一、川崎小忍者转向灯不亮？
把转向器两根线直接连一起，开转向灯泡亮的话，那就是转向器坏了，不亮就查电路电压
二、川崎ninja400一档挂不上？
摩托车挂不上档常见的三种原因如下：排档杆故障；排档钩弹簧折断；变速鼓或五星齿轮故障。
也可能存在如下的五种原因：
（1）离合器没有彻底分离。
由于捏把自由行程或拉线调整不当，弹簧折断等原因造成。应正确操作和正确调整。
（2）拨叉松动或变形。
应修复、紧固或校正。
（3）锁定机构调整不当，动作失灵。应重新调整。
（4）滑动齿轮轴的花键磨损严重或有裂口，使齿轮移动困难或不能移动，齿轮齿面磨损或损伤。应修理或更换花键及齿轮。
（5）固定齿轮轴向窜动，可能由于挡圈、螺母等固定装置松脱。进行紧固。
三、ninja400发动机故障灯亮？
1.
发动机故障指示灯:打开点火开关摩托车自检时此灯亮,启动车子发动机工作时此灯熄灭,如果在行驶中此灯亮或闪烁,说明发动机有问题,应停车检查。
2.
如果确认发动机油压,水温,燃油系统,点火系统都没问题的情况下,先关闭总电源,停一小会在接通启动发动机,看是不是还亮。如果还亮应去维修站检查故障。
四、川崎ninja400超转灯不亮？
原因是：转向灯开关接触不良；线路中接触不良，有断路或短路；灯座接触不良或灯泡烧坏。
检修方法如下：检查灯泡是否烧坏及灯座是否接触不良。若有，应及时进行更换或修理。
拨动转向灯开关，灯全不亮，可用旋具将闪光器两接柱接通。这时，若一边亮一边不亮，在接通不亮的一边时，与旋具接触有较强的火光，这表明不但闪光器已经损坏，而且灯不亮的一边线路有 搭铁故障。
五、小忍者摩托车挡位齿轮坏了？
回答：更换挡位齿轮的工作量是很大的。首先要把发动机全部拆，再拆开曲轴箱，将坏的挡位齿轮换下，装上新的后，再将发动机装好。
六、会修摩托车的来，为什么我的川崎小忍者有时候一档挂上二档骑行一段时间后会自动退到空档？
档位没有挂实，或者没有挂到位，到位了就不会退回来了，退回来就是空档，就是你讲的这个现象，避免出现此类问题为好，
七、小忍者350双缸走一缸不走一缸是什么有时候一起走是什么原因？
一、爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发动机也会明显的无力。
1、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。
2、发动机震颤。
3、发动机温度过高。
4、燃料燃烧不完全，废气中有黑烟。
5、发动机功率下降。
6、油耗增大。
7、正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。
二、主要原因
1、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。
2、发动机过度积碳：
发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。
3、发动机温度过高：
发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。
4、空燃比不正确：
过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。
5、燃油辛烷值过低：
辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。
三、检测维修
1、检测发动机燃烧室压力的变化；检测发动机缸体振动频率；检测混合气燃烧噪声。
2、直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高，但传感器安装困难，且耐久性较差，一般用于测量仪器，实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。
3、最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后点火提前角，降低燃烧压力。所以爆震传感器工作原理，是当侦测到发动机爆震时，就将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机不爆震时，再慢慢的将点火提前回复。
