cb400车架发动机通用吗(cb400f车架)

一、cb400车架发动机通用吗

只要两种发动机安装尺寸差不多，点火、照明等方式相同，125的车可以换150的发动机，如果两机型相差过大，换发动机就要换一些其他相关部件，车架等也需改装。另外如果涉及年检，还要先申请，批准后才能换发动机，否则是非法改装，也不能年检。

觉得有用点个赞吧

二、cb400f车架

cb400f是前款产品，Cb400x是后款产品。

三、cb400发动机型号

前轮的规格是120/60/17，后轮是160/60/17。

原厂的为普利司通或者邓禄普的。后轮可以换成最大为180/55/17的规格，前轮可以换120/70/17这样轮胎会更贴近泥盖显得饱满，但有会对时速表有一定影响。CB400在任何年代都优于ZZR400，当然这两款车本来不能比较，一个是街车一个是运动旅行车，但如果都用来骑的话倒可以比一下。首先CB作为街车来讲，比ZZR要轻便小巧一些，更灵活，而ZZR更注重长途骑行，样子像跑车，只有400cc排量，个头和重量却和750有一拼。

四、本田cb400发动机如何装上车架

本田cb400车架号在前面引擎盖下面

五、cb400车架结构图片

汽车车架结构形式有以下三种：

1、非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。

车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。这种用在越野车，货车。

2、承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。因此大部分的轿车采用了这种车身结构；

3、车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性连接。在此种情况下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，还在一定程度上有助于加固车架，分担车架的部分载荷。

六、cb400发动机可以改在什么车上

可以，看你们的灯口直径是否一样了，还有灯芯深度是否一样，然后电压都是12v的，理论上是可以通用的，无非就是你汽车电瓶容量要高于你的摩托车，你不要装太大的灯，不然会有馈电的危险就是说你的摩托的电瓶容量太小了，充电不及时会启动不起来哦

七、cb400f发动机

摩托车嗡嗡异响的来源主要有三个方面。

1.进气系统，空气滤清器，进气管破损就会增加发动机噪音。

2.排气系统，排气管破损，排气口漏气都会增加发动机噪音。

3.发动机内部，零部件异常的敲击，老化，过度的磨损都会增加发动机噪音。

八、cb400发动机分解图

摩托车发动机结构图如下： 发动机是摩托车的心脏，是车辆行驶的动力源。

其作用是使燃料在气缸内燃烧，将热能转变为机械能，通过曲轴的旋转运动，再由传动系统将动力传递到后轮，利用车轮与地面的摩擦力，驱动摩托车行驶。发动机一般由曲柄连杆结构、机体、配气机构、动力转换等“四大机构”和燃料供给系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统、启动系统、点火系统等“六大系统”所组成。

九、cb400ss发动机

电池功率损耗:

检查电池是否正常。夏天骑行多的时候不容易出现这个问题。大部分都是冬天电池自然放电，或者是电池老化，发电机故障造成的。

离合器手柄问题:

有些摩托车即使在空挡也需要捏离合才能起步。如果仪表板通电后仍无法启动，试着捏几下离合器。每次都把离合捏到底才是关键。

齿轮问题:

有时候，即使踩下离合器或者档位显示为空档位，变速箱发出的信息仍然阻止起步。离合器和变速箱的连接信号可能有问题。

十、cb400发动机结构图

螺栓松了还敢开，这个专家怕是有问题

螺栓掉在发动机里会打烂发动机的，说不定会死人的

发动机声音分机械噪声，与燃烧噪声

你这种声音估计是机械噪声

建议顺着声音的地方来打开发动机检查

十一、cb400x的发动机

发动机型式：并列双缸水冷四冲程DOHC4气门

排量：399 mL

缸径×行程：67.0 mm×56.6 mm

压缩比：11.0：1

最大功率：34 kW (9000 r/min)

最大扭矩：38 N•m (7500 r/min)

轴距：1435 mm

离地间距：150 mm

燃油供给方式：电子燃油喷射(PGM-FI)

启动方式：电启动

点火方式：CDI

离合器型式：湿式多片式

变速器型式：6挡变速

制动方式：前后碟刹

长×宽×高：2140 mm×825 mm×1380 mm

座高：800 mm

整车质量：196 kg

油箱容积：17 L

轮胎规格：（前）110/80R19M/C 59H （后）160/60R17M/C 69H