一、川崎z系列和ninja系列区别？
自从川崎推出Ninja 400 以来，我们一直期待Z400，后来顺利成章推出Z400之后，我们又在纠结到底是买ninja400还是Z400。川崎将Z系列、ninja系列区分开来，提供同动力系统，和不同的骑行体验。
考虑到川崎这两款400车型的受欢迎程度，将川崎的400车型两兄弟进行比较是很有意义的。为了实现这种比较，好不容易找到这两台车，接下来让我们一探究竟。
从外观和技术方面来说，Z400和Ninja 400几乎都是双胞胎。车架和发动机平台是相同的，悬架和制动器也是如此。当然Z400摆脱了整个整流罩，并且比ninja400显得稍微宽松一些。从尺寸的角度来看，测量中存在一些微小的差异，使Z400的宽度增加了几毫米，但Z400比ninja400轻了1公斤。
令人惊讶的是，虽然这两款车型之间只有丁点重量的差异，但Z400总体感觉要轻得多，也并不是说ninja400无论如何都很沉重，这可能是由于没有整流罩的缘故，造成给人的主观印象是比较轻巧的。
尽管同样使用了399cc双缸发动机，但Z400在低转速时感觉更加笨拙，而ninja400的骑行更顺畅更加线性，这方面街车和仿赛的差异在操控上体现的很明显。
当第一次把手放在ninja400身上时，你会瞬间爱上了ninja400，而骑在Z400却不会有这种感觉。Z400和Ninja400注定会超越很多同级别的对手。就排量而言250-300的动力不足且乏善可陈，但100cc的排量增加足以让你对动力的体验翻一番。
两车之间的最大差异是外观和骑行三角，ninja400将骑手置于一种非常经典的运动摩托车骑行姿态 ，略微向前倾斜会形成一个紧贴身体的几何形状，在摩托车和骑车者之间形成一种物理三角连接。这个姿态会让你感觉比Z400更有自信，特别是在弯道上。
而Z400配备有更高的车把，这意味着骑行姿态不会倾斜太多，尽管与ninja400的手臂角度和伸展范围不同，但是脚蹬的位置是相同的。这一点会产生一种比较尴尬的感觉，脚踏和坐垫具有更加运动的姿态，但车把位置让你坐得更直立，由此产生的骑行三角有点奇怪感觉比较勉强。
虽然这并不会令人非常不舒服，但多少还是有点不安，有可能因人而异有些人喜欢直立的骑行姿态，反而会觉得ninja的骑行姿态多了很多限制。 川崎ninja400的设计并没有考虑到长途骑行，坐太长时间臀部会麻木，刺痛
二、日本十佳摩托车排行？
1.铃木 隼
铃木隼自诞生之日起，就注定成为传奇。横空出世的它在很长一段时间内都是当之无愧的速度之王，被人们津津乐道。
2.川崎 NinjaZX-25R
zx-25R于2020年上市，作为当前市售的唯一一款四缸250cc跑车，绝对吊足了骑士们的胃口，让人不禁重温上世纪九十年代日系小排量四缸发动机的黄金年代
3.铃木 GSX-R125
与国内GSX-250不同，GSX-R125在外观上更贴近1000大哥的外观，在配置、性能、操控、颜值、质量等多方面常年盘踞入门新手最推荐的跑车榜单上面。
三、川崎zx-4r和ninja400区别？
川崎zx-4r和ninja400的区别是车型不同和性能不同
川崎旗下的两款系列车型，其中ninja系列属于街道跑车仿赛车型，z系列属于街车类型，这两款车型发动机排量囊括了250-1000的排量，发动机排量相同的情况下只是调教有所不同，ninja系列车的发动机最高功率转数要更高一些，z系列低转扭矩更大一些，另外两款车型外观车架结构也不同，ninja系列地盘低突出高速稳定性，手把低骑姿趴增加稳定和操控，减震行程短压弯不易漂移打滑，车胎属于公路胎噪音小突出公路性能
四、川崎各个系列的区别？
川崎ninja和z系列的外观、方向控制和仪表盘有区别。
外观方面：
川崎Ninja和Z系列中，前者属于仿赛款车型；而Z系列则是浓烈的街车风格，车架裸露而没有任何整流罩包围，视觉上极具力量感，而且坐姿上也较为舒服，不像赛款摩托那么低趴。
方向控制：
Z系列采用的是一体式车把，而Ninja系列则用的是夹式车把。Z系列虽然在骑行感受上运动性不如Ninja系列强烈，但非常适合城市日常骑行，而且对于长时间骑行也会更舒服。
仪表盘方面：
Ninja系列的仪表外观为传统的方式，大圆脸模拟式的转速计，而Z系列则用的是全数字显示，包括转速计。
五、川崎ninja与z系列的区别？
川崎ninja和z系列的外观、方向控制和仪表盘有区别。
外观方面：
川崎Ninja和Z系列中，前者属于仿赛款车型；而Z系列则是浓烈的街车风格，车架裸露而没有任何整流罩包围，视觉上极具力量感，而且坐姿上也较为舒服，不像赛款摩托那么低趴。
方向控制：
Z系列采用的是一体式车把，而Ninja系列则用的是夹式车把。Z系列虽然在骑行感受上运动性不如Ninja系列强烈，但非常适合城市日常骑行，而且对于长时间骑行也会更舒服。
仪表盘方面：
Ninja系列的仪表外观为传统的方式，大圆脸模拟式的转速计，而Z系列则用的是全数字显示，包括转速计。
