1. 川崎400有没有滑动离合
TND传感器问题。
cb400在动力方面，搭载400cc直列双缸水冷发动机，最大功率33kw，最大扭矩37nm，与川崎Z400相当，标配滑动离合器，油耗3.6L/100km，续航大约在400km左右。在配置方面，液晶仪表款式、前后双通道ABS、CB400提供护杠、铝合金行李箱等原厂摩旅套件可以选配
2. 川崎400滑动离合怎么换挡
140公里。
21款ninja400有着同级别车型最好的动力，极速可以达到每小时140公里。
21款ninja400是川崎NINJA400的街车版，两车使用的是同一平台的发动机，400cc双缸DOHC八气门水冷发动机，配备滑动离合设计，最大功率33.5kw/9600rpm。
3. 川崎400有没有滑动离合功能
川崎z400二档就可以破百。
川崎Z400有着同级别车型最好的动力，极速可以达到每小时140公里。
川崎Z400是川崎NINJA400的街车版，两车使用的是同一平台的发动机，400cc双缸DOHC八气门水冷发动机，配备滑动离合设计，最大功率33.5kw/9600rpm。
4. 川崎400滑动离合器
川崎z400二档能跑一百码。
川崎Z400有着同级别车型最好的动力，极速可以达到每小时140公里。
川崎Z400是川崎NINJA400的街车版，两车使用的是同一平台的发动机，400cc双缸DOHC八气门水冷发动机，配备滑动离合设计，最大功率33.5kw/9600rpm。
5. 川崎400有没有滑动离合器
跑长途比较舒适的
外观造型：川崎Z400基本上就是把大包围外壳拆掉的ninja400，换装上更高更宽的街车一体式手把，在ninja的基础上更注重了舒适性。在动力，操控和配置方面与ninja并无差别。
一、动力方面：
399CC直列双缸水冷八气门发动机，最大功率33.5kw/9600转，最大扭矩37.2N.m/8000转，压缩比11.5比1。非常丰沛线性的扭力输出，动力随叫随到，让这款Z400异常的好骑，六档3000转都能轻轻松松的走街。对于新手来说也非常的友好。如果不解封限速的话，只需要两档就能达到135km/h的最高限速。所以解封很有必要。对于长途摩旅需要的低转速巡航以及提速的线性感受，Z400平顺的出力特性基本都能满足。
二、配置方面：
座高785mm。前110后150的象牌轮胎抓地力不错。14升油箱，续航250公里左右。看似单薄的单碟双活塞日清卡钳刹车，刹车手感和力度却非常好。标配ABS系统令人欣喜。
指针＋液晶组合式仪表，响应灵敏，信息显示很完善，看着比较舒服。滑动离合的配备也比较凸显诚意。
41mm正置前叉，后中置减震。较Ninja400偏软调的悬挂设定让车辆的重心前后移动更加明显，不过也让前轮的循迹感与仿赛设定明显不同，这样偏舒适的设定对于长途骑行来说是比较舒适的，但是坐垫部分对于身高体重较高的骑士显得薄了些，骑久确实会让人屁股有些不适。
6. 老款川崎400拉力
勉强能骑。ninja400适合185的大个子，但腿部空间会有些不太舒服。
川崎中小排量都非常亲民，坐高相对比较低，185双脚着地估计腿还伸不直。硬件属性是足够了。
街车和中小排量运动街车（就是忍四之类的仿赛）车型的车架相对也比较小，185的大个子骑这种小车估计会像是“骑狗”。
玩摩托（不是为了硬性代步需求）身高比较关键，185应该公升也足够了，并且也能向下兼容。
7. 川崎ninja400滑动离合
有，22款川崎z400有限速了，可以到4S店解除限速。
川崎2022款Ninja400，对比现售款除了新增“暮色蓝”和“深邃灰”两个配色以外，在配置上并无改动，依旧沿用不限速ECU，最高时速可达187km\u002Fh，0-100km\u002Fh仅需4.99秒。46Ps马力，37.2扭矩，标配ABS和滑动离合。
8. 川崎z400有滑动离合吗
能。
2021款本田cb400x参数：在动力方面，搭载400cc直列双缸水冷发动机，最大功率33kw，最大扭矩37nm，与川崎Z400相当，标配滑动离合器，油耗3.6L/100km，续航大约在400km左右。
在配置方面，液晶仪表款式、前后双通道ABS、CB400X提供护杠、铝合金行李箱等原厂摩旅套件可以选配，在工信目录中也是有备案的。
在参数方面，CB400X油箱16.5L，坐高807mm，整备质量195kg，采用前后17寸和前120/70后160/60的轮胎组合，离地间隙都是156mm。
9. 川崎400有没有滑动离合踏板
有的。
川崎ninja400是高压缩比发动机。
配置方面，川崎ninja400配备了，310毫米的前盘和220毫米的后盘，双通道的ABS防抱死系统，以及辅助和滑动离合器；定速巡航系统，全LED照明系统，组合式仪表盘，12V USB充电插座等等。
国内裸车价49800元，加上购置税，上保险，上牌，整车到手55000元左右。
