1. 劲战车头抖
首先，说实话USR125确实好骑。一是小巧、灵活，易于操控；二是紧致、扎实，骑行稳定。虽然起步提速不是很快，但红绿灯前觉对能保证跑进前三，路况较好的地方不知不觉能上80，但是城市通行35最惬意，65已足够。
其次，耐看。初看车头丑，但环顾车身四周，并没有违和感；再看周围的电动车，造型与uy等车型相似度高，反而与usr像的很少，如果说它丑，那也是丑的很有个性。
再者，usr125,安静，协调，第一次近距离感受这么安静的摩托车。最后我出了劲战，换了Usr 。
新车大概骑个95到110公里掉第一格油，四千公里后，65公里左右掉一格油，平均油耗1.98升这个样子，平均续航在270，280公里，超过280公里亮灯，反正我没有骑干过。
另外漆水很好，万元踏板车内基本没有漆水有他好的，质量方面，这车车架不错，用料上最少比济南铃木车系好的多，发动机吧，不说了，现在的发动机保养得当，及时更换机油，不加到劣质机油，基本没有什么问题。
2. 踏板车车头抖
这种情况多是皮带轮的问题，可以先把车用主动呆支起来，然后把后刹车刹住，再大油门轰一轰，如果情况有所改善，就一定是皮带轮不良了。
旧车有时皮带轮里的灰尘较多也会出现这种故障，新车有的可能通过磨合使故障自然消失，但有的却不能，需要更换皮带轮。
3. 战速车头抖
货车车头严重抖动可能是前轮定位角失准,前束过大。前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因。 前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等,传动系统零部件安装松动,传动轴弯曲,动不平衡;前轴变形;减震器失效,前钢板弹簧刚度不一致;车架变形、铆钉松动或前轴变形。
高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈;二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换人高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。 若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆,因为此时前轮前桥处于静止状态;若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障。
4. 发动机车抖
轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
5. 汽车车头抖是怎么回事
摩托车开起来车头抖动的故障分析：
1，前轮胎压不够，或者轮胎破了。
2，前轮毂弯曲变形。
3，前轮轴承里钢珠磨损严重
4，前减震没油或者弹簧弹性不足
5，大梁弯曲不正
6，车头轴承磨损
7，车头大螺丝松动
8，车把螺丝松动
以上顺序步骤检查，顺藤摸瓜，找到原因。
