ktm790车架

一、ktm790车架

ktm790是双缸

具体参数如下↓

发动机型式：水冷，DOHC 8气门，并列双缸发动机

排气量：799cc

缸径 x冲程：88 x 65.7mm

最大功率：77kW/9000rpm

最大扭矩：87Nm/8000rpm

启动方式：电启动

燃油供应：电子燃油喷射系统

离合器：PASC滑动离合器

传动系统：6速

驱动方式：X环密封链条

车架：铬钼合金管格子车架

轴距：1472 mm

最小离地间隙：185mm

座高：825mm

二、ktm390duke牌照怎么装

安装牌照的步骤如下：

1.准备工具：螺丝批、螺丝、牌照架。

2.将牌照架安装在摩托车尾部的母鼻子上，将螺丝固定。

3.将牌照放在牌照架上，并且用螺丝固定。

4.最后需要对牌照与牌照架之间进行合适的调整，保持水平并且紧固稳定即可。

注意事项：安装牌照时，要注意将牌照和牌照架之间留出摩托车车灯的空间，确保摩托车的行车灯能够正常照亮道路。同时，安装牌照的位置要符合交通法规。

三、ktm390duke发动机号在哪

如果大灯前面是玻璃的就非常好拆开，把大灯的所有螺丝卸下 就会看到玻璃是用金属卡条卡在灯壳上的，把卡条卸下就可以了。如果是胶的很麻烦，需要用风筒加热的吹，吹到胶条软了 就撬出来。装回去需要用蛇胶或密封胶封好。

四、duke390车架号在哪

杜克390一档不能开到70码，

杜克390的极速能跑160km/h左右。

KTM DUKE 390,百公里加速5.1S的街道之王车身造型方面，前脸大灯沿用DUKE系列扁平的“剑道脸”设计风格，极具攻击性。具有强烈视觉冲击力的大灯灯眉是两条LED灯带，点亮时也非常醒目，识别度非常高。

车身采用极度轻量化钢管编织车架，有效减轻车身自重而提升车辆操控性能。动力方面，390DUKE搭载一台单缸水冷DOHC四冲程发动机，并且匹配有博世电子燃油喷射系统。

五、ktm390车架什么材质的

值得入手

ktm390adv价格方面，ktm390adv官方报价53800，欧版价格换算成人民币要5W多，这还不算关税，现在390ADV的价格，对于进口车来说已经是非常诱人了。ktm390adv其次性能方面，配备双顶置凸轮轴的最先进单缸发动机，功率达到32KW，已经可以追平其他500cc摩托车的动力了，还配有滑动离合，极致轻量化的编织钢管车架。

六、ktm390车架号在哪

单缸，在2015年6月7日的首届中国KTM橙色日上，KTM宣布国产的RC390零售指导价为56800元。RC390基于DUKE 390的平台开发，它们拥有完全相同的发动机和车架，只是在外观和悬挂设定上有所差异化，但事实上RC390的设计风格完全是动感跑车路线，无论市区街道或是赛道，它都可以满足你驰骋的心。

七、ktm 车架号

155km/小时。

车架是摩托车的骨骼灵魂，对操控，造价成本和外型都有十分大影响，一旦车架受到严重损毁，全车便要报废。

而克维斯主车架则使用了双翼梁采用进口珞钼钢（KTM车架同材质）摇篮组合车架，珞钼钢主车架净重不到11公斤，和ktm主车架相差一公斤。

八、ktm390adv车架

ktm390搭载最先进的水冷，四气门，四冲程，双顶置凸轮，373.2cc单缸引擎，拥有37Nm的强劲扭矩，与399cc川崎Z400双缸引擎的38Nm持平；峰值功率为32kW，接近471cc本田CB500X双缸引擎的35KW。科学的进气道结构，缩短了空气流入气缸的距离，使引擎能快速预热，在电喷系统与平衡轴的双重影响下一起，动力输出更加平滑，有效消除顿挫现象。

390 ADV采用了最先进的发动机管理系统（带有RBW的Bosch EMS），配备46毫米节气门体的博世EFI最现代的电子燃油喷射系统。辅以线控节气门系统，当拧动油门手柄时，电子传感器发出指令，伺服电机根据当前骑行情况启动节气门阀体，并处于最佳节气门位置，以获得最佳线性功率。

390 ADV排气管系统由不锈钢总管和铝质消音腔组成，集成了两个催化转化器，尾气排放符合欧4标准。硕大的消音器后段共鸣腔营造出深厚的排气声浪。

KTM的钢格子车架以轻巧坚固而闻名。要是论起来，它采用的是KTM 450 RALLY相似车架，柔韧性和刚度达到完美平衡，再加上1430（+/- 15.5 mm）的轴距和63.5度的转向头角度，表明了这副车架采用的是越野车的布局。具有出色的直线稳定性和精确敏捷的弯道性能。

可移动的钢制副车架通过4根螺丝固定在主车架上。非常小巧轻便。

采用WP APEX 43毫米倒立式前叉，这款前叉最初是专为耐力赛而开发的，是该类别中悬挂系统的绝对领导者，完全可调：通过左侧叉顶拨盘可调节压缩阻尼力，右侧叉顶则调节回弹力。前叉行程170毫米。具有出色的响应和阻尼特性。后减震为单枪避震，行程177毫米，不具恶劣路况，弹簧预载和回弹阻尼均可调。

采用BYBRE 320毫米大直径前单碟，配径向安装4活塞卡钳，后230毫米碟，配单活塞卡钳。标配博世（BOSCH）双通道ABS系统，可单独关闭。制动性能可靠。

九、ktm250车架号在哪里

duke摩托车是奥地利的。

品牌1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇。