一、什么牌子的250摩托车跑车的声音好听？
铃木骊驰GW250的声音比较好听，雅马哈天剑王YBR250比较好听，新感觉250跑车也比较好听，水货的就更牛了。
二、摩托车跑车的声音大小跟什么有关系是排量有关。还是什么。求懂得。回答。谢谢？
和排量有一定的关系 如果只是单纯的声音大 改装个响管声音就大了 声音大而更纯正的跑车声音是缸数多 一般四缸发动机声音就比双缸车好听 比如国产隆鑫650的车是一个大单缸 声音特别难听 而钱江的贝纳利黄龙600是四缸 声音特别纯正 说到这你就懂了。
三、摩托车声浪怎么发出来？
要看什么车，单杠还是双缸的，双缸的简单，俩排气管并一起就行了。单缸的就不行了，搞不出来这声音的。
还有就是回压管也是要看放在什么车上了，放在踏板上也就是那声音没有跑车的效果的。摩托车的排气声浪，其决定性因素在于发动机缸数，排量，构造，设计，压缩比，活塞行程等，并不是改一个排气管就能达到所谓的“跑车声音”，排气管恰恰是最无关紧要的一个因素。
四缸公升级的重机，就算不装排气管，他照样能发出销魂迷人的，贯穿几条街的声浪，单缸150的车子就算给你条几万块的排气管，也是如拖拉机般的“突突突”的声音而已。
跑车的声音与发动机排量无关，与发动机的形式有关，直列4缸或V形4缸发动机，不管用什么排气管就是典型的跑车声音，当然直列6缸更醇厚一些。
像哈雷、宝马的双缸发动机，即使已经1200㏄以上的排量，但仍不是跑车的声音。
买个电子发声器都不需要改排气就能有多种声浪出来了。
四、为什么摩托车引擎的声音和跑车引擎的声音不一样？
普通车是单缸，共振较大；而赛车是多缸，共振较小；则发音的音色不同，还有原因是在赛车的排气上，赛车排气都为直排，不用回压，且赛车时速度相对较快，转速高扭矩小所以声音大 一般的车怎麼改也打不到赛车的排气水平，因为赛车要求的是速度，普通车只是为了模仿声音
五、为什么跑车的声音那么大/？
声音大很大一部分原因取决于排气管制造出的声浪效果，并不是大马力声音才大的，一辆没有排气管的摩托声音完全可以盖过法拉利，发动机在运转时活塞内部压缩气体产生的压力很大，排气的压力同样很大 民用车辆考虑到舒适性，所以都会使用有消声器的排气系统。
六、国产摩托车跑车那款和进口的声音是一样的？
进口大排声音好听是因为发动机是四缸，特别是日产的本田、雅马哈、川崎、铃木……声音浑厚乏力均匀国产大排只有钱江贝纳利600才是四缸，春风双杠，无极单缸其他的单缸双缸排量又小，声音自然难听
七、为什么跑车声音那么大？
跑车声音大是因为使用高转速大马力发动机，转速也不会被“封印”。
主流品牌的跑车均为燃油动力或PHEV混合动力系统，驱动系统中会有一台排量非常大且性能非常强的发动机，机器以V8、V12、W12的多缸发动机为主。这些机器的特点是扭矩非常大、功率非常高，想要弄清发动机为什么噪音大需要理解什么是扭矩和功率。
扭矩可理解为发动机运行一次产生的动力，产生动力的源头为发动机吸入空气并喷出燃油，在压缩蒸发后通过火花塞点燃使其瞬间燃爆。爆燃的本质是燃油能量分子的无规则剧烈运动，通过这一动能可以推动发动机活塞下行并带动曲轴运转输出动力。分子运动必然产生震动，震动则会产生噪音，燃烧的燃油越多则震动越大，大排量发动机总会喷出很多燃油做功，那么产生的噪音当然也会大一些。
功率是判断发动机的性能的主要参数，一般理解为功率越高车速越快，不过低转速时功率越大加速感也会更直接。因为功率的计算方式为（扭矩×转速÷9549），发动机想要实现高功率或以大扭矩低转速实现，或有小扭矩高转速实现，最理想的状态则是大扭矩加高转速，这是“无敌模式”。跑车的超大排量发动机既有超大扭矩同时也能实现高转速，普通代步车的小排量发动机转速拉到6000发动机可能就要断油保护了，而跑车的发动机可以窜到10000转左右。
跑车可以通过高转速和大扭矩实现高功率（高车速），大扭矩已经说明会产生更大的噪音，转速指发动机一分钟内爆燃做功的次数。普通代步车封顶才能以小扭矩加6000次一分钟的速度产生噪音，跑车能以大扭矩大噪音在一分钟内爆发万余次，这种车的噪音难道不应该很大吗？
这就是跑车噪音大的原因，发动机太牛没有“谦虚”的办法，至于这些车的声音对于路人而言属于噪音，但对于爱好者来说一般称之为声浪，不过只要跑车不炸街也不用排斥。
