一、踏板车骑快了车把抖
电动车骑快了车把会抖这可能有二方面原因，是道路不平，柏油马路肉眼看看很平，但实际上有的路还是不平的，所以骑慢时不觉得，骑快了龙头就有抖的现象，二是电瓶车龙头和车架的螺丝松掉了，这种现象要去修车店，把车龙头和车架接头处的螺丝调正。
二、踏板车骑起来车把抖
告诉你吧，是连接后轮的支架跟车身连接的那个轴套磨损了，我那个也这样啊，尤其是做个人更厉害
三、踏板车把抖动
踏板摩托车车把抖动，一般是伸缩杆磨损和车把轴珠磨损，肯定要修理好，如果修不好，整个车把要换新的才安全。
四、踏板摩托车把抖
如果把车把加高首先把车前头的螺丝松开。然后通过调试车把来提高把手高度。车把往上拔一下就可以了松开方向柱上的螺丝盘,用钳子转动螺丝即可调节松紧一般踏板车都是顺时针方向为紧,逆时针方向为松调节好之后要记得旋紧螺丝盘。
五、踏板摩托车跑起来车把抖动怎么解决
抖动就是发动机怠速过低，调高一点怠速就不会抖动了
六、踏板车骑行抖动
踏板车各种骑行技巧
1、弯道路面
在进入弯道前的直线路段就要减速，油门处于关闭状态，快出弯道时，再加大油门出弯。摩托车转弯时，车体的重心向弯道外侧移动（例如向左转弯车身在左边臀部向座位的右侧偏移重心在右脚），车手要肩部放松，腿部紧夹车体，身体重心保持垂直，让外侧的脚踏板多分担重量，人和车平顺过弯。
2、陡坡路面
要低速档位全力冲刺上坡，快到坡顶时，眼视前方，观察路况，稍加油门以留有时间判断坡后情况，此时要减速鸣笛，警惕坡顶的弯路和行人车辆。下坡时切忌空档滑行，以防制动失灵。
3、颠簸路面
施工地段和崎岖山路多布满碎石，颠簸摇摆，在这样的路面行驶，应以慢速缓缓通行，切不可以快速蹦跳的方式通过，否则易使碎石蹦溅打在身体和车体上或落地打滑。颠簸过大的地方，可以采用站立姿势驾驶，腿部夹紧车体，腰向后拉，保持重心在后轮上。若碎石丛中难以骑行，可以先用木板在碎石上铺出一条临时小路，慢慢推车前行。
4、水漫路面
涉水时要先观察水的深度，确信可以安全通过时再低速缓行。摩托车的排气管万万不可进水，否则会造成汽缸进水，发动机熄火，因此应该用低速档大油门，不能挂高速档用小油门。水漫路面附着力差，转弯时要加大转弯半径，避免急转向或边制动边转向，以防发生侧滑，若水流过深无法通过，一定要另寻道路，切不可盲目闯灯，一旦排气管进水，车辆熄火，骑行者将会进退两难。
5、沙地路面
这种路面过于松散，车体极易凹陷，控制好油门是关键。摩托车的动力主要在于后轮驱动，如果低档大油门，后轮的动力必须骤增，很容易打滑。行驶途中尽量避免换档或制动，低档匀速行驶为好。如果左右横摆打滑，需要减速收油，靠发动机牵制车行速度，同时控制好重心，沿着已有的车辙行驶，避开沙土较厚的地方，防止侧摔。
七、踏板车跑快了有点抖
原因：
1、下泵的活塞问题
活塞卡顿，就会使蹄块和碟盘分离不彻底，可能就会吱吱的磨，活塞可以拆开清洗一下。
2、碟刹蹄块该换了
如果蹄块磨损（包括偏磨，偏磨也有可能是因为上述活塞问题造成的），蹄块的摩擦面局部边缘已经露铁了，那和碟盘摩擦时就会吱吱响。
3、碟盘已经不平滑了
碟盘已经出现明显同心圆沟槽痕迹，不再是一个平滑的摩擦面，如果有痕迹，碟刹蹄块就是有偏磨。
扩展资料：
踏板摩托车保养方法：
1、按时换机油
机油更换频率为每800-1500km/次，或者是一年一次，两种算法，以先到为准。换机油时，要趁热车将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将机箱内残留机油吹出，注入新机油即可。需要注意的是，机油一定要使用正品，假机油遗害万年，只要使用一次假机油，发动机就会有不可逆的损伤。
2、定期清洗空气滤清器
由于踏板车进气口位置普遍较低，路上的沙尘很容易就会被吸入，这些沙尘里面的微小砂粒，可是一个很好的磨料，比钢铁还硬，很容易就能让活塞和缸体受到损伤，所以定期清洗和更换空滤芯很重要，一般每2000km/次。
如果用高压空气清洗时，一定要从空滤中向外吹，不能从外面向里面吹。另外，需要注意的是，踏板车的空滤一定要安装严密，不能漏气，有些车跑起来无高速，有很多原因就是空滤漏气导致的。
3、定程更换火花塞
火花塞属于消耗品，是需要定期更换的，一般每20000公里一换，常见的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中间的数字是代表热值，如果是高压缩比发动机、建议用高热值火花塞，这样有提高功率、省油的效果，一般车型，上述两个型号足矣，不需要在此费脑筋。
4、定期更换齿轮油
踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。
八、踏板摩托车起步车把抖动
踏板摩托车如果只在起步时有点抖，一般是传动系统的普利珠、普利盘有磨损，或后皮带轮三个蹄块磨损不均匀、三个弹簧弹力不一或损坏脱落、以及皮带轮有其他问题造成的，一般后皮带轮出问题的可能性比较大。
可以支起主支架，起动发动机刹紧后刹车，然后反复轰一轰油门，然后再试车如果症状有缓解，基本上就可以肯定是皮带轮的问题。
另外检查一下固定发动机挂架的螺丝是否有问题，过紧或过松都不行，还有挂架衬套是否损坏间隙大等，这些都可能会造成起步抖动。
如果安装了滑行齿轮，还有可能是滑行齿轮坏了。
九、踏板摩托车把抖动怎么回事
摩托车车把抖动的原因比较多，分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等，这些情况都有可能会造成车把抖动。
十、踏板车抖动越来越大
如果原来没有加油后才抖动，有可能是油品质量问题，如果一直存在，那就有可能是怠速，火发塞，喷油嘴的问题
十一、踏板车很抖
1、发动机积碳严重：节气门过脏或喷油嘴积碳过多；
2、点火系统问题：高压导线和点火线圈工作不良，火花塞跳火状况不好；
3、油压不稳：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误；
4、发动机部件老化：引擎脚老化。踏板摩托车怠速抖动厉害的解决方法是：
1、清洗油路，清洗怠速马达积碳；
2、更换火花塞；
3、检查油压，必要时更换部件；
4、更换引擎脚。
