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豪爵摩托车前挡泥板(豪爵摩托车前挡泥板改装)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-20 21:35   点击:88  编辑:admin   手机版

1. 豪爵摩托车前挡泥板改装

豪爵摩托车没内置油泵的,只有化油器。豪爵有弯梁和跨骑两种,弯梁的化油器挡在护板内,挡腿的护板左右都有孔,从孔内就能看到化油器,它安装在发动机气缸上面、前档泥板的后面(挡泥板后面是空滤,空滤后面是化油器)。

如果是跨骑式的GD110,它的化油器就在油箱下面,发动机气缸后面,很容易看到。

2. 豪爵nk150摩托车挡泥板改装

Dl250的鸟嘴挡泥板去除,在挡泥板下面和左右各有两个螺丝,把螺丝拆掉就可以去除。

这款豪爵铃木DL250作为一款拉力旅行车,自然车身体积偏大,但车身比例与重心设计均很协调,因此操控性一点不差,新手摩友也不用担心难驾驭。车身造型与一般的拉力车较为相似,延续了V-Strom系列的家族设计风格,前脸部分,则采用了经典圆形LED大灯设计,搭配一个小型挡风板设计,可以大大降低骑行过程中的风阻力。

3. 豪爵摩托车前挡泥板改装图

可以换的  豪爵df150摩托车是一款街跑车,它的原车前轮胎规格型号是80/100-18,后轮胎规格型号是100/80-18。一般象这种摩托车换加宽的轮胎时,只管后轮胎就可以了,前轮不用换也可以,因为前轮胎与前挡泥板之间的间隙本来就比较小,如果再换加宽的轮胎,也可能会因与前挡泥板距离过近,而容易塞泥和剐蹭

4. 豪爵摩托车挡风板

豪爵新一代弯梁UD110最好,搭载新一代110CC双离合发动机,采用精控化油器、直流点火器和开关式稳压整流器,起步快、动力强,百公里经济油耗仅1.3L;更有直流照明、五挡可调加强型减震器、宽大前挡风板和后挡泥板、双层不锈钢排气管等实用配置,体现着全方位的人性化关怀,让您骑得放心,用得省心。

5. 豪爵nk150改装前挡泥

首推豪爵铃木GZ150,其次极客飒155,再次,本田幻影150。

原因如下:

因为进藏是个大美旅程,是个精彩体验,所以绝大部分人都会沿途拍摄记录,那么低座高方便上下的车会令人愉快,在几款可靠性动力性和经济性都差不多的情形下,这款太子车有更好的挡泥效果,在雨天和泥泞或者碎石道路上,低座高会给你满满的信心,毫不违和的三箱和美式造型能让你的记录充满逼格,故而首推。

极客飒的驾驶体验在目前150级别里是非常拔尖的,唯一不足在于无法享受免税政策,购车成本较高。

本田幻影战神系列算是传统经典,性能算不上突出,也谈不上落后,之所以推荐它而不是推荐大家都看好的雅马哈天剑或小飞致,原因是雅马哈配置竟然比本田还抠门,机器虽好,但配上一身圆钢管,前碟后鼓还机械仪表最细轮胎,算了,一直最抠的本田都给了前后碟刹液晶仪表,那当然得选本田啦!

其实豪爵的DR160也是不错的,也存在不能免税的问题,可以选DR150,只不过这款车主要用途是市内过近处代步玩耍的,驾驶姿势比较战斗,减震也是适合城市铺装路比较硬朗的设定,再加为了年轻化时尚化外形,防水挡泥效果很差,这些都不利于长途旅行,所以得好好斟酌。本田的CB190R也是这类型,虽然也有人用它摩旅,滋味自己知道,那是肯定没有新战鹰和猛鸷来得舒服的。因为你只要推荐150,所以就不谈190了。

6. 豪爵摩托车后轮挡泥板

豪爵uhr125轮胎采用防泥水设计,后轮采用两级挡泥板设计,防尘防泥水,整车更耐脏。前轮设有固定+活动挡泥板,保护车头内的电器元件和电缆插头等免受泥水的侵袭,避免短路和腐蚀等,安全更耐用。底盖在保持原有长型排水孔基础上,增设大口径排水孔,泥水不易积存。

动力方面搭载单缸风冷电喷发动机,实际排量124cc,最大功率6.6KW,最大扭矩10N·m;UE125实际排量124.3cc,最大功率6.9KW,最大扭矩10N·m。

7. 豪爵摩托车前挡泥板改装图片

豪爵tr300甩泥加长后挡泥板就可以解决摔泥的问题

任何跨骑式摩托车,在雨天都会甩泥,这是无法完全避免的,豪爵DF150也不例外,象它的前挡泥板后部,以及后挡泥板的后部和两侧,都是甩泥比较多的地方,可以视情况加装挡泥皮,会有些作用,不过后挡泥板上加装挡泥皮会破坏美观,而且由于后挡泥板形状的原因,效果也差一点,另外还可以考虑加装贴近后轮的小挡泥板,也有一定效果。

8. 豪爵踏板摩托车改装图片

豪爵的踏板车型号很多,便宜的有悦星、银巨星,以及100CC的喜之星、时代之星、时尚之星以及价格较高的天鹰等。

贵一点的豪爵铃木有海王星、福星、金巨星、红巨星、蓝巨星、天玉等。6000元左右的车,主要的银巨星、悦星和喜之星豪华版,豪爵的性价比还是比较高的。

9. 豪爵摩托车前挡泥板改装视频

豪爵tr300后面扫泥严重

豪爵tr300甩泥加长后挡泥板就可以解决摔泥的问题。

任何跨骑式摩托车,在雨天都会甩泥,这是无法完全避免的,豪爵DF150也不例外,象它的前挡泥板后部,以及后挡泥板的后部和两侧,都是甩泥比较多的地方,可以视情况加装挡泥皮,会有些作用,不过后挡泥板上加装挡泥皮会破坏美观,而且由于后挡泥板形状的原因,效果也差一点,另外还可以考虑加装贴近后轮的小挡泥板,也有一定效果。

10. 豪爵dk150改装挡泥板

小排量摩托车在用车成本上相对于中大排量的车型会有很大的优势,比如购车成本,后期上牌费用,相对来说都会节省一些。

DR160是豪爵推出的一款高端通路车,这款车目前有两个版本,分别是DR160和DR160s,因为两款车型配置之间的差异,它们的售价也不一样,根据骑士分享掌握的价格来看DR160目前售价在12980,DR160S在13280,这样的差异就会影响,两款车型最终的落地价。

我们以豪爵DR160为例,这款车因为实际排量达到了162ml,所以不能享受减免购置税的惠民政策,因此这款车实际的上牌价,就会包含购置税,车船使用税,第三者强制保险以及上牌所需的一些工本和手续费。

目前摩托车车辆购置税普遍以8%征收,以这个标准来计算DR160应该缴纳的购置税为1038元,而其它费用会在500元左右,这其中包括240元的交强险和车船使用税,以及向上牌所需的一些费用,如此一来DR160不包括商业险在内的上牌费用是14518元,当然区域不同会有一些差异。

从中可以看到DR160后期所需的上牌费用,不包括购车款会在1500左右,如果有机会买摩托车商业险,或者加装一些其它附件,这款车的最终落地价还会高一些。这也是我们的购车预算很容易超支的主要原因,所以选择摩托车时,除了车辆的购车预算以外,还要额外的准备后续的落地预算,如若不然就会出现钱不够花的现象。

当然选择车型的过程中,有些车友也不会在意多出来的这几百块,毕竟选择一款自己所看好的和喜欢的车型,好像会更重要一些,因此了解过后有一个大体的准备就行了,也没必要过多纠结,如若不然可能选择的方向就会发生变化。

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