一、摩托车内胎怎样装才不会撬坏？
把内胎塞进外胎后，要用手捏一捏，让内胎在外胎内理顺，然后把外胎缓缓压进轮辋，最后用撬棍时，要注意伸进去的角度和长度，注意不要夹到内胎，安装好后先打入少量气体，然后转圈敲一敲，都没有问题了再打足气。
二、怎么正确安装摩托车内胎才能防止内胎被撬坏？
答：摩托车内胎防止内胎被撬坏正确安装的方法与步骤：首先把内胎塞进外胎内后，气门嘴的螺母只拧一点点，不要拧紧！（气门嘴不会进入外胎内就可以。）并把气门嘴摆正，让内胎在外胎内不折叠并理顺，（注：尽量把内胎放外胎内的正中位置，不靠近外胎沿边位置。）然后把外胎缓缓压进轮辋，并注意对角的外胎沿情况，不要让它吃力，尽量压入轮辋正中位置。
最后用撬杆时，要注意伸进去的角度和长度，（撬杆头尽量用s形的，成椭圆形为佳，不要有尖锐。）注意不要夹到内胎，安装好后先充入少量气体，然后转圈敲一敲，并检查外胎边缘情况，正常后再充至正常的气压。
三、怎么换摩托车内胎？
你有看到过自行车更换内胎吗？先把钢圈这些拆卸下来，剥掉外胎就可以更换了，在整个作业的过程中要注意的几点是：
1.拆卸前仔细记住各个零部件的装配形式2.剥胎的时候注意钢圈不要撬瘪了3.装内胎之前看看外胎上面有没有钉子、刺等物4.外胎装完了注意查看安全线的距离是不是一样的要不是一样的放气重打适当的时候再距离小的地方稍微加一小点机油润滑5.装链条的时候注意卡片的开口方向和链条运动的方向相反，最后就是后轮轴两边的千斤标记点刻度一致（也就是说轮子和后平叉是平行的）其他就没有什么了，有不明白的地方问我
四、摩托车内胎补多长时间就可以装了？
十分钟左右吧。
修补内胎时，要在内胎破洞处和补皮上分别用木错错出毛刺，再涂抹上补胎液才能够补牢。这期间，即使是已经粘合在了一起，但还要经过重压。然后需要自然风干。不这样它就不会粘合牢固。骑不了多远肯定开胶。特别是夏天。所以在补完内胎十多分钟以后，经过检查没有漏气的地方才可以装上。
五、摩托车真空胎加内胎效果怎样？
真空胎加内胎的优点是：加内胎后，承重良好，可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。
可以缓震，减少汽车在行驶过程中所收到的冲击力，使车辆行驶稳定；可以提高汽车的动能，并且因此降低开车时所产生的噪音。
缺点是：加内胎后受温度影响大。温度高的话，会导致胎压变大以致爆胎。同时轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命。因此真空胎不建议加装内胎。
六、摩托车真空胎扎破后加内胎可以吗？
摩托车真空胎，如果扎破之后洞口太大，加装内胎是完全可以的。摩托车真空胎外胎产品一般胶质都偏硬，胎壁偏厚一些，添加内胎可以完全起到密封的作用。我们这里的维修网点基本上都采用更换添加内胎的方式来修补真空胎，完全没有任何问题，希望我的回答能够帮助到你。
七、女士踏板摩托车换后胎有内胎怎么换步骤？
女式踏板摩托车有很多种，它们的后轮胎拆卸和更换方式也有区别，而且大多数的踏板车都采用真空胎，没有装内胎。
一般来说，更换踏板车的后轮胎，大多要先拆下排气管，如果是双后减震的，还要松开右后减震器，卸下减震器支架，然后刹紧后刹车，卸下后轮轴螺母，有的要放掉轮胎的气，然后取下后轮，用扒胎机扒下轮胎更换，这种轮胎不要用撬棍拆，容易弄坏。
