一、鑫源400改分离车把
400CC摩托车发动机需要加400毫升。
经常检查适时更换新车机油更换的里程磨合期为500－1000公里，以后2000－3000公里/次。平时要经常检查机油量，同时保证机油不要太多或太少。
科学原理：
密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液"。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
二、鑫源400改装bobber
鑫源400能改装油冷。
因为风冷摩托车它的发动机散热方式很传统，也很简单是通过行使途中的自然风，对发动机进行散热。
三、鑫源440改装
鑫源攀爬者440的极速145公里每小时。
动力方面，鑫源TT RACER440采用的是一款实际排量为445cc的大单缸，强劲有力。油冷散热，并且搭配了国际顶尖的德尔福电喷系统，官方实测最高极速145km以上。发动机采用国际5速变速，最大功率20.5kw/6500rpm，最大扭矩32N.m/5000rpm。
四、鑫源400加装档显
能达到120
国产没有400最高也只有250也就跑个100码，国产也就在技术，其实上80码就开始麻手了,想要刺激的就骑战斧时速600,实际可以跑到400。
五、ninja400改分离式车把
合法
改分离式车把合法，摩托车改装车把手违法。正规上牌车辆,严格的说,有任何改装都属于非法改装,跟国家目录里公告的车型配置数据以及照片不符的都无法通过年审。
六、鑫源400换离合片
续航里程350km。
鑫源400三轮摩托车，搭载了397.2cc油冷平衡轴发动机,提供了20kw/7000rpm的充沛动力。油箱容量13L,续航里程可达350km以上。
七、鑫源rams440改装
鑫源400自私改装是不可以上牌的，而且还是一种道路交通违章行为：一旦被公安机关交通管理部门查到的话，会根据相关的法律规定进行相应的处理的。当然，驾驶鑫源400必须要持有驾驶证和行驶证与车辆的保险单，而且还要求在有效期内。
八、怎么改分离车把
1、一般要同时换掉上联板（安装车把的那个呈三角形的部件），并且分体手把车型所配的前减震，
2、一般要比普通钢管车把车型所用的减震要稍长些，如果不换减震，有可能造成车头变低，方向柱离前挡泥板过近相互撞击。
九、鑫源400脱档
3个版本，
鑫源攀爬者400国内版与出口版配置差异 。
十、鑫源400改440
选银瓶400，他的性能更加强。是主打拍照的，他正在拍照水平上有一定提升，但是他的处理器还是以前的处理器比较低端，可能是为了节约成本，它的处理器得到了很大提升，使用的是全新一代处理器，性能方面提升比较大，在拍照方面用的也是比较新的传。没有落后很多，所以综合性能方面表现更加强。他们的价格也是差不多的。
十一、改装分离车把
分离车把是指将自行车的车把分成左右两部分，分别固定在车架的两侧。这种设计的主要优缺点如下：
优点：
适应性强：分离车把可以根据不同的路况和骑行需求进行调整，例如，将车把向外拓宽可以提高稳定性和控制性，将车把向内收紧可以提高速度和灵活性。
降低空气阻力：分离车把的设计可以减小自行车的正面投影面积，从而降低空气阻力，提高骑行速度。
分离式换挡：某些分离车把具有分离式换挡器，可以通过两侧的车把分别控制前后变速器，从而提高骑行的精确性和舒适性。
缺点：
安装困难：相对于普通车把，分离车把需要更多的零件和工具，安装和调整也比较困难。
稳定性较差：分离车把可能会降低自行车的稳定性和控制性，特别是在高速和颠簸路段骑行时。
价格高昂：由于需要更多的材料和设计，分离车把的价格通常比普通车把要高。
综上所述，分离车把适合那些追求速度和灵活性的高级骑手，但是需要花费更多的时间和精力来安装和调整，并且需要在骑行时注意稳定性和控制性。
