一、飞致250旅行版车把
飞致 250参数
总长X总宽X总高2065mmX755mmX1065mm
座席高 800mm
轴距 1360mm
发动机种类 空冷X4冲程XSOHCX2气阀
最低离地距离 180mm
装备重量 154kg
汽缸数 单缸
总排气量 249cm³
压缩比 9.8:1
二、飞致250加高车把
1、首先将车固定，然后扭开把立后的紧固螺丝。
2、用5mm六角匙，拆除把立上盖。
3、将把立拆出，根据想调节的高度，增加垫片。
4、将把立放回，然后将刚才取出的垫片放置在上。
5、之后放好顶盖。
6、将顶盖上的螺丝扭紧，这样自行车车把就升高了。
三、飞致250把手升高
百公里实测油耗2.5升。
雅马哈飞致250搭载了一款249CC的单缸风冷发动机，车辆不论是在启动时还是正常行驶情况下发动机的噪音都比较明显，虽然对大部分人来说开久了就会慢慢习惯这种噪音，但如果对声音比较敏感的话那就非常难受了，车辆不论是配置还是动力表现都算不上出众。
四、飞致250手把加高
雅马哈飞致150手把 看自己的身高骑行方式是否舒适 调到属于自己最佳舒适 手把高度即可， 看每个人的需要 可以加高也可以不加高
五、飞致250车把增高
之前没有加装后挡泥板，结果雨天开车后，后尾箱被后轮甩上来的泥巴搞到到处都是，看来不加不能保持我的小飞致干净。
加增高码是因为新车买来后，开起来一直要往前倾，时间长了容易累，特别是手臂，本人170身高不算矮不算高，看车友加了增高码后会有所改善，还是搞一个吧。 今天两个一起安装，都是在淘宝+多多买的，花了48和35，增高码店家介绍可以增高+后移，和修理店的师傅一起，花了几分钟就搞掂了，买的这款增高码不用改线，够长，摆方向无碍，挡泥板自己花了15分钟左右。 结论：加了增高码，腰直了，手正了，驾驶起来感觉舒服呀。
六、飞致250车架
飞致250搭载一台单缸风油冷电喷发动机，排气量250cc，这款摩托车的发动机运行品质不错，稳定可靠，油耗表现非常优秀，整备质量154公斤，综合起来这款摩托车的动力水平算是够用的。
七、飞致250换挡技巧
二档升三档，三档升四档1800-2000转 ，行车40-50公里转速1500-2000转，此情况下发动机声音和加速性能正常。至于采用几档行驶省油，原则是宁高勿低，以发动机运转平稳为宜。 正确驾驶摩托车应该如下：
1、操纵手把。
左手控制离合器或后制动，右手控制前制动和油门。
两手要轻轻地扶在车把上，并以小拇指为主，无名指为辅，自然地握住车把，使用食指和中指来捏前制动握把或离合器握把。
2、油门转把。
通过油门操纵线与化油器柱塞相连，转动油门控制器，可将化油器内柱塞升降，以改变进人气缸可燃混合气量，从而改变发动机的转速。
3、前制动握把。
操纵时，制动握把要用二指操作，即食指和中指，用小指、无名指和手心握住转向把，以应付紧急情况。
4、后制动踏板。
后制动踏板是用来制动后轮的，一般都设在摩托车右侧，用右脚进行操作，踩下时后轮被制动，同时制动开关被接通，车后制动灯被点亮。
5、摩托车起动杆。
起动蹬杆通常安装在右脚蹬后方，用右脚操纵。
当需要起动发动机时，先将变速杆挂上空挡，打开点火开关。若一次未能起动，可重复再踏。
6、点火开关。
点火开关位子仪表盘上，由点火开关钥匙控制。“OFF”表示关，“ON”则表示开。
八、飞致250改装案例
一些常见的增加马力的方法包括：
更换高性能的空气滤清器、进气管和排气系统。
更换更高性能的点火线圈和火花塞。
重新调校发动机控制单元，使其更加高效。
安装涡轮增压器或机械增压器等。
需要注意的是，对于不同的车型和发动机，改装方案可能会不同，也需要考虑当地的法律法规和排放标准。在进行任何改装之前，建议咨询专业的汽车改装店或技师
九、飞致250装什么边箱好
雅马哈飞致250好，是一代摩旅神车，她的魅力在于品质超稳定、油耗超级低、超长续航，是一款适合长途旅行的好车，搭载雅马哈创核科技引擎 油耗超级低、品质超稳定、车轻&超长续航的特点,
十、飞致250加装
回家五菱家长也必须必须要去专门的大厂去。因为在小店加装的别的的话都得不到保障
十一、飞致250能加装档显吗
到目前为止，所有的雅马哈飞致250系列摩托车都是没有档显的，包括2019款的国四电喷版的飞致250摩托车，也是没有档显的，这只能是自己去适应了。而且据老车主反馈，只要熟练以后，有没有档显差别不大。
