1. 春风400nk轮胎尺寸
春风650nk后胎12㎝大
春风650nk后轮的尺寸是12*45。nk650轮胎前轮胎宽120，后轮胎宽160，牌子为倍耐力。nk650搭载了中国最先进的摩托车双缸发动机，八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术，辅以无摇臂赛车技术。
2. 春风400NK轮胎尺寸
春风650nk后轮的尺寸是12*45。nk650轮胎前轮胎宽120，后轮胎宽160，牌子为倍耐力。nk650搭载了中国最先进的摩托车双缸发动机，八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术，辅以无摇臂赛车技术。
3. 春风400nk原厂轮胎什么牌子
该车有高配和低配的区分。
春风400NK采用了高低配的定价策略，低配版没有ABS，高配版才加装ABS。除了ABS的不同，低配版的轮胎采用的是国产的正新，而高配版配备的是象牌轮胎。低配版采用的是国产制动系统，高配ABS版则同650NK 一样采用西互制动。考虑到高低配配置差别还是挺大，价格却只相差3000，建议这个价格差就选高配ABS版吧。
4. 春风400nk后轮尺寸
400NK
发动机： 四行程发动机 启动方式： 电启动
点火方式： CDI 排量： 400 mL
制动方式： 前后盘式制动 缸径×行程： 68.4mm×54.5mm mm
长×宽×高： 2114mm×757mm×1100mm mm 轴距： 1415 mm
离地间距： 150 mm 座高： 815 mm
最大功率： 31.5kW kW(r/min) 最高车速： 155 km/h
最大扭矩： 35.4N•m N·m(r/min) 压缩比： 11.1：1
供油方式： 电子燃油喷射式 经济油耗：
油箱容量： 17 L 整备质量：
离合器形式： 湿式多片 轮毂： 铝合金
前轮规格： 120/70ZR17 变速箱： 6档变速
后轮规格： 160/60ZR17 可选颜色： 蓝
5. 春风400nk轮胎尺寸前胎
没有。
摩托车轮胎用真空的好。
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
6. 春风400轮胎规格
17年nk400没有滑动离合。
春风NK400搭配着防抱死系统，采用的是正新公司的最顶端车轮胎，这款车胎的抓地力非常的强势，在突然加速的时候，不会出现任何的打滑现象。在坐姿上面，这款摩托车还可以算是比较舒服，车手把比较的高，在坐姿上面不是特别的战斗，对于平时上下班或者短距离旅游都非常的不错。
7. 春风400gt轮胎规格
大小不一样。nk400小一点。春风nk650后轮胎更大。
春风650NK最明显的优点体现在动力性和操控性上，升级后的2015款春风650相比2011款可说得上“脱胎换骨”；2015款CF650NK保有了2011款650NK的动力性和操控性，针对650NK的软肋进行了对症下药，2011款650NK轮胎抓地力不足、仪表老土且信息量不足、
制动偏于绵软、做工稍显粗糙、装配环节不严谨等，2015款的一切升级都非常具有指向性。2015款升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校的同时，明显提升了整体做工和装配质量。
8. 春风400nk胎压多少
春风250sr胎压应该在2.3至2.5bar。夏天高温时适当降低胎压。
摩托车中后轮的载重较大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在车辆的随车说明书上写有标准的胎压值，车主应以厂家的标准推荐值为准。
春风250sr特点：
自宁波国际赛车场春风日发布以来，250SR概念车的设计外形一直备受摩托车玩家的追捧，这也是CFMOTO设计DNA的传承。
为了保持颜值在线，设计师不断的精雕细琢，以达成量产和概念车高度重合，同时量产车的设计也听取很多的摩友玩家的建议。
250SR的心脏是基于250NK发动机平台进行专业调校，动力引擎再进化，性能全面提升.采用DOHC引擎，双顶置凸轮轴，提升油门响应性。
9. 春风400nk轮毂轮胎尺寸
2021款春风NK400在外观方面，新款400NK的车头、大灯和转向灯均与老款保持一致，依然是LED光源。
在配置方面，正立式前叉、西互双活塞刹车卡钳，前双碟刹盘、ABS，正新轮胎、运动型皮革坐垫等，依旧和老款一样，不过新款的仪表换成了全彩液晶仪表，取消了实体按键，息屏状态下的整体感更强，据说还有电话、导航、蓝牙连接的功能，并且还配备了一组控制仪表盘的按键。
新款400NK的升级，主要是换装了一块全彩液晶仪表，大概率会是加量不加价，对此我们可以推断接下来其他NK车型也会逐步换成这款彩色仪表。
