一、gw250车头抖动
原因:
1、后离合接触不良，发动机转速起来后，蹄块咬住碗公就可以，如果比较介意去修车行换个后传动盘就好。
2、踏板摩托车的皮带过松就会导致车子启动无力和车体抖动，建议更换皮带试试，换皮带的时候顺便看看离心变速器是不是老。
3、发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大架断裂，整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座、座合轮轴承、牙盘缓冲几地方。
4、传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多，拆下来清理一下灰尘，检查皮带轮蹄块是否磨损较大，蹄块回位弹簧是否有折断，可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨，再重新装上试一下。
二、gw250f手把抖动
摩托车抖动的原因是：新车磨合期抖动；橡胶减震垫损坏、缓冲器弹簧长短不齐、离合器外壳上的齿间有间隙；主轴和副轴不平行、齿轮或花键轴孔严重磨损；燃油供给装置堵塞。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
三、gw25070后车头有轻微摆动
GW250前段时间总出现F1报警，好多次才能打着火，钥匙开关不灵导致的，维修部说要300元换开关。wd40清洗钥匙孔效果有，但是不明显。
后来去修手机时，看到有电子清洗液，用它喷到钥匙孔内清洗了一下，已经好几个月了，再也没有出现过故障，有类似情况的GW摩友可以试一下。
四、gw250车把抖动
可以检查发动机的固定螺丝是否不够紧，把发动机的固定螺丝和搁脚架的固定螺丝都重新拧紧一遍，这些螺丝如果不够紧，就会增加震动感。如果拧紧螺丝后震动还是大，就与发动机的类型及质量性能以及整车的设计制造都有一定关系。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
五、gw250装三箱抖动
有，摩托车在磨合期内行驶时也不是一味求慢，在负荷不重、路况良好时偶尔跑快点对发动机没有影响，注意加速不要太急，高速时间不要持续太长就没事。：这说明造成发动机抖动的原因是2缸失火。 将运行模式转换开关调整到汽油运行模式上
六、gw250龙头抖动铃木是怎样解决
车手把发生抖动主要原因是：
一，方向支柱轴承间隙过大，长期使用摩托车，轴承螺母产生松动。
二，上下轴承碗和滚珠将严重磨损，若不及时调整间隙，必然造成行驶中车把来回摇晃。
解决方法：
1、检修技巧是通过，调整方向支柱轴承螺母来消除间隙。
2、若轴承螺母已经拧死，仍不能消除间隙，应拆卸检查滚珠、上下轴承碗是否损坏。
七、gw250f车把抖动
GSX-250R它动力心脏和GW250 一样，都是一台水冷并列双缸四冲发动机，排气量是248cc，压缩比是11.5:1，两车的发动机缸径和冲程都是53.5 x 55.2mm，属于长冲程设计，是一台注重低转扭力输出的机器。
为了迎合国四排放要求，动力下调至25ps/8,000rpm的最大马力和23.4N•m/6,500rpm的最大扭矩。两车相比GSX-250R比起GW250更短更窄。790mm座高比起GW250的780mm略高，160mm离地距只比GW250矮了5mm。轴距一样，但转向表现GSX-250R较为进取，会对弯道更加敏感。
这台发动机在4000rpm以下表现平平，最佳发力转速在5,000rpm-9,000rpm之间。厂方表示GSX-250R最佳的加速表现在20km/h至90km/h之间，0-100km/h加速9.25秒表现一般。
八、gw250车头抖是什么情况
这个故障现象被称为车辆加速时有顿挫感，常见的故障故障点有：加速时有顿挫感最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。
2.汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动的，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。
