一、摩托车车把放双手往一边偏
方向柱变形导致：电动车猛烈撞击后，车头里的方向柱特别容易变形，里面的情况被包裹的外壳挡住了，不容易看得出来。方向柱，也称三星柱，它连接着龙头和减震，一旦撞车变形，使减震一前一后，开起来总偏向另一边，只能更换。严重的话，连避震一起变形。
龙头把手不正：龙头把手和方向柱是通过一颗螺丝固定的，一般没有多少间隙可调。有时维修过车头之后，那里的位置可能有点不正。松开那里的螺丝，还有一点点的位置可调。
二、摩托车把手左右摆动
原因如下:
后轮的辐条松弛:
如果后轮辐条松弛，可以支起摩托车的大脚，使后轮悬空空，用手左右摆动后轮。如果你能摆动它，你需要找到一个能“纠正或调整”轮圈辐条的师傅来修理它。
后轮不规则充气:
后轮外胎不规则充气引起的变形现象，转动后轮，看轮胎的转弯轨迹是否为基本圆，如有变形，则跳为非圆运动。
车架中轴减震器套筒的磨损:
车架中轴部分缓冲套磨损，大部分在摩托车发动机尾部与排气管中部连接处附近。
后轮轮胎轮辋变形:
后轮钢圈变形，变形严重需要更换。略，整个后轮可以通过“拉直”辐条线来校正，使其在旋转时接近圆形。
三、摩托车把手向右偏
摩托车后轮向右偏，怎么解决；摩托车一般后轮向右偏，是没有调整好后轮的调整螺丝，左边调整太多，而右边调整太少，两边的螺丝没有调整到一样长。在调整时一定要把后轮轴松掉再调整，用尺子量一下两边的螺丝是否一样长。一定要调整到一样，而且还使链条松紧也要合适才行。
四、摩托车放双手跑偏是哪里的问题
1、车把安装地有点偏，因为骑车时下意识都认为车把摆正了车就正了 2、平衡感问题，踩踏时用力不均
五、摩托车手离开车把左右晃动
刹车踏板，左右小幅晃动是正常的，只要晃动的幅度不大，如果晃动幅度大的话，建议找专业的师傅看看，毕竟刹车不是小事。
有可能说明固定螺杆有问题了，及时检查处理了，不然开车很容易会发生事故。
踩刹车时发抖震动的原因通常是制动盘磨损不均匀导致的，还有可能是使用了劣质的刹车片或更换了新刹车片的一段时间内产生。外侧比内侧厚或内侧比外侧厚，在制动时，制动片是垂直夹住制动盘的，而制动盘不平没有完全贴合制动片就会发抖，车速越高抖动越厉害，越不容易刹住车。
六、摩托车把手左右晃动
1、首先打开前车门，在侧面就会看到有一个塑料盖，把它打开就能看到里面有一个螺丝，松动几圈（不要松下来），从外面就能把锁芯拔出来，里面是有一拉线扣在把手上的，调整拉线的松紧就可以了；
2、后车门的螺丝用密封条挡着，需要用手拨开，处理方法跟前门是一样的，不过在安装的时候，需要在锁芯里面涂上润滑脂；
3、如果是带感应的锁，那自己是没有办法处理的，因为很容易损坏线路，建议到修理店处理。
七、摩托车骑行车把左右晃是什么原因
因为电动车与自行车相比较重，速度也比较快。
而且没有摩托车结实。
八、摩托车把手一边高一边低
如果摩托车把手一边高一边低 ，那肯定是有问题了 ，应该是一样高的。
九、摩托车车把往左偏
自己到墙角上，用力向相反方向一打。
。就可以了·最简单的方法，以前开男装摩托出点小事故车头三星没坏的情况下就用这方法十、摩托车松开手把往右跑偏
原因是 四轮定位失准。大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。
两侧轮胎气压不等。轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样，行驶起来必然会跑偏。前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
十一、摩托车放把向右偏
三轮摩托车，走起来方向老是向右跑偏：
（1）检查一下轴承是否完好，很多车头偏的，都是轴承出了问题，要么是轴承损坏，要么是轴承没油，要么是轴承套有裂缝，碰到这些问题，就要及时更换轴承或者补油。
（2）把轮圈的大螺母紧固一下，可能是螺母松动，导致两边摆动，这个自己都可以修理。
（3）检查一下前轮是否不正，如果歪了，那么整体把手和地平面就不垂直，这个肉眼也能看出，如果前轮不正，还是去维修点调试一下为好。
（4）检查前后轮是否在一条平行线上，如果不在一条平行线上，车辆会跑偏，这个时候，你可以通过调整拉杆，也就会连接杆，调正了就可以。
（5）检查一下前叉的方向柱螺丝和间隙，如果螺丝松了，就紧一下螺丝，如果方向柱间隙大了，就再紧一下螺丝。
（6）检查一下前叉的三角铁是否变形了，还有后轮之间连接处是否变形，如果这两个地方变形了，通用会车辆不平衡，通过松紧螺丝来修正。
（7）检查前固定后公平的地方，看看是否变形，如果是后钢板胶坏了，可以通过加固定杆来解决这个问题
