一、川崎250只换ecu能提升限速吗？
不能。
听说改了之后可以突破130,目前进口的最高只有130。应该没影响,限速是为了符合我国的安全规定,说白了,是川崎妥协。网上有一部分车友都改过了,你可以到
二、川崎250小忍者限速135怎么解决？
换ECU解除限速，换凸轮轴恢复原厂马力
三、小忍者250cc能跑多少码？
国产川崎小忍者是带限速的， 到135码自动断油。想继续往上跑， 可以刷控制器 (简称ECU)，大概能跑到165码左右！车重轻，便于操控，适合城市通勤，小忍者还推出了可以增强防风效果等高挡风屏，帧滑块，ETC等附件，总体来说，日常通勤是可以满足大多数骑士的。
四、国产双缸小忍者250cc能跑多少码？
国产双缸小忍者250cc是带限速的， 到135码自动断油。想继续往上跑， 可以刷控制器 (简称ECU)，大概能跑到165码左右！
虽然该车拥有很好的性能和动力，但是不建议驾驶速度太快，如果是在封闭的场地或者专业的赛道还可以，否则会有很大的安全隐患。
五、国产川崎小忍者250cc单缸能跑多快？
国产川崎小忍者是带限速的， 到135码自动断油。想继续往上跑， 可以刷控制器 (简称ECU)，大概能跑到165码左右！
川崎小忍者的功能：
01)新仪表盘
让人感受到最新的技术和Ninja系列共通的高品质。采用了左右不对称设计的新型仪表盘。转速表采用直观的模拟风格，速度，里程，行程等都可以在液晶屏上用数字风格显示。此外，还配置了燃料计，时钟，支持更为经济的行驶的经济行驶千分表。
02)短消音器
采用了新设计的异型截面短消音器。通过小型尾翼罩和140mm宽的轮胎的组合，展现出超越级别的震撼力的实感。
03)140mm宽轮胎和10辐轮毂
为了配合引擎性能的提高，后轮变宽了。从过去的130mm加宽到140mm，增加了直行时车体的稳定性直。为了配合加宽了的车轮、Ninja ZX-14R采用了给人感觉更有质感的新型的异型10辐轮毂。
04)双头灯和挡风玻璃
使用了大而往上斜吊的，左右2灯式多反射镜前灯。给人比以往的车型更有攻击性的感觉，这种设计更凸现了Ninja的特征。
前挡风玻璃上采用了和Ninja ZX-10R一样的浮动安装型机构。和后视镜一体化的设计，减少了零件数量，为车体的轻量化做出了贡献，并且带给车体前部四周一种轻快的印象。
05)超级运动型设计的燃料箱
超级运动车型Ninja ZX-10R及Ninja ZX-6R那样，采用了左右向上扬起向外超出，上部前倾的燃料箱。手腕的内侧和燃料箱的外沿相贴合，有助于弯道行驶，对底盘的反馈也比较灵敏。
06)丰富的配件
为了显现出轻便，采用了单人坐盖这一附件。可以和后座交换使用。此外，还推出了可以增强防风效果等高挡风屏，帧滑块，ETC等附件
