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摩托车车把摔坏了(摩托车车把摔坏了怎么处理)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-13 09:18   点击:58  编辑:admin   手机版

一、摩托车车把摔坏了怎么处理

可以找一根细一点的长铁管,拆下换档杆把它套在换档轴上,直接把换档轴校正回来,一般都可以,如果弯的太厉害或弄断了就只能换新的了,即使是换新的,也要把弯的部分先差不多扳直了才能拆下来,弯的是拆不下来的。扳换档轴是要注意,不要弄坏了发动机箱体。

二、摩托车突然坏了怎么办

1、检查油箱

燃油耗尽而熄火之前发动机转速会突然自动升高(油门手把并未加油),在低速行驶时,这种现象很容易感觉到,这时停车检查油箱内是否有油即可得到证实,如若没油请联系周边的人帮忙或者寻找维修店和加油站。

2、检查燃油系统

这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。这个时候呢,在确定油箱有油的情况下,检查化油器内是否有油,若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。

若化油器有油,还不能起动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有没有脏物。如果能起动,也不能就此了事,说明燃油系统某个部位有故障而未发现,还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。

3、检查离合器

若离合器钢索伸长或主动片磨损,会使离合器手柄自由行程过大,分离行程太小,导致离合器分离不清。应重新将离合器手柄自由行程调整到10~20mm之间或略小一点。在有档位情况下,一手捏住离合器手柄时,另一手能转动后轮即可。

拆卸右曲轴箱盖,如检查离合器主、从动片严重磨损,或小于极限值,应成套更换。若从动片变形超过0.20mm,也应成套更换。

持油标卡尺测量离合器主动罩轴向槽磨损情况,若轴向槽出现齿形凹坑,可用小平锉刀修平,直至主动片凸块在轴向槽内移动顺利,没有任何阻力或卡滞为止。如修复不了,应成套更换离合器总成。

4、检查发动机温度

温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。

确诊后,首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油,若润滑油不多或没有,则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油,找出毛病后处理好,再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度,要及时添加或更换润滑油。

5、检查零件

当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧,保险冲铆点又未冲好,起不到保险作用时,螺钉在发动机运转当中越来越松,使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板,离合器卡死不能转动,造成突然停车。

遇到这种情况,先将变速器拆下来,视离合器松动情况而后排除。当变速器齿轮打坏,其碎片卡住变速器,或传动链条松脱卡在主轴链轮处,都会造成突然停车。所以当发动机突然熄火后,应先找清问题所在,然后一一排除。

扩展资料

下雨碰到熄火时的应对方法

1、直接检查化油器通气管管口处是否有水珠,不管有没有先挪个位置或方向,并确保此位置或方向不可能进水。

2、用随车工具中的螺丝刀拧松化油器底部的放油螺丝,将浮子室内的底油感觉放干后再拧紧放油螺丝。

3、拧下火花塞极将电极用干燥抹布擦拭干净,用脚空踩几下启动杆(没有启动杆的车用电启动转动几秒钟),使气缸内的油气水一起喷出,再将火花塞装入拧紧。

4、有熄火开关的车当无法判断是否进水时,为了保险起见可以找一个废旧塑料袋将熄火开关包扎起来,最后启动发动机,开车走人。

三、摩托车车把摔坏了怎么处理最好

先要搞清是你的车把歪还是轮胎和车把对不正,如果车把歪的话建议让摩托维修整一下就行,如果轮胎歪,那么你就握紧前把找个靠墙的地方使劲拐,在者就是由于车被撞过,引起的前减震弯曲,轻者能整,重着则换,要是你的下连板走样那就麻烦了~!

四、摩托车摔坏了怎么修

1、找修摩托车的,他们有的是配件,哪怕没配件,用铁丝或什么的也能给你解决了,花点小钱就行。

2、真想自己动手,要么去买成套的配件,要么就自己琢磨着改装,反正不是容易的事。

五、怎么损坏摩托车

摩托车冷车加油门熄火

加油门熄火可能是因为发动机怠速太低,或者是化油器出现故障导致的。

如果发动机的怠速太低,在加油门时发动机会因为进气量突然增大,混合气体过稀导致发动机熄火,这种情况可以适当的调节发动机怠速,但是如果摩托车怠速正常的话,这一故障就可以排除了。

还有一种原因是化油器的问题,化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气体,通过这种方式稳定发动机的怠速,可能是化油器的主量孔被堵住了,导致发动机加大油门时进气量瞬间增大,缸头内的混合气体过薄,短时间内无法燃烧,所以在加油时会导致发动机熄火。

当发动机内的油针上移之后,化油器的主量孔就会继续工作,这时发动机内的混合气体就会恢复正常的工作状态。

如果在行驶过程中加油门熄火,可能是因为电路故障导致的,引起发动机断电的原因一般都是线路问题,比如线路短路或接头松动等。

摩托车冷车不好启动的原因

可能是气门漏气加速无力,缸环间隙大或者烧机油等原因都会引起的缸压过低。在温度比较低的情况下,更换质量比较好的机油也是可以缓解这种难题的。摩托车冷启动时,可以先不拧钥匙门,用力踩几下脚启动,提前让机油流动,然后再拧开钥匙门,稍微给一点点油门,然后再按启动键。

附:摩托车冷车启动:

1、把摩托车的怠速调1500转,把化油器混合比收紧使用此种方法可以缓解汽车冷启动难的问题;

2、看看气门是不是太紧,如果气门紧了就放松点,然后再重新启动一下摩托车;

3、检查高压包的电压线是不是跳火正常,来回切换检查,如果电压强,说明就是火花塞(火嘴)问题;

4、检查摩托车的机油还是不是符合现在的时令,冬天和夏天使用的机油是不同的。

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