摩托车油腻泥怎么清洗

一、摩托车油腻泥怎么清洗

1、踏板摩托车油箱下油管不出油是油箱形成真空了，油箱盖通气管堵塞造成的，去售后清理检查油箱盖，疏通通气孔就可以了。

2、踏板车在熄火状态下拔下油管是不应该流油的，但由于油管里面本身会存油，所以刚拔下油管时，油管内剩余的汽油还会流出一些来，只要这些油流尽了就不会再出油了，如果仍然流油或滴油不止，有可能是新换的油箱开关也有关闭不严的情况，最好是再换一个试试。

3、踏板车基本都采用真空吸油的方式，发动机在不起动时油箱内的油是不往外流的，油箱开关有两个胶管，带有过滤器通向化油器的是油管，另一根较细的通向前面有个三通（或四通）再分别通向进气管与化油器的是吸气管，拔下这根管子吸气，另一根油管就会出油，当发动机起动后由于负压的原量，会始终从这根管子吸气，油箱内的油就源源不断的流向化油器了。

二、去除摩托车外壳油渍

跨骑和弯梁车的后刹车都不可能漏油（除非是碟刹），如果你说的“小摩托”是指小型踏板摩托，后刹车附近漏油，有可能是齿轮箱的油封漏油造成的，换个油封就行了，另外检查齿轮箱纸垫是否有问题，齿轮油是否加的太多了，以及齿轮箱通气管是否堵塞等。

三、摩托车发动机里的油泥怎么清洗

可以

1、使用方法：选用低浓度的烧碱，干粉状，戴上塑胶手套，配戴防护眼镜，如果是小面积的油污，直接洒一些烧碱在油污处，用清洗球进行擦洗就行。如果是大面积的，则可以弄点水，就像洗衣粉的用量一样，然后在油污处进行擦洗。

2、烧碱与水的比例：一般来说,氢氧化钠的浓度越高，除油脂的能力越强，但浓度太高又会对织物造成伤害（如掉色等）,具体使用量不明,按一般规律,配成0.1mol/L的浓度也就够了,大致对应100千克水中加入0.4千克的烧碱。

3、烧碱去油污原理：油脂本身是不容于水的，但是遇到了火碱等碱性的物质以后，会发生化学变化，生成甘油和饱和或不饱和的羧酸盐，这两种东西都是极易溶于水的，而且是我们用的肥皂的主要成分，所以也就自然可以去掉油污了。

四、摩托车油渣怎么出来

能买，前提是要会看车。

首先要能着车，只要这个车发动机能用摩托店的人会给你想尽办法的起车，一般都能着火.发动机难免有点异响，什么连杆松旷，凸轮轴磨损之类的，这个看本事了，要是有这个本事可以买回来修，也可以不修直接骑，肯定坏不了就对了，化油器是百分之九十九的有问题，买来第一件事洗化油器，洗完之后能解决怠速不稳不好起车等大部分问题，买化油器清洗剂去吧。

然后看看大架，前后轮在不在一条线上，轮毂有没有变形，大撑打起来后轮能不能离地，车把正不正，不过一般二手车都摔过，没有人骑摩托车不摔跤的，就是严不严重的问题了，撒把只要不偏，高速不抖，猛刹车不偏头就问题不大，车把之类的变形都可以用套管掰回来，拿根长不锈钢管套住硬掰，可以矫正的，如果真的变形很严重，肉眼可见的那种错位，或者是跨骑车骑起来很偏的感觉那就不要买了，大架一般修不好

然后看烧机油，看看里面还剩多少机油，如果比较少那就很可疑（不过也有可能前车主不懂这个连机油都没换过，一直干烧，前几天刚收了个05年的本田锐箭125，机油就剩了一半，拆开机油滤网里面的油渣和铁屑凝结成了一个蛋一个蛋的，用手抠出来的，明显的没换过机油）不过你如果去买的话问一句烧不烧机油他一般不会骗你，烧机油的车看情况，如果是十几万公里正常磨损还可以考虑买，买回来自己换缸套活塞几十块钱解决，如果是两三万公里就烧机油的车多半有大问题，活塞偏磨之类的，你就算换了新缸套活塞过不了多久就会继续烧，不能买

然后检查灯光和仪表，灯亮表走是很可贵的，一般这个价位很少能遇到灯亮表走的车，检查电路还是很麻烦的，不嫌麻烦可以买，修这个就是费事而已，花不了多少钱，一个灯泡才几块钱对吧

五、摩托车油箱油泥怎么清洗

处理方法：对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

漏油原因：

1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。

2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。

3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

六、摩托车上的油泥怎么去除

建议就喷洁净、或者叫衣领净喷剂，喷上去，等十几分钟后，再用洗洁精清洗就行了.

用化油器清洗剂就行了，漏油看你是哪漏了，是加油的时候流出来的还是有东西坏了漏油。清洗干净看看在漏不了。还漏就得去维修了。

1防水准备： 打开发动机盖，将发电机、分电器、制动油壶等用布遮盖或用塑料胶袋封住。

要点：一点要遮盖或封好。特别是发电机和分电器。

质量标准：盖严或封好。

2冲洗过程

（1）洒发动机清洁剂到各个部件上，特别脏的地方要多喷点。

（2）等到发动机清洁剂开始溶解的时候，打开高压喷水枪喷洗发动机及其污秽处。

（3）用高压枪喷洗前挡风玻璃下的道风口。

（4）喷洗前挡风玻璃与发动机室隔热空间内的树叶、污泥和灰尘。

（5）用高压水枪冲洗水箱、散热片及冷气冷凝器散热片上之树叶、蚊虫、灰尘，注意应先由内往外冲洗。

（6）用高压水枪冲洗左右车轮挡泥板、发动机室内侧排水孔，并将树叶、污物取出。

（7）用高压水枪冲洗发动机室内侧支撑条内污物或灰尘。

要点：尽量在发动机冷却之后冲洗。注意水枪的压力不要太大。

质量标准：冲洗之后，干净，无污垢。

3喷洒上光剂

(1) 取下遮盖布，并用清洁的布将发动机室各部彻底擦拭干净，特别是引擎盖底面。

(2) 当各部件彻底干燥之后，方可喷洒轮胎上光剂，只实用与塑料件和橡胶件。

要点：喷洒上光剂的时候一定要等各部件彻底干燥之后。

质量标准：干净、色泽又黑又亮。

注意事项

1. 在发动机处于高温的状况下，要防止发动机烫伤手。

2. 在刷洗机头箱里其它部件的时候，要注意防止接头、线丝刮伤手。

3. 在发动机位停机的时候严禁打开引擎盖。

4. 关闭引擎盖的时候要注意力度，不能太重。

5. 发动机部分零件一定要注意防水。

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七、摩托车外面的油泥怎么清理

清洗摩托车机油仓需要一定的谨慎和细心，以确保安全。以下是清洗摩托车机油仓的步骤：

1. 准备工具和材料：需要准备一些安全的清洗工具，如刷子、抹布、手套、防护眼镜等。此外，还需要一款适合摩托车发动机的清洗剂。

2. 安全操作：在清洗过程中，务必确保操作安全。避免让机油洒出，以防烫伤。可以先将发动机熄火，并等待机油完全冷却。

3. 移除旧机油：使用扳手或抽油器将旧机油从发动机中抽出。注意不要让旧机油洒到地面上。

4. 清洗油底壳：将清洗剂喷在油底壳表面，然后用刷子刷洗。油底壳的螺丝也需要清洗。清洗完成后，用清水冲洗干净，然后用干抹布擦干。

5. 清洗机油滤芯：使用扳手或抽油器将机油滤芯从发动机中抽出。使用适当的清洗剂清洗滤芯，然后用清水冲洗干净。确保滤芯周围的机油也被冲洗干净。

6. 清洗油路：如果您的摩托车使用油路系统，如喷油器、燃油泵等，请将其拆下，并用清洗剂清洗。

7. 清洗发动机表面：使用刷子刷洗发动机表面，去除油泥和其他污垢。清洗完成后，用清水冲洗干净，然后用干抹布擦干。

8. 检查机油：在清洗过程中，需要不断检查机油的颜色和状态。如果机油仍然过于浑浊，建议更换新的机油。

9. 安装部件：将清洗干净的机油滤芯、油底壳螺丝等部件重新安装到发动机上。

10. 更换新机油：在完成所有清洁和安装工作后，将新的机油倒入发动机，并将其加满。

注意：不同品牌和型号的摩托车发动机可能有不同的清洗要求。在清洗过程中，请遵循您的摩托车制造商提供的指南。如果您不确定如何进行清洗，建议寻求专业人士的帮助。

八、摩托车内部油泥用什么洗

发功机中汽油燃烧不充分有积炭

九、摩托车油泥怎么清洗

摩托车能用洗洁精，洗洁精对摩托车没有任何的腐蚀性作用，而且能够很好的去除掉摩托车上面的一些灰尘，还有一些油腻的地方。

清洗车注意的方面：

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，就好像自己的小老婆不能让别人给他洗澡一样，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。当然二手摩托车也是一样的清洗的。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口（最好用东西堵上）、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5－10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

7、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。

8、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。

十、摩托车油底壳有油泥

如果是发动机里面脏，可以去修理摩托车的地方，有的修车的有专用的发动机清洗机，配合清洗液可以免拆清洗发动机内部，但在油泥很多的情况下，不拆发动机只能是在一定程度上的清洗，是无法彻底清洗干净的。

如果没有清洗机，也可以在机油中况入一定量的柴油，然后起动发动机运转一会儿再放出来，可以这样反复多清洗几次，最后用机油加入发动机中再运转清洗，直接比较干净了再加入新机油。