一、摩托车排气管松动震动变大？
1、对摩托车的发动机及进气道道、节气门里面的积碳进行清理。因为节气门里出现的积碳，会导致摩托车排气管的排气的不通畅，导致排气管的声音变大；
2、检查摩托车气门的间隙和配气链条的松紧情况以及排气管固定的情况。因为摩托车排气管的管头里面螺丝的松动，会导致排气管出现漏气的现象，从而导致排气管的声音变大；
3、检查摩托车排气管有没有出现破损的孔洞。如果出现小的孔洞，可以贴上锡箔贴纸；
4、检查摩托车排气管内部的消声片有没有出现破损。消声片的破损会导致消音效果的降低，从而导致排气管的声音变大；
5、给摩托车更换新的排气管。
摩托车发动机的声音是没有办法完全消除的，但是可以裹上隔音棉，对声音进行阻隔。也可以通过对摩托车更换更好的排气管，从而达到消音的目的。但是更换摩托车的排气管，可能会导致摩托车排气不畅，发动机的动力减弱。
一般运动型摩托车排气声是比较大的。因为这种摩托车的排气消音部件被简化了，为了让排气更加通畅，发动机输出的动力会更好，但是废气尾气就会变得更差。
摩托车排气的声音小，证明摩托车排气管里面的消音零件的数量多，但是排气会受到零件的阻力，摩托车发动机的动力就会减被弱。
二、哪种摩托车跑车的排气管声音好听？
要达到那种声音很简单，有类似的排气管购买，但改变排气管后是否环保（排气、噪音等）、是否适合发动机（动力输出）等，这些是要考虑的，不能纯“仿制”，否则引发不良后果如：噪音大、环保不达标不能上路等。
下面了解一下排气管的种类。与汽车排气管一样，也有许多型号：
1、排气直通型：加速性较好。缺点是噪音大，不环保，而且一定噪音下（超标）按交通法相关条款根本不会让你上路行驶。此类型排气管基本无任何阻力、排气较顺畅。
2、回压：基本上原厂大部分也是此类型，也有的是在原厂基础上改进型。比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开。此时管内回压会阻止尾气冲出，达到让混合气完全燃烧。若出现故障时，如回压过强时会造成尾气无法完全排出，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率从而影响动力输出。
3、半回压：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳。噪音量较大。
4、可变排气（阀门控制）：在主排气管通道上引出另一支排气管（也即平时讲的双排气），当主管完全开启时另一根管道则关闭，这种相对于单阀门可变排气来讲其有更好的声音效果，起到能够调节声音大小功能。
5、可变排气：通过阀门较自动地控制发动机排气，能够让声音标准、性能好坏达最佳状态。
三、摩托车有几种排气管？
有3种，排气管只是一个常规名称。它严格属于车辆的排气系统，所以它的真实成分比我们想象的要复杂得多，它的厚度其实也是一个谜。
摩托车排气管既然是排气系统，就必须具备降噪、隔热、排气的功能，所以摩托车排气管可以分为三段。
第一段结构简单，就是一个简单的“导流功能”，将发动机燃烧过程中产生的废气逆向排到消声器上，这里的消声器是排气管的第二段，其主要功能是降噪降温。发动机产生的废气会经过消声器处理，降低流量，起到降噪降温的作用。
四、摩托车跑车排气管加消音器会不会影响动力，速度？
影响动力
在摩托车原有的排气管内增加消音器，会使排气阻力增加，对车的动力和速度产生不良影响，但具体影响有多大，要看加装的消音器堵塞影响排气到什么程度而定。
摩托车排气管内部结构是一个消音器。摩托车排气管主要是利用多孔吸声材料来降低噪声。把吸声材料固定在气流通道内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消音器的声波减弱。
五、(原装、专卖)天剑雅马哈摩托车的排气管多少块钱？
你所谓的跑车排气管应该是指直排吧，可以换的，但是效果很差，国产的杂牌直排一根就70块钱左右，天剑的发动机力气很小，换了排气管声音也就那样，还不如不换。
而且真正的跑车原装排气管都是静音的，声音很小，稍微隔个几米就听不到了，街上跑得轰轰响的都是改装的直排，价格从几十块到上千块不等。
