川崎636改装特技车架(川崎636改装版画)

1. 川崎636改装版画

川崎636百公里平均油耗4.6升

2. 川崎636车架

川崎636座高可以降低。

1.改座垫

有很多摩托车为了舒适度更高，一般座垫里面的填充物就比较多，这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高，用工具把座垫的填充物打磨薄一点，甚至可以全部给它取掉，只留一个座垫表面，不过这样骑车相当痛苦。

2.调节减震

大多数摩托车的后减震都可以调节高度，可以调节减震高度来降低车高，调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度，对前减震也要做一定的调节，不然会影响到车的重心，看起来也别扭，只是细微的表现，也可以调节减震的软硬程度，在坐上车以后会把它下压的更厉害，不过调节减震会让车的通过性降低。

3.换轮毂

不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的，可以换一个小一号的轮毂，不过看起来可能有点怪异，就和汽车换上小一号的备胎一样别扭，对车的性能和操控上也有影响，轮胎的也有各种不同规格的轮胎，可以换一个更加扁平一些的轮胎。

3. 川崎636改装特技车

也有F5啊，xj6也可以的。

一般都是四缸 600cc左右。

倒立式前叉居多

4. 川崎636白色版画

貌似13年以后的6R才有这个功能，用车把手上的按键在仪表盘上调，mode1，mode2，mode3，分别为全马力输出也就是赛道模式100%的马力输出，其次普通模式75%的马力输出，还有雨天模式50%的马力输出。

5. 老款川崎636能改成新款

川崎小牛636优点是一部使用636cc引擎的中量级跑车，战斗的外观、迅猛的动力、直四的声浪非常强劲。川崎小牛636缺点：车伸太高，不适合个子矮的人骑；

6. 川崎636特技摩托车改装配件

都是600cc的车，又都是日本两大车厂出的，川崎的极速和速度比较猛，但是r6的颜值和声浪是无与伦比的，相信年轻一点的朋友会毫不犹豫选择r6的。