大运摩托车劲动仪表

一、大运摩托车劲动仪表

是大动劲爽和大动劲动吧？

两车的发动机和主体部分是一样的，只是劲爽是后中央减震，后轮也是碟刹，而劲动是普通双后减震，后轮是鼓刹，不过在整车外型方面劲动由于是后出的，相对稍新颖些，在实际使用中两车基本上差不多。

后碟刹制动效果好，但车旧了以后的维护保养比鼓刹麻烦，价钱也贵一点。

后中央减震也是这样，档位高舒适性也较好，但如果路不好或经常负重，有可能影响减震寿命，同样它的更换也稍麻烦，配件不象普通减震那么好配，价格也稍高。

劲爽有圆灯和头罩两种版本，价格一般在8000－8500元左右，劲动要更贵一点，价格一般在8500－9000元左右，当然有的地方可能卖的更高些。

二、大运摩托车劲动150配件

大运摩托9000－13000元的街跑车只有天錾200， 动机标的是150，实际排量是200CC，另外大运还有两款车劲爽和劲动也可以，价格一般卖到近9000元左右。

三、大运摩托劲动150

大运天骁250是国产里自主研发的车型，发动机是大运自己逆向研发的CBF250水冷四气门发动机，在国产里动力参数算是非常不错的了。我在重庆试驾过实车，外观有川崎Z250的痕迹，细节做的不错，车架钢管怀抱式的，外观件细节配合控制的很好，实际看起来很大气。前碟刹采用双浮动盘双活塞卡钳，后平叉是铝合金材质的，整车不重，低扭性能不错，加速感很暴躁，没试过极速，不过厂家说极速在130以上。排气做的不错，单缸机怠速声音很不错，拉高速回位有轻微回压哨声，发动机在高转速下的震动控制的也还可以，但是高转速下噪音有点大。

另大运在行业里是资深老牌子了，骑式车质量控制的很不错，网上有很多劲动劲爽进藏的帖子楼主如果有兴趣可以查查了解一下。另外我希望某些人最好不要不懂装懂，这种行为很缺德。

四、大运摩托劲爽跑车

大运摩托车150排量摩托车油耗一般在2.5升左右。以下是摩托车省油技巧的相关介绍：1、低档速缓慢起步，离合器结合前不开油门，待离合半联动时，缓缓松开离合，并徐徐开大油门。2、骑行时匀速行驶，加油门要慢慢加。

3、驾驶时注意不要熄火。4、定期清理链条等车上硬件。5、气温低时加油。6、行驶速度40-50公里每小时。7、低速上坡行驶耗油高，高挡“冲坡”发动机中速爬坡能够省油。

五、大运摩托250天骁视频

400以下的摩托车考虑购买哪种好？

这个还真不好回答，一般看用户喜欢款式，价位来定，如果打算太子车400一下骑国产当中现在奔达FU2 双缸250.很受车友喜欢，款式价位都OK，上牌也没有问题，价位是15800，在价位下一点太子车大运摩托车（大阳的EDF也与大运一样），合资品牌铃木的吧。还有一款力帆的他们250太子也不错。

街车跑车这个太多了我随便说几个，国产品牌新感觉的300，250.大运天骁，天錾旗舰旅行版，力帆，宗申，隆鑫都可以。

踏板车，合资车标致200城市之星，光阳的，三阳190都不错。没有提的不代表不可以哈只是我没有注意……

六、大运摩托车150-20劲爽

你这个可能有一点差，我怀疑应该是有质量问题，你看现在还在保修期可以去看一下。