一、川崎小忍者ecu极速
区别在于川崎小忍者是大贸进口，而国产小忍者是地平线。
因为川崎在国内并没有生产线，所以所谓的国产小忍者根本就不能称之为小忍者，这些纯属是地平线罢了。地平线摩托车采用的基本都是国产老旧技术的扩缸机，单缸、双缸发动机都能出现在“国产小忍者”身上。技术不过关而且没有任何的安全保证。
二、川崎小忍者ecu极速多少
别听楼上瞎叫，明明就是200，只是那个车速表是180，不型，你自己去那些飚车车店破解一下，你就知道了。
三、川崎小忍者ecu极速能跑多少
川崎小忍者200极速为每小时135公里。
该车采用低成本制造，新款的Ninja 200.Tp车型很就是现款Ninja 250.SL的缩缸版车型。
该车动力来自于一台单缸200cc发动机，可提供约24 PS马力。该车可以与同排量的Bajaj Pulsar RS 200，KTM RC 200相媲美。
四、川崎小忍者提速
不知道你的车属于什么系列
趴赛还是高赛呢？
说说趴赛吧，起步400叫川崎，600叫忍者，1000叫川崎忍者，如果你之前接触的是125-250cc的摩托车，骑400可能不太适应，公升级大排需要真正的忍耐度，可不像250的右手随意提速轰油门，增加回头加装涡轮增压就有回音。
400算是入门级的吧，可以带人。
身为骑士，骑士不分贵贱
当你踏上坐骑，无论初夏秋冬，前后人务必带好全盔。
全盔分揭面盔，全盔，头盔务必选择人民币400以上的头盔，材质必须达标，生命只有一次。
五、川崎小忍者速度
养殖方法:遵守“不干不浇、浇则浇透”的原则，防拦腰水。若用自来水，必须晾晒后使用，以免损伤根系，因为自来水含有杀菌成份。
六、川崎小忍者限速哪里可以解锁
可以啊，川崎小忍者250是全新引进的热量管理技术以及对减少震动的调教使得舒适感升级，同时也采用了新设计的异型截面短消音器，通过小型尾翼罩和140mm宽的轮胎的组合，展现出超越级别的震撼力的实感，全新的川崎小忍者还有一些小的细节上的升级，都体现出了最自然的操作感。
七、川崎小忍者极速多少
川崎摩托车250小忍者配备的是17升油箱，官方给出的数据是每百公里耗油3.3升左右，所以理论上可以跑400到500公里左右。
八、川崎小忍者怠速哪里调
调节摩托车怠速的方法是：
化油器上有一个平头螺丝，一般在化油器的右侧。慢慢顺时针调节这个螺丝，怠速就会增加，反之亦然。注意每次调整半圈，先发动车子，等车子暖机后再调整，比较稳。怠速车是一种工况，是指发动机在空挡位置运行
九、川崎小忍者250解除ecu后能跑多少
换了ECU能跑160多，但这只是解除限速，还没有恢复原厂马力，如果再更换了凸轮轴，就恢复了原厂马力，能跑到170多
十、川崎小忍者250怎么解除限速
换ECU解除限速，换凸轮轴恢复原厂马力
十一、川崎小忍者最高速度
川崎小忍者125摩托车最高时速每小时90公里。
