1. 川崎z400街车
川崎z400每3000公里就需要保养一次。建议您在用车时，按时保养您的爱车，这样可以有效延长摩托车的使用寿命，使其始终保持良好的状态。
其实保养没有你想的那么复杂，保养主要是更换机油和易损件。
对于摩托车来说，最重要的油是机油。
油被称为发动机的血液。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。
机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
机油使用时间长了性能会下降，所以机油需要定期更换。
如果长时间不换机油，会加重发动机磨损。
每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。
机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后会变脏，也会影响发动机的正常润滑。
买机油一定要选择适合自己摩托车发动机的机油型号，买机油滤芯一定要选择大品牌的正品。
不要贪便宜买一些劣质的机油滤芯。长期使用劣质机油滤芯也会加剧发动机磨损。
2. 川崎z400街车呆子测试
1.定位。 川崎Z400定位于现代高性能的，好骑的运动街车；而CB400X则是怀旧的产物，定位于一款有着澎湃输出的，有激情的复古街车。
2.发动机。 川崎Z400采用的电喷水冷并列异步双缸八气门399cc发动机，最大功率33.5kw（45匹）/9600转，最大扭矩37.2N.m/8000转。压缩比11.5比1。 而本田CB400X搭载的一款有着30年光辉历史的经典的水冷并列四缸DOHC 16气门399cc发动机，最大功率53ps/ 11,000转，最大扭矩39N.m / 9,500转。压缩比11.3:1 。 从发动机就可以看出，两台车截然不同，一个双杠，一个四缸；一个讲究动力线性平顺好骑，一个讲究高转动力澎湃的输出。。。两个车的脾性可谓是天差地别。 四缸的声浪也是川崎Z400不能比拟的。
3.配置：配置方面完全不同！外观造型简直就不是一个时代的产物。 CB400X在保留经典造型的同时，将质感做到极致，增加必要的电子辅助。 而川崎Z400则是现代街车标准的一套配置。
4.售价：最先款的川崎Z400国内大贸进口售价4.68万元。 而本田CB400X在国内的水车价格也就在两三万左右，日本本土最低配裸车价80.4万日元，折合人民币约5万元，不过高配版本则比CB650R还贵！
5.进口状况：川崎Z400是由正规大贸进口，可以上牌办证的。 而国内的本田CB400X都是水车（走私车），没有手续，无法上牌办证，被交警抓住了就只有没收车辆。
所以，如果是在国内，那还是安安心心的骑川崎Z400吧~135km/h限速那都是小问题。。。 除非你有办法搞到正规的手续，带个套，那选择CB400绝对不会有错。精致的做工，极致耐操的发动机，骑个二十年毫无问题！
3. 川崎z400街车图片价格
官方售价为人民币4500元。铃木gsx400采用的最大动力来到了44马力，不但动力超过川崎Z400FX，而且裸车只有171kg，比川崎轻了18kg。
4. 川崎z400街车价格
川崎Z400极速可以达到130KM/H。极限速度是多少没有准确数值，因为川崎Z400的动力没有受到阉割，所以会比130KM/H更快。
川崎Z400是川崎NINJA400的街车版，两车使用的是同一平台的发动机，400cc双缸DOHC八气门水冷发动机，配备滑动离合设计，最大功率33.5kw/9600rpm，最大扭矩37.2N.m/8000rpm。
5. 川崎z400街车图片
川崎Z400的油箱容量仅为14L，实测加满可以跑262公里左右。
相比而言算是非常经济实惠的，
离合器的部份搭载了滑动式离合器，使骑乘时降档有更平滑顺畅的衔接感，另外Z400的后轮配胎也大了一号，升级成150/60-17，让过弯性能更稳定。
Z400对于喜欢街车的车迷朋友又将多一个选择，而价格定位在46800元人民币的川崎Z400是否又能在国内市场中获得优势？纵观400-500cc车型，光阳K-RIDER400，春风400NK，KTM390，宗申RX3S，无极500R，贝纳利502等等。未来的入门级车型排量将会从250cc逐步往上提高，竞争也会白热化。
6. 川崎z400街车最高速度
川崎z400改牙盘后的极速能跑到180km/h。
川崎Ninja400和Z400当初引进国内的时候，虽然45匹（33.5kw）的最大马力没有阉割，但是最高时速却被限制在了130km/h，川崎宣称这是为了符合国内相关法规不得已而为之。
让这台“真香”车型存有一些遗憾，车主们为了“解除封印”也是想尽办法，换ECU、换牙盘、换链条，耗时、费力、花钱不说，还有脱保免责的风险。
不过近日坊间传来一个好消息，新款NINJA400的用户手册上，最高时速恢复到了187km/h（Z400为180km/h），并且符合最新的GB法规。
7. 川崎z400街车试驾视频
川崎z400更适合新手。 这款车的坐姿更加直立，坐高及脚踏位置维持不变，它是一体式的手把，宽度更宽，更适合新手骑行，这样的改变就使得z400的坐姿更直立和放松，更适合街道路况的骑行，如果你想得到更舒适的骑乘感受，日常代步也要照顾，有时间能跑个小长途什么的，那么这款车应该是更理想的选择。
8. z400 川崎
我认为川崎NInja400，川崎z400的区别在于前者属于跑车款，吉普性能适合跑长途也更适合年轻人，后者属于街车款，轿车性能适合大众群体的。
9. 川崎z400街车参数
川崎400身高165可以骑。
400非常友好，785mm的座椅高度让身高168cm的体验者在停车时可以轻松落地。汽车座垫采用低速回弹材质，加厚50%提高舒适性，收窄30毫米便于支撑。
整车不高，较低的座椅高度也会降低踏板高度，驾驶时腿部不会有蜷缩的感觉。忍者400的设计还是比较注重街头驾驶的良好体验和便利性。
