一、dl250 gw250怎么选？
怎么选！首先dl250和gW250定位是不一样的。dl250定位是多功能旅行车，适合长途摩旅日常代步。外观设计高大威猛原厂搭配三箱。车把高度能让你的骑行姿势上半身保持直立，长途骑行对腰部很友好不会很累。腿部空间充裕，但身高165以下的驻车会有点难度。gw250是街车，用于日常代步跑山，外观设计原于Bk1300很有范。车辆操控一流没有其它品牌骑久了就会松松垮垮的情况。两车漆水做工均为国产顶级，与进口车比也不相上下。价格两车相差6000左右。喜欢摩旅就选dI250，日常代步跑山就选gW250。
二、gw250装增高码要换线子吗？
豪爵铃木的GW250加装增高码一般情况下是要更换各种油路、电路线束的。豪爵铃木的GW250做工精细，各个方面的走线精密、细致，各种油路，电路等线束并没有冗余。一般的增高码都有五公分，由于受到各种线束长度的限制不能实现无损安装，所以增高车把就得换线束。
三、nk250车把直径？
21.4mm。 250NK是一款偏向于玩乐型的摩托车，这款车的质量在自主品牌中还算不错，属于正常发挥，但和GW250这样的品质型车型相对比还是会有距离。
而它的骑行坐姿算不上绝对舒适，但短距离状态下相比常规的通路车好很多，毕竟它的减震规格，轮胎型号等等都是好于常规车型的。
四、金鹏502和502x发动机有什么区别？
TRK502X依然沿用了TRK502的动力系统，这款排量为500cc的并列双缸发动机，可以带来35kW（48Ps）/8500rpm的最大功率，与45Nm/5000rpm的最大扭矩。轻触电门，发动机一触即发，怠速情况下发动机震感较小，且转速稳定。
由于试驾场地的限制，速度跑不起来，在常用速度区间内，发动机震动均在一个可接受的范围内。档位也是很清晰的。
网上有介绍说TRK502超过100Km/h时，震动十分明显，由于发动机相同，TRK502X预计也会有类似的情况出现。
TRK502X与TRK502的驾驶感受也是略有区别的，除驾驶坐姿不同外，低速调头时感觉TRK502X比TRK502更加有信心，且半径更小。由于车架并未改变，不知这种区别是试驾车辆的个例，还是由于减震轮圈的变化带来的操控的优化。
此外，相对于GW250的车把来讲，TRK502X的车把略重，要知道GW250车把本身就是比较重的。
五、250排量极速多少？
gw250极速是135。GW250主要定位是街车，而GW250F定位是休旅车它具有一定的摩旅骑行能力，所以它的车把有明显的加高痕迹，并且GW250采用的是分体式车把，而GW250F采用的是一体式车把。这样一来这款车的坐姿就会比较适合长途骑行，有一定的抗疲劳能力。它采用四冲程直列双缸水冷发动机，实际排量达到248ml，最大扭力为22Nm/6500rpm。
六、gw250车把抖动什么方法解决？
可以检查发动机的固定螺丝是否不够紧，把发动机的固定螺丝和搁脚架的固定螺丝都重新拧紧一遍，这些螺丝如果不够紧，就会增加震动感。如果拧紧螺丝后震动还是大，就与发动机的类型及质量性能以及整车的设计制造都有一定关系。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
