轮蹄块磨损严重,弹簧折断,蹄块配合不好而引起的,这时可轻轻打磨使其配合良好,活动自如,若弹簧断了,则需更换新的弹簧,因为弹簧要是断了或卡住,蹄块活动就不受节制,会产生不谐调的窜动,就会引起摩托车的严重抖动。这种情况多发生在踏扳摩托车上。

二、摩托防止车把抖动的办法

有可能是方向柱上的平面轴承坏了,前减震左右软硬不一样或是坏了,也有可能是轮毂轴承坏了,方向柱拧紧螺母太松或太紧,遇到这类情况一样一样的检查,先检查前轮古轴承是否正常,再检查减震是否正常,最后检查方向柱轴承等方面的问题。

三、摩托防止车把抖动的措施

摩托车车把抖动的原因比较多,分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等,这些情况都有可能会造成车把抖动。

四、防止摩托车把手抖动的装置

1、后离合接触不良,发动机转速起来后,蹄块咬住碗公就可以,如果比较介意去修车行换个后传动盘就好。

2、踏板摩托车的皮带过松就会导致车子启动无力和车体抖动,建议更换皮带试试,换皮带的时候顺便看看离心变速器是不是老。

3、发动机抖动,发动机固定螺丝松动或大架断裂,整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座、座合轮轴承、牙盘缓冲几地方。

4、传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多,拆下来清理一下灰尘,检查皮带轮蹄块是否磨损较大,蹄块回位弹簧是否有折断,可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨,再重新装上试一下。

五、摩托车把抖动原因的技术解析

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因:

1.发动机积炭严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。

4.发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

六、摩托车车把抖动怎么解决

踏板摩托车车把抖动,一般是伸缩杆磨损和车把轴珠磨损,肯定要修理好,如果修不好,整个车把要换新的才安全。

七、摩托车把抖动怎么回事

检查前胎压是否不足,轮胎是否鼓包,轮胎和轮辋是否变形或安装不当,左右摆动是否大。

2.

如果内胎补得比较厚,前轮轴承损坏,前轴螺丝没拧紧,前减震器和转向柱有问题,减震器太软等。所有这些情况都可能导

八、摩托车放把抖动

摩托车车把抖动的原因比较多,分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等。

摩托车起步或低速时有发抖现象,很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低,出了打滑,但打滑程度又不至于彻底挣脱,似合非合,造成车轮动起来时有停顿,所以就有了发抖的感觉。最简单的办法就是增大摩擦系数,只需将蹄块卸下,再用砂纸将蹄块表面打磨干净即可,这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合面。

工作原理

1.进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进气缸内。

2.压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。

3.燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

4.排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。

九、摩托车骑行车把抖动

车把抖动的原因比较多,分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等。

摩托车起步或低速时有发抖现象,很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低,出了打滑,但打滑程度又不至于彻底挣脱,似合非合,造成车轮动起来时有停顿,所以就有了发抖的感觉。最简单的办法就是增大摩擦系数,只需将蹄块卸下,再用砂纸将蹄块表面打磨干净即可,这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合面。

十、摩托车车把抖动得很厉害是什么原因

是发动机与车体共震的原因,不管什么发动机,都会产生震动,而顶杆机的震动还要明显大于链条机,当摩托车以中速也就是60左右的时速行驶时,发动机的震动与整车的震动频率达到一致,就是产生共震,这时的震动就会明显变大,而低于这个速度或继续加大不同门高于这个速度,震动都会减轻,这是正常现象。

由于顶杆机的震动都普遍较大,所以没有什么好的办法解决,检查紧固一下固定发动机的所有螺丝,如果没有松动就没办法了,尽量避免长时间在50迈的速度行驶吧。

十一、摩托车跑起来车把抖动

这个情况是很有可能轮胎轴承坏了

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%