94cb400怎么样

一、94cb400怎么样

其实都是属于99年可变气门技术之前的两个精典款式，也是保有量比较大的两个年份，两个年份的车同样皮实耐用，稍有不同的话是98原装前卡钳用的是鲍鱼的，其他年份的CB400都是在用日清卡钳，外观上98已经有了向99VTEC1一代发展的雏形了。谈不上两个年份的车的好坏，98的年份更近，94的话更带有90年代初的气息（原装排气是非常标志性的喇叭管），其实都是不错的车。但是从购买角度来说，更推荐98的，毕竟94的年份已经太过久远了，各种国产附件充斥，其他关键部件零部件也不可避免的老化，所以小毛病会相对多。

二、94cb400值多少钱

94年车况比较理想的原装度相对好一些的要10000左右，那种网上的三千五千的信息基本可以认定为虚假信息，很多骗子抓住新手车友不了解行情贪图便宜的心理骗运费，所以要买车实地试车实地交易，这样才能最大程度避免被骗也能更好了解车况，另外如果预算够还是交易购买年份更近的cb，毕竟94年车已经超过二十年了，车况非常完美的并不多见，买车不要急，多看多试多了解。

三、98cb400图片

94到98年的CB400最大只能改装到160/60/17的轮胎，这个规格已经是极限，几乎非常贴近链条盖和后叉了，而99往后CB400后叉不同，可以装到185/55/17，一般为160/60/17或者185/55/17，少有用170的轮胎的，其实也不推荐盲目使用宽胎，过宽的轮胎会影响灵活性，对操控造成一定的影响。

四、94cb400是k版吗

CB400从92年开始投产，到现在仍有新型号面市。 主要的分界线在99年后开始使用VTEC可变气门技术。 到08年开始电喷，取消化油器。 92款的，就算还能爆表，发动机无杂声，能卖到8000就算高价了。而08的电喷VTEC4，一般要卖到4万左右。 外观么，92-95，大鼓边盖是月牙型的，96以后的是圆型的，95年发动机外观有了变化，离合器侧面变为全黑色，honda在中间位置，仪表和侧面的恻板变更如下，排气管和94的一样95年出现了以后cb400最大变化的95年的r版本，以后的cb400sfs版全部都是按照95r的技术标准来发展的。r版的发动机转数提高了1000转，达到15000转，普通版本的是14000转。化油器改为vp02，带有油门开度感应装置。同时气门弹簧加粗。 排气管有原来的不锈钢喇叭式改为了钢制前段后段铝合金的运动款式，其1-2缸3-4缸连接有通气管，排气管由原来的4出1变更为4出2出。 还要注意一点，CB400分K和SF，之后才有VTEC。CB400-K，是只有8气门的发动机，只是日本的教练车，发动机功率小，且有速度限制。SF就为16气门的发动机，53个马力。VTEC是在特定转速下，发动机有8气门到16气门全开的变化，目的是在马力损失不大的前提下减少燃油消耗。

五、94cb400后轮最大尺寸

94cb400轮胎牙盘的齿数为个 因为94cb400轮胎牙盘是英寸的车轮，裸胎宽度为94毫米，截面高宽比为0.4，轮胎上的牙齿数与公差都已经固定 如果您需要更详细的参数信息，可以查看94cb400轮胎牙盘的技术规格表或者向厂家咨询

六、94cb400多钱值得入手

全新的2015年CB400价格约7万人民币，但是国内并没有正规大贸可以卖，因为目前CB400还不能够上到正规合法国内手续。

二手的CB400根据年份车况原装度来决定，94老CB400二手价格在10000左右，98CB400在16000左右，99年一代18000左右,02年2代22000,05年3代25000左右，08年4代30000左右，其他年份在价格区间内根据年份越近逐年递增。二手CB400价格没有个确切数，毕竟每一台车的车况和实际情况都不同，地区区域不同价格也会不同，所以买二手车只能是实地试车，只有试车才能真正掌握车辆的实际情况。

七、94cb400仪表图解

一般备用位置有个“SUB”标志，油开关手柄向下是主油箱，向上是备用，水平是关

八、94cb400线路图

本田CB-400最高时速可达200公里每小时。因为CB-400具有4缸16气门、行程重叠等高级技术，动力十分强劲，搭载液气分离启闭式燃油喷嘴等成熟科技，全车重仅220公斤，车身结构经过精心优化，具有很好的稳定性。综合这些因素，CB-400的最高时速可达到200公里每小时。CB-400是一款非常受欢迎的摩托车，不仅在性能和操控方面表现突出，外观设计也相当吸引人。作为摩托车爱好者，应当在购买之前了解自己的需求和用途，选择适合自己的型号，以免发生不必要的车祸。此外，要在骑行时注意安全，佩戴头盔、手套等安全装备，合理规划路线，确保一路顺畅。