一、幼狮500车把宽度多少
骁500车把的宽度为115厘米，高为92.5厘米，轴距146为厘米 油箱容量为16.4升。前减震为液力阻尼式，后减震为液压弹簧式，搭载的是500CC直列双缸四冲程8气门水冷发动机，最大马力8500转爆发36 KW，最大扭矩5500转爆发47匹，整车重量为225KG。
二、幼狮500车把口径
800是越野版 500是运动版
三、幼狮500改装车把
答：贵，最主要的是如果长时间使用滑动离合器的话，会让摩托车失去发动机牵引的力，相当于在安全方面下降了许多。
而且滑动离合器在换挡的时候必须捏住才能换挡，否则会造成档位不匹配，也就是和汽车一样必须踩离合换挡是一样的，毕竟速度是发动机的传递过程，也就是需要经过离合器和变速箱，最后才传送到车轮，不能打乱这个顺序。
四、幼狮500换车把
根据上述车辆故障现象，结合改装部位和声音性质，对于这种哨声案例，建议去维修店对零部件安装工艺进行检查，如果安装规范的情况下，则建议对更换零部件进行调换试车，是否是零部件本身带来的现象，目前斯巴鲁这种精品改装件相对认证制造商很少。
五、幼狮500把手改装
幼狮500能改装180轮胎。
摩托车可以改变轮胎宽度。后轮在结构允许的范围内可以加宽到最大，而前轮在性能和结构上不需要加宽太多。
幼狮500的由贝纳利自主研发的500cc的水冷4冲程2缸发动机，贝纳利幼狮500拥有着35kW的最大马力，以及45Nm的最大扭力，并且在搭配上6档变速箱，4气门，能够让驾驶者的驾驶感觉非常的具有乐趣，并且很容易上手，能够让初学者也有着轻松的驾驶感。
六、幼狮500改独松车把怎么样
有可能是轴承损坏龙头螺母太紧，也有可能是减震器太软或左右软硬不一样，还有可能是轮胎、轮辋、前轮轴承等有问题，或是轮胎气压不足、前轮轴螺丝松动等造成的。
骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
七、幼狮500改分离把手舒服吗
这款车的后轮胎最宽可以改到245mm。
八、幼狮500车把震手解决方案
幼狮500前后避震可以通过手动调节。通过拧前减震顶端螺丝可以调节阻尼。
九、幼狮500改装分离车把
幼狮500的原装车把，对于身高174的战车我来说，还稍微有一点点俯伏，而平日的使用场景，以市区为多，因此，希望能以更舒服的姿势使用，所以，改装车把就被列入考虑之中。
十、幼狮500改分离手把教程
可以，幼狮500降低高度的方法有：1、削坐垫，对于腿短的摩友来说，削坐垫这个方法要来得更直接一些。
2、调节减震预载，根据自己的骑行习惯和路况信息随时进行调节。
3、加装降低连杆狗骨头，改变连杆结构其中一个或多个连杆的长度，让避震下支点降低，从而起到降低坐高的作用。
4、改装轮胎或轮毂，更换轮胎，在规格方面可以选比原车更低的扁平胎。
十一、幼狮500加高车把
是在浙江钱江摩托股份有限公司位于浙江省温岭市钱江贝纳利工厂生产的，幼狮500的动力系统，搭载我们非常熟悉的500cc双缸水冷发动机，这台发动机根据复古车的使用习惯进行过专门调校，偏重于扭力输出，46 N·m的峰值扭力在6000转爆发，峰值功率35kw要在8500转爆发，根据车友们的反馈，幼狮500在震动方面抑制的还不错，但是在高速巡航方面比较乏力。
