一、踏板车龙头晃动是不是车头有间隙该怎么调？
先松开方向柱上盘螺丝（1），逆时针是松。然后调整（2），需要上，顺时针。调整好合适的方向柱轴承间隙后，锁紧上盘螺丝即可。
二、摩托车龙头怎样调紧些？
调紧方法：1、摩托车的龙头偏了校正方法与自行车是一样的，可以把车把扳到头，用力向另一面扳，也可以把车把摆自向另一面撞，或是抵在树上或墙上用力扳都可以。
2、如果是轴承松旷，拆开车把上部中间的螺母，下面有调整螺母，调紧些就可以了，如果无效要更换方向柱轴承，比较麻烦，找修理工最好。
三、踏板摩托车的龙头可以调整吗？
视情况而定。
1、可以把车把扳到头，用力向另一面扳，也可以把车把摆自向另一面撞，或是抵在树上或墙上用力扳都可以。但如果是减震器或方向柱变形就不行了，减震器如果弯了可以取出内管用压力机校正，严重的需要换减震总成。
方向柱偏了一般只能更换，无法校正。如果是车把弯了，可以套上一根长铁管扳它，变形严重的也只能更换了。
2、摩托车的龙头偏了校正方法与自行车是一样的，可以把车把扳到头，用力向另一面扳，也可以把车把摆自向另一面撞，或是抵在树上或墙上用力扳都可以。
3、如果是轴承松旷，拆开车把上部中间的螺母，下面有调整螺母，调紧些就可以了，如果无效要更换方向柱轴承，比较麻烦，找修理工最好。
四、摩托手把松了拧不紧？
这是车把平衡块，原理就是一个膨胀螺丝，先用螺丝刀直接拧平衡块外端的螺丝，如果里面跟着转，可以把它先拧松一些，然后整个拔出来，用扳子固定住里面的螺母，用螺丝刀先把它拧紧一点，再插入车把用力拧紧平衡块端头螺丝就可以了。
如果螺丝拧得很紧它还是松，可以取下来在橡胶上缠点东西，然后再按上述方法拧紧即可。
五、摩托车龙头怎样调紧些？
1、摩托车的龙头偏了校正方法与自行车是一样的，可以把车把扳到头，用力向另一面扳，也可以把车把摆自向另一面撞，或是抵在树上或墙上用力扳都可以。
2、如果是轴承松旷，拆开车把上部中间的螺母，下面有调整螺母，调紧些就可以了，如果无效要更换方向柱轴承，比较麻烦，找修理工最好。
六、车把太松了怎么调紧？
车把转轴处有个亮螺丝的地方看到了吧，那个地方可以紧固，找相应的扳手紧紧即可！
七、怎么调整摩托车方向把松紧？
松开方向柱上的螺丝盘，用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧，逆时针方向为松。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。
摩托车翘头的方法：
如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，练习时极有可能把前轮抬得过高，到时候人倒是原地站着，车子已经先飞出去了。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，循序渐进逐步递增，油门在由小至大后两胯夹紧车身，跟着车子前行。前轮离地后千万不要紧张，两脚拖着车走.可以用脚来控制角度和方向.注 此方法只适合小车和越野车) 。
车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油.
八、摩托车龙头怎样调紧些？
可以把车把扳到头，用力向另一面扳，也可以把车把摆自向另一面撞，或是抵在树上或墙上用力扳都可以。
如果是轴承松旷，拆开车把上部中间的螺母，下面有调整螺母，调紧些就可以了，如果无效要更换方向柱轴承，比较麻烦，找修理工最好。
九、摩托车龙头可以调松紧吗？
可以
松开方向柱上的螺丝盘，用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧，逆时针方向为松。
先松开车底与减震上端的固定螺丝，把车抢的角度调到一致，然后检查车把、前减震、方向柱是否有变形情况，如果这些都没有变形，松开上联板和方向柱的固定螺丝，把车轮、减震、车把调正，再拧紧螺丝就行了。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。
