一、摩托车捏前刹车把咯噔
摩托车前刹车（碟刹）老是哧哧地响可能的原因有以下几点：
1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。
二、摩托车前刹车把抖动
如果是踩刹车时方向盘抖动(车速越快越明显)，99%原因是因为前轮的“刹车盘”轻微变形，或者表面不平滑所致。每个前轮的碟刹都有一个刹车盘/碟。当用过一段时间后(2-5万公里，看开车习惯而定)，由于高热，或者刹车皮磨得不平均，刹车碟都会有轻微变得不平的现象。
三、摩托车刹前刹车 车把抖动
刹车抖动解决方案：
1、在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，当这时紧急刹车到ABS启动；
2、我们知道ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹，经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量；
3、当有过多的热量，制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形，以后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。
四、摩托车捏前刹会咯噔一声
1.轴承问题
检查方法：车腿立起来，扳动电门，让车轮转动，是否还有吱吱响？如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承。还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。随便什么油都可以，最好的是缝纫机油。
后刹车轻度抱死
有时候经销商为了追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母。但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。检查方法：调后刹车松紧螺母，调松一点，如还有吱吱像，就不是这里的问题。
后减震问题
新车的减震器刚负重时，会产生吱吱响。骑行几天就没有了。检查方法：车子架起来（车腿立起来），扳动电门，轮子空转时不响，但真实骑行时就响，应该就是减震器响。这个问题不知道算不算质量问题，骑几天就不会响了
五、摩托车捏前刹车手把会抖
如果换过轴承了.上下转向的位置都紧固过了.车架也没问题.而且这个状况随速度越快越明显 建议看下刹车.如果是捏下前刹,有制动感的同时,顿挫+抖动(就是能明显感觉到是刹车咬不住盘的那种顿挫) 拿布擦干净刹车碟,摸一摸是不是刹车碟上有不规则的凹陷磨损,碟盘是否磨损到了更换厚度
六、摩托车捏前刹车有异响
原因如下:
1.
减振器漏油:正常的减振器外表面干燥洁净,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效。
2.
车身发生侧倾:汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩。
3.
外壳温度低:汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳温热,如果某个减振器外壳冰冷,说明这个减振器已经损坏。
七、摩托车刹车把松
上泵柱塞没有完全回弹到位，造成管路一直在闭塞的回油孔不能和油盒贯通，卸不掉油管内的压力，判断方法很简单，用手捏动刹车手柄看看油盒里面的油面是否跳动，如果油面不动的话，再把刹车手柄拆解下来后用手按动柱塞看看油面动不动，要是油面动的话就是柱塞没有完全回位造成的，把刹车手柄和柱塞的间隙调整一下就行了。
八、摩托车前刹车把手回弹不到位怎么调
1.锁芯中缺少润滑材料，当锁芯扭转时会导致卡顿。 您可以刮擦一些铅笔芯粉，然后将其添加到锁芯中进行润滑。 避免在锁芯中添加油脂和其他物质。
2.防盗门有点紧。 打开门时，您可以向内推门并扭转钥匙。 这可能会更容易。
3.对安全门上方和下方的天地杆进行润滑，并且需要在天地杆上涂抹一些润滑油
九、摩托车前刹把手变硬什么原因
摩托车的前刹太硬怎么调？摩托车的前刹太硬是因为刹车系统内有空气。前轮碟刹调松步骤是：
一、按住刹车手柄，（压着不放）；
二、用8号扳手拧松放气螺丝，放出空气与刹车油，然后拧紧螺丝后就可以松开刹车手柄了；最后反复捏刹车手柄，就可以正常使用摩托车的前刹车了。
十、摩托车前刹车捏起来有点卡顿
先刹前刹车时前轮就会一顿一顿的，正常刹车都需要前轮和后轮刹车一起刹，这样性能才会好，只刹住后轮的情况下，后轮会一下子不旋转而卡死，但是惯性情况下还会摩擦向前滑行，这种情况下非常容易打滑摔倒，只刹前轮就会出现一顿一顿的。
十一、摩托车一捏前刹咯噔咯噔
原因是：新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些；新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些；
车辆行驶当中，会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好；对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是等于减少了刹车片的使用寿命，所以建议再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片；刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响；刹车系统出现故障，这就需要检查和维修。
