一、铃木k8雅马哈r1川崎10r哪个好？
本人比较喜欢R1还有10R所以我觉得这两个好看，不过也要看个人喜好了
二、川崎H2和雅马哈R1哪个更牛逼？
雅马哈r1和川崎h2都属于高性能的跑车。速度都很快，至于实不实用。这个要看你在哪些地方了，如果你追求旅行就不怎么实用，如果你要撩妹呀，那就很实用了。总之两款车都是很不错的摩托车，如果是我，更喜欢雅马哈R1，颜值高
三、雅马哈R1跑的赢川崎z1000不？
这俩车我都骑过。单从提速来说应该是Z1000稍快一点，雅马哈R1的强项不在动力上，公升级别车里R1的动力算是垫底，但是R1的操控跟过弯是无与伦比的。
理论来说Z1000跟R1的极速应该是差不多的。但是R1属于跑车Z1000属于街车，骑行姿势不同，我骑2车感受就是Z1000加速猛一点，但是过了200码之后由于是街车骑行姿势跟普通摩托差不多所以风阻太大，通俗一点说就是骑Z1000超过200码之后风吹的人根本受不了。而R1不存在这个问题，你要单纯的追求极速还是选R1，跑车始终是跑车。所有东西都是为速度而生
四、川崎zx10和雅马哈r1哪个比较好？
-10的马力大，相比较起来操控不是很好。
R1外形拉风，操控也不错，09款以前的低扭力不足，中后段不错，09以后的十字曲轴，虽然动力不错但是声音不好听。
-10也是属于中后段猛的车！相比较R1比较好一点，毕竟不管二手还是水货R1的价格要高于川崎
五、雅马哈R1-川崎ZX-10R-宝马S1000rr哪个更好？
R1跟-10都骑过，雅马哈R1动力相对一般，但是总体性能不错，操控不错，尤其弯道跟街道堵车的时候非常灵活，造型也很犀利时尚，装13首选。
再说ZX-10R外形很肌肉，但是操控真心很一般，我的R1换成-10刚开始感觉一样，后来在街道我像骑R1那样骑，钻车缝隙差点没出事故，操控真心不如其他车，但是马力没的说，我骑CBR1000前期150码内加速很犀利，但是过了200再加速感觉就没那么明显，但是-10速度到230 240你再加油门推背感依然很强烈。S1000RR就骑过朋友的几公里，不做评价了，但是宝马的配置高，什么换挡辅助，ABS，牵引力控制等等貌似很牛，但这车也比较娇贵，朋友的车换了个转向灯，仪表盘的故障灯就亮，很头疼。雅马哈不清楚，川崎国内三家4S店并没有引进ZX-10R,ZX-6R跟Z1000，需要其他途径买小贸，再者跑车没必要买正规的，本身就是玩速度的东西，多花几倍价格意义不大，非要买大贸的就选宝马。玩了八年车除了ZX-14R之外还没见过正规手续费的日本车，杜卡迪宝马倒是挺多！六、我想了好久想买一辆车，但是不知道是买川崎1400，还是雅马哈R1，都是10万左右，他俩哪辆比较快？
我也喜欢这类机车，确实帅，但是最重要的是安全，玩起来要能收得住车，就跟买衣服穿鞋一样，要合适，看看现在的款 车身都比以前要小但不缺帅气，设计上就是为了安全，让人们可以更好的驾驭， 说实话，看自己身材别小马配大鞍或者大马配小鞍，我哥们才买的R1 9W， 之前是铃木隼，他们自己组建的俱乐部，大概有15人吧，每周末都进秦岭玩。
可惜本人不会骑摩托，没次他们出去我都是开车给人照相 拉水。悲剧啊。所以比较清楚 有一伙计就是身材不是很魁梧 看起来和摩托不协调，你纠结于动力个人觉得上了摩托上150都是玩命。肉包铁啊顶一下
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