1. 川崎400cc排量
2021款川崎400配置参数如下：
1、发动机：直列双缸四冲程水冷400cc；
2、最大功率/转速：335/9600(kW/rpm)；
3、最大扭矩/转速：37.2/8000(N m/rpm)；
4、最大马力Ps：45.5；
5、ABS：前后；
6、长x宽x高(mm)：1990×710×1120；
7、座高mm：785；
8、整备质量kg：166；
9、油箱容量L：14；
10、能源类型：汽油；
11、发动机结构：直列双缸四冲程；
12、冷却方式：水冷；
13、排量cc：400；
14、精确排量(cc)：399；
15、配气结构：DOHC每缸四气门；
16、缸径x行程：70.0×51.8；
17、最大功率(kW)：33.5；
18、最大马力(Ps)：45.5；
19、最大功率转速：9600；
20、最大扭矩(Nm)：372；
21、最大扭矩转速(rpm)：8000；
22、供油方式：电喷；
23、压缩比：11.5：1；
24、破百时间s：4.7；
25、最高车速：205(km/h)；
26、平均油耗(L) ：00km 4.46；
27、续航里程(m)：310.0；
28、环保标准：国Ⅳ；
29、燃油标号：95；
30、变速器型式：国际6档；
31、离合器型式：湿式多片离合；
32、传动方式：链传动；
另外，川崎400配备水冷并列双缸发动机，最大功率为33.5KW/9600转，最大扭矩为38NM/8000转，配置方面更是400cc级别中的佼佼者。水冷散热方式、电喷的供油系统。制动系统采用日清牌的310mm前双活塞单碟制动卡钳，后面则是单向双活塞刹车卡钳，搭配着ABS使用，安全性能非常nice。
2. 川崎400cc排量跑车摩托车
00年的在1W块左右，毕竟摩托车这个东西是一分钱一分货的，5 6千块钱也买的到，但是车况就难以保证老是出问题也不行啊，修都修不起，所以宁愿多花一点点钱也买个保障好点的！年份近点的要好些，机械的东西都是个磨损消耗品！
3. 川崎z400排量多少cc
你好，川崎Z400搭载的是一台排气量为399cc的发动机，所以其排量为399cc。
4. 川崎400cc价格和图片
现在国内已经有小忍者400了，双缸水冷，实际排量367cc。极速160售价1w出头
5. 川崎的400cc有哪些车型
NO.5 本田 RVF400
从1994年推出贩售到2000年停产的RVF400，是一辆搭载已经绝种的400cc V型四缸发动机的运动车款，可以被视为是本田厂车RVF750的弟弟。由于推出当时的建议售价是不算便宜的78万日元 (不含税)，加上当时已经是仿赛车款热潮的晚期，因此销售情况并不如本田预估的火爆。
但是近几年来，由于运动车款风潮再起、RVF400搭载的又是已经绝种的400cc V型四缸发动机，因此中古价格有逐渐向上走升的趋势。
主要规格
油耗值: 30.0km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 53ps/12,500rpm
最大扭力: 3.7kgfm/10,000rpm
全长 x 全高 x 全宽: 1,985mm x 1,065mm x 685mm
座垫高度: 765mm
▲大约50%的骑士反应，身高161-165cm就可以前脚掌着地的支撑住车辆，双脚要稳定踏地则需要身高超过171cm才行。
NO.4 本田 VFR400R
1989年推出的VFR400R，是本田旗下400cc V4发动机的第四代车款，同时也是VRF750R的弟弟，因此包含单摇臂等车身造型，都与750R非常相似。
VRF750R是专为参加SBK而开发的量产仿赛车款，而作为弟弟的VFR400R自然也承袭了750R的特点，最大特色就是发动机曲轴从上一代的180度变了360度曲轴，整体发动机特性更着重于加速度，同时它还有两个散热水箱，可以有效的冷却发动机压榨出动力，是一辆将功能至于酷炫外型之上、执着于追求速度的当代代表作品。
主要规格
油耗值: -km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 59ps/12,500rpm
最大扭力: 4.0kgfm/10,000rpm
全长 x 全高 x 全宽: 1,985mm x 1,075mm x 705mm
座垫高度: 755mm
▲受益于V型四缸较窄的车身，除了身高低于160cm的骑士仅能脚尖着地外，身高166cm以上都能稳定踏地。
NO.3 本田 CBR400R
最初于2013年问世的CBR400R在2019年进行全面大改款，现行款就是第二代车型。随着250cc和600cc级别的兴起，夹在中间的400cc级距曾有一段被冷落的历史，但是现行款CBR400R却冲破这道枷锁，藉由更加霸气的造型，把存在感及奢华感都给提炼了出来。
与旧款相比，现行款的把手位置更低、造型更显侵略，发动机调教也更偏向中低转速域的扭力输出，藉此来改善加速感，因此近几年颇受预算型买家青睐 (顺带一提，CBR400R是仅日本贩售的车款，在其他地区就是排气量更大一些的CBR500R)。
主要规格
油耗值: 41.0km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 46ps/9,000rpm
最大扭力: 3.9kgfm/7,500rpm
全长 x 全高 x 全宽: 2,080mm x 1,145mm x 755mm
座垫高度: 785mm
▲大约60%的骑士反应，身高176cm可以稳定踏地，161-165cm也可以用前脚掌着地的支撑住车辆。
NO.2 雅马哈 YZF-R3
采用倒立式前叉的现行款YZF-R3，其实是排气量249cc的YZF-R25加大缸径8mm、排气量增加约70cc的运动车款，虽然排气量仅增加70cc，但可以明显感受到扭力增加所带来的加速性能提升。
此外，由于它那个并列双缸发动机的动力曲线，从低转速到高转速域都充满马力和扭力，因此可以更像仿赛车款一样，采取更具侵略性的驾驶。
主要规格
油耗值: 41.3km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 42ps/10,750rpm
最大扭力: 3.0kgfm/9,000rpm
全长 x 全高 x 全宽: 2,090mm x 1,140mm x 730mm
座垫高度: 780mm
NO.1 川崎 Ninja 400
自2018年推出以来就贩售至今的人气车款。在旧的观念里，400cc常被认为是600cc级距的缩小版，但Ninja 400却是与Ninja 250共享车架及底盘结构的孪生车款。
换句话说，它就是一辆搭载400cc级距动力、却有着250cc轻量车身结构的车款，与前一代Ninja 300相比大幅减轻了车重，167kg的车重甚至比YZF-R3还轻了3kg，加上48ps/38Nm的动力表现，让Ninja 400一直都是相当受欢迎的中量级运动车款。
6. 日本进口川崎400cc报价
落地价为4.89万元的。kawasakininja400的车身尺寸长宽高是为1990/710/1120mm的，轴距是为1370mm的，离地间隙是为140mm的，座高是为785mm的，以及整备质量湿重为168kg的，是适合大部分人骑行，不挑人；加上配置了14升的油箱容量，非常实用。
7. 川崎400排量多少cc
发动机 直列双缸四冲程水冷400cc
最大功率/转速 335/9600(kW/rpm
最大扭矩/转速 37.2/8000(N m/rpm)
最大马力Ps) 45.5
ABS 前后
长x宽x高(mm) 1990×710×1120
座高(mm 785
整备质量(kg 166
油箱容量(L 14
发动机参数
能源类型 汽油
发动机结构 直列双缸四冲程
冷却方式 水冷
排量(cc 400
精确排量(cc) 399
配气结构 DOHC每缸四气门
缸径x行程 70.0×51.8
最大功率 (kW)33.5
最大马力(Ps) 45.5
最大功率转速 9600
最大扭矩(Nm)372
最大扭矩转速(rpm) 8000
供油方式 电喷
压缩比 11.5:1
破百时间s) 4.7
最高车速 205(km/h)
平均油耗(L 100km 4.46
续航里程(m 310.0
环保标准 国Ⅳ
燃油标号 95
动力传输
变速器型式 国际6档
离合器型式 湿式多片离合
传动方式 链传动
8. 川崎排量1300cc价格
今天我们来聊聊备受大家期待的ADV摩托，虽然纵览摩托车行业ADV车型数量不少，但能够靠颜值征服所有车友的车款还是有限的，我们从众多明年亮相车款中挑出10款认为颜值最高的摩托，
第一款，2022款摩托古兹（Moto Guzzi）V85TT Guardia D‘Onore Edition
1946年作为意大利总统仪仗队的胸甲骑兵团选择了摩托古兹作为官方摩托，从那之后只要是意大利总统出行，摩托古兹车队必然出现。为了纪念作为政府用车的这个合作关系，摩托古兹推出了2022款的V85TT纪念版。
整车用了Guardia D Onore涂装，仅限1946款车型；图案采用黑底白图形的方式；作为特别版，套装和标准车款不太一样；体现在更高的风挡、和配色匹配的侧盖、以及LED辅助灯；而且每款车都有序列编号，共计1946辆；而且入手的每个车友会收到一个纪念盒，里边有摩托古兹的历史画册和100周年纪念邮票和集邮夹。发动机没有变化，还是853cc排量90度的V型双缸动力，最大53KW动力和82NM扭矩。
第二款，2022款宝马（BMW） R1250GS
2022款的宝马R1250GS ADV版本堪称这个系列最帅，2022款整车的颜值方面的变化不多；而主要在于对电控系统进行了升级调整；包括对弯道ABS、动态牵引力控制、骑行模式等做了优化，而且支持动态ESA（自动负载平衡和自动阻尼模式电子悬架）；整车硬件方面LED灯组做了优化，座椅加热覆盖了乘客位。
动力还是没有变化的1254cc排量的拳击手发动机，最大动力100kw，最大扭矩143NM。
第三款，2022款哈雷戴维森-泛美（Pan America）1250
哈雷的泛美让很多人对于ADV摩托这种传统鸟嘴的外观形式，有了新的人士。方块状的前脸极具哈雷的辨识度；作为哈雷的首款ADV摩托，整车无论是从动力还是配置上，都达到了行业内顶级水准，而且动态的电子悬架堪称对矮个子骑友的友好。
动力方面1254cc的V缸发动机，最大产生112KW动力，和127NM扭矩的输出。
第四款，2022款本田非双（Africa Twin）ADV Sports DCT
本田非双作为ADV领域的常青树，直到现在依旧是众多车友在ADV领域选择的前三车型；多次的达喀尔冠军车款就是它性能方面最有力的证明。虽然本田非双在绝对动力方面要低于同级的竞争对手，但在综合性能方面，依旧是至今市场最优秀的车款，尤其是你想选择自动挡的时候，本田独家的DCT技术让骑手更专注于前方的路况。动力还是那款1084cc的双缸发动机，最大75Kw动力，以及105NM扭矩输出。
第五款， 2022款川崎 Versys 1000SE
虽然川崎的Versys 系列在国内市场上的关注被水鸟、非双以及大野驴压得死死的；但是在国际市场上，川崎的Versys 1000系列同样是一款极具竞争力的摩托车，无论是越野的硬实力，还是整车的电控续航，同样可圈可点。
动力还是1000cc的直列四缸发动机，最大88.2KW动力，以及102NM扭矩输出。
第六款，2022款KTM 1290 Super ADV
这是当前市场上最热的ADV车款，如果纯粹以越野性能而言，它要强于水鸟及非双；强劲的动力输出和极强的多地形适应能力是这款车最大的优势。俗话说，KTM能走的路，其他车款未必能走，1290 ADV作为KTM 家族的旗舰车款，在这方面更是不逞多让。
动力方面采用的是1300cc的V型双缸发动机，最大118kw动力，以及最大140NM扭矩的输出。
第七款，2022款凯旋 Tiger 900 GT
凯旋作为英伦老炮，旗下的Tiger系列ADV车款外形也不逞多让，鸭嘴外观设计搭配红白相间的喷涂，整车的性能非常出彩。
动力方面900cc的直列三缸水冷发动机，最大动力70kw。
第八款，2022款铃木 V-Strom 1050 XT Pro
铃木1050XT是国内车友可以入手且最具性价比的公升级ADV，原因除了价格低之外，最大的特点在于它是岛国原产，和其他车款动辄泰产要有很大的优势。但这款车在国内口碑虽好，但销量一般，着实令人费解。
动力方面，90度V型双缸1050cc的发动机最大79KW动力，以及最大100NM扭矩；整个参数上在公升级车款中略好于本田非双
第九款，2022款雅马哈 Tenere 700
虽然它不是一款公升车款，但在专业越野方面性能Tenere 700好评如潮；凭借着竖屏这种专业级别的配置，它俘获了很多专业取向车友的喜欢。
动力方面最大54KW动力，以及68NM扭矩；作为一款非公升车款
第十款，2022款皇家恩菲尔德 Himalayan（喜马拉雅） Gravel Grey
Himalayan是皇家恩菲尔德中排量的摩托车，作为一款多功能的ADV车款，2022款用了全新配色和升级，其中最受关注的是这款车进行人体工学方面的升级，包括改进座椅的舒适度，使用了新的风挡，整体而言骑行的舒适度得到了改善；而在电控方面最大的变化是采用了自家的手机互联程序，内置的程序支持对谷歌地图兼容，实现仪表显示转弯提示等。
以上10款2022年度颜值最高的ADV车款，虽然其中一部分不在国内销售；但纵观全部而言，他们不仅颜值高而且性能同样不差
9. 川崎有2000cc排量摩托吗
川畸造车以大排为主，小排量的基本没造，最喜欢的颜色是绿色。街头远远看见一辆绿色的大排，基本可以肯定是川畸了。跑车系列：ZZR1400,ZX-250R,ZX-10R,ZX-6R,ZX-12R等。其中ZZR1400是川畸排量最大的跑车，ZX-10R是川畸参加SBK大赛的跑车（按规则四缸车排量限制为1000CC,双缸车排量限制为1200CC，SBK是量产车的大赛，有的厂家拿手做双缸，有的厂家拿手做四缸，比赛方没有强行规定大家一定要用同样的缸数和排量，相对不如MOTO GP那么严格。）街车系列有Z1000,Z750,ER-6N,KLE500,250TR,ZRX1200等。其中ER-6N是目前的所谓国产大排春风摩托的CF650的原型，春风仿他仿得几乎是一模一样的。巡航、旅行系列有VN900,VN1500,VN1600,VN2000，ZZR1200,GTR1400等越野系列有KX250F,KLX450,KX65,KX85等。
10. 川崎400cc摩托车
约18万元。
zx4r是日本川崎公司最新推出的一款四缸发动机，排量400cc的摩托车。据悉，新的 ZX-4R渲染图相比2021年的CG图改变了前绕流罩的设计，大灯更加内陷，沿用了新版的ZX-10R家族面谱。同时巨大脸中央清晰看到冲压空气入口，就是说这款ZX-4R极有可能使用川崎的 ram-air 技术，从而实现更高的功率压榨。配色方面使用了川崎绿白蓝配色，是对经典的致敬，
11. 川崎400的排量
小忍者单缸400是400cc排量属于大排量
ninja400是400cc排量。
川崎ninja400搭载一款并列双缸水冷发动机，排量为399cc，最大功率为33.5kw/9600r/min，最大扭矩为37.2N.m/8000r/min，11.5：1的压缩比，这是一款高转发动机，动力输出迅猛有劲，提速快，极速高，不过进入国内是经过限速的，最高时速135km
