一、川崎小忍者250SL
川崎ninja250是直列双缸的水，冷八气门的摩托，车肯定是双缸的排量，现在川崎重工所生产的250和400排量的摩托都是直列双缸水冷八气门的，现在所用的双缸摩托车，不管是燃油经济性还是后期的维修保养，都比原先用的职业四缸16气门的摩托车发动机要好很多，质量也好，而且还省油，还便于维修保养
二、川崎小忍者250多少钱一辆
你好，川崎小忍者不是杂牌，因为川崎摩托是世界上摩托的顶级品牌。而忍者是川崎摩托旗下一款跑车型号。其中就有一款是小忍者。他是250排量的仿公路赛跑车。该款车型的市场保有量非常大，同时操纵感也非常强。市场定价也非常合理。消费者对这款车型还是比较喜欢的。
三、川崎小忍者250
1.推车启动。这是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用。
2.外力牵引启动。这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。
3.接线搭桥给电瓶充电。把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极；同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的
四、川崎小忍者250sl换胎
三阳jetsl150的轮胎尺寸是158厘米。三阳jet sl150原厂配备了一对12寸的半热熔轮胎，搭配45度的最大倾角，以及1295mm的短轴距，确实能够让它在众多150踏板当中脱颖而出。
制动部分，前后均采用单碟刹盘，而且配备了博世10代的双通道ABS防抱死系统，基本的安全性能得到了保障。配置前置6.6L油箱，这款车也有配备三阳的“三零科技”ZRSG，包括零延迟启动系统，零后仰悬吊系统，零噪音、污染怠速系统。
五、川崎小忍者250双缸
不能。
用工具把座垫的填充物打磨薄一点，甚至可以全部给它取掉，只留一个座垫表面，不过这样骑车相当痛苦。
2、调节减震
大多数摩托车的后减震，都可以调节高度，可以调节减震高度来降低车高，调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度，对前减震也要做一定的调节，不然会影响到车的重心。
