1. 川崎400价格参数
落地价为4.89万元的。kawasakininja400的车身尺寸长宽高是为1990/710/1120mm的，轴距是为1370mm的，离地间隙是为140mm的，座高是为785mm的，以及整备质量湿重为168kg的，是适合大部分人骑行，不挑人；加上配置了14升的油箱容量，非常实用。
2. 川崎400性能参数
2021款川崎400配置参数如下：
1、发动机：直列双缸四冲程水冷400cc；
2、最大功率/转速：335/9600(kW/rpm)；
3、最大扭矩/转速：37.2/8000(N m/rpm)；
4、最大马力Ps：45.5；
5、ABS：前后；
6、长x宽x高(mm)：1990×710×1120；
7、座高mm：785；
8、整备质量kg：166；
9、油箱容量L：14；
10、能源类型：汽油；
11、发动机结构：直列双缸四冲程；
12、冷却方式：水冷；
13、排量cc：400；
14、精确排量(cc)：399；
15、配气结构：DOHC每缸四气门；
16、缸径x行程：70.0×51.8；
17、最大功率(kW)：33.5；
18、最大马力(Ps)：45.5；
19、最大功率转速：9600；
20、最大扭矩(Nm)：372；
21、最大扭矩转速(rpm)：8000；
22、供油方式：电喷；
23、压缩比：11.5：1；
24、破百时间s：4.7；
25、最高车速：205(km/h)；
26、平均油耗(L) ：00km 4.46；
27、续航里程(m)：310.0；
28、环保标准：国Ⅳ；
29、燃油标号：95；
30、变速器型式：国际6档；
31、离合器型式：湿式多片离合；
32、传动方式：链传动；
另外，川崎400配备水冷并列双缸发动机，最大功率为33.5KW/9600转，最大扭矩为38NM/8000转，配置方面更是400cc级别中的佼佼者。水冷散热方式、电喷的供油系统。制动系统采用日清牌的310mm前双活塞单碟制动卡钳，后面则是单向双活塞刹车卡钳，搭配着ABS使用，安全性能非常nice。
3. 川崎 400 价格
从目前国内的大贸市场来看，川崎Ninja 400的裸车价在49800元。
不过川崎Ninja 400这款车的落地价格也并非统一的，不同地区各项费用可能不一样，就像保险一样，如果你居住的环境治安比较好，那么不买盗抢险又能省下一大笔钱，大家需要根据自己的需求以及当地具体收费标准来定，一般落地的价格区间在5.5-6.0万元左右。
4. 川崎400参数及价格
官方报价为人民币5.08万元。川崎ex400是采用了滑动辅助离合器，大幅度减轻了离合器操纵杆的操作力，在进行急减速和换挡时更为平顺。
5. 川崎400国内价格
ninjia650和ninjia400作为川崎家族中的两个当红小生，在各自的领域都有着非常强的实力以及影响力。但要说到买哪个划算，这就需要细细分析。
1售价
川崎ninjia650在国内的售价为79800元，部分大贸店有优惠活动。
川崎ninjia400在国内的售价为49800元，同样部分大贸店有优惠活动，但由于其太受欢迎，很难直接拿到现车。
从售价来看，川崎ninjia400比ninjia650便宜了整整3万元，虽然两者排量动力都有着不小的差距，但两者的动力表现都是在一般水平之上的，因此，ninjia400相对更具诱惑力。
2动力
川崎ninjia650搭载一台双缸水冷四气门发动机，排量为649ml，最大功率46kw/8500rpm，最大扭力65牛米/7000rpm，整备质量为193kg，马力推重比为0.35ph/kg，百公里加速成绩达到了4.12s。
川崎ninjia400同样搭载一台双缸水冷四气门发动机，排量为399ml，最大功率33.5kw/9600rpm，最大扭力37.2牛米/8000rpm。整备质量168kg，马力推重比达到了0.27hp/kg，实际加速能力非常强悍，百公里加速成绩4.9s，而泰版能达到4.24s的惊人成绩，几乎与ninjia650持平。虽然ninjia650会在120km/h后扬长而去，但日常骑行几乎没有区别，谁会动不动跑到120km/h以上呢？
3保养
川崎ninjia650换机滤情况下加2.2升机油，不换的情况下加1.8升机油，机油算120元一瓶，机滤算90一个，总费用大约450元，不含工时费。
川崎ninjia400换机滤情况下加2.0升机油，不换的情况下加1.6升机油，机油算120元一瓶，机滤90元一个，总费用大约330元，不含工时费。
因此，对比下来，购买川崎ninjia400会相对更划算一些，无论售价还是保养费用都更低廉，但驾驶感受两者差距没有售价相差的那么大。如果题主更喜欢大排量车型的动力体验，那ninjia650会是更好的选择，并且川崎在华售价都非常讨喜。
6. 川崎400报价及图片
这两款车型在同一个平台上属于不同定位的车型，所以它们的差异会体现在不同定位带来的一些细微变化上，动力上不会有太大的差别。川崎400平均售价46800，川崎忍者400平均售价49800。
首先，摆在我们面前的区别是外观。因为定位不同，这两款车型在外观上的差异非常明显。忍者400属于跑车标准的全封闭式设计，而川崎400则进行了简化，使得整体外观上的包裹非常少，但即便如此，川崎400还是有很大的视觉冲击力，所以虽然它们的整体外观有差异，但都很漂亮。两种车型的第二个区别是坐姿设置的不同。忍者400的坐姿设置相对更有战斗性。当然，这里的战斗意味着与有轨电车相比，400更加直立。这种差异主要来自于两款车型采用的车把设计。忍者400采用了跑车惯用的分体式低车把，而400则采用了一体式车把，所以两款车型的坐姿感觉会有所变化。
此外，由于车辆定位不同，两款车型的悬架调节也会略有不同。忍者400是满足操控要求的硬调，而400更关注车辆舒适性的表现，所以采用了软调。
以上差异导致两种车型的骑行质感完全不同。忍者400更适合特定路况或短途骑行，而400后期使用范围会更广，即使是长途骑行，也更适合选择400多用。
除了以上差异，这两款车型的配置也会有细微的差别。比如忍者400看起来会更有质感，而400会更有激情。当然，显示效果是完全一致的，但视觉感受会有所不同。
至于核心动力总成和基本配置，两款车型几乎一模一样。动力总成、减震器规格、滑动离合器、ABS基本相同。
总的来说，这两款车型在同一个平台上最大的区别就是外观，其次是乘坐质感，两者之间的选择主要是基于后期的使用需求，像跑车的外形，只是短途通勤而不是步行，那么就选择忍者400，而后期的使用需求有很多，而且我也不是很喜欢跑车的风格，所以可以选择400，比较适合。
7. 川崎400新车价格
新车要7万左右。
好贵的，不过我觉得二手纯水也不错。川崎的ZZR400，年代近,车况好的一般价钱都在18000左右，品质还是不错的，更加爆，它的轴距比CBR长，起步加速略差，但是跑长途比CBR更舒服，高速爆表是它的强项。一般2000年左右的纯水货开价在12000左右，当然价不定的，有好的改装件车总价就高，像我的车在碣石最后成交就有13000，还是96年的车，就因为它的发动机特别好，而且用了一付SHOWA的十级可调后减震。
8. 川崎400型号
两种，一种是方灯的。
车友叫猪头。一种圆灯的。猪头最早94年，圆灯95，现在都没停产，KAWASAKI ZXR-250 (93) ZX250C-006169 ZRX400 (94) ZR400E-002194 ZX-6R (01) ZX600J- 034456 ZX-7R (99) JKAZX750PPA 040069 ZX-9R (94) JKAZX2B14RA 006132 ZX900BE 006039 ZX-9R (95) ZX900B-020370 ZX-9R (97) ZX900B-042787 ZX-9R (98) ZX900C-007197 ZX-9R (98) ZX900C-011655 ZX-9R (98) ZX900C-015982 ZX-9R (98) ZX900C-016003 ZX-9R (98) JKAZX2C18WA-017256 ZX-9R (99) ZX900C-027800 ZX-9R (99) ZX900C-028116 ZX-9R (99) JKAZX900CCA 032143 ZX-9R (99) ZX900C-033227 ZX-9R (99) ZX900C-033699 ZX-9R (99) ZX900C-034953 ZX-9R (99) ZX900C-040939 ZX-9R (00) ZX900E-000329 ZX-9R (00) ZX900E-010145 ZX-9R (00) ZX900E-013820 ZX-9R (00) ZX900E 14106 ZX-12R (00) ZXT20A 007649 ZX-12R ZXT20A 015175 ZZ-R400 (92) ZX400K-020874 ZZ-R1100 ZXT10C-009259 ZZ-R1100 (93) ZXT10D- 008451 ZZ-R1100 (98) ZXT10D-051508 ZZ-R1100 (00) ZXT10DDA 062184
