迅鹰摩托车改装论坛

一、迅鹰摩托车改装论坛

雅马哈XMAX 300的续航里程可以通过多种方式来了解。首先，可以查看雅马哈官方提供的技术参数和说明书，里面会详细列出该车型的电池容量、电耗等信息，从而可以大致估算出续航里程。

其次，可以参考其他车主的实际使用情况。可以通过网络社区、论坛等渠道了解其他人对XMAX 300的续航里程的评论和评价，从而获得更真实的反馈。

此外，还可以考虑车辆的驾驶方式和路况等因素。一般来说，快速驾驶、爬坡、频繁加速等情况会导致续航里程较短，而以经济省电的方式驾驶则可以延长续航里程。

总之，通过以上途径，可以对雅马哈XMAX 300的续航里程有一个较为准确的了解。

二、迅鹰摩托车

1、优点：外型时尚，走到哪里都让人眼前一亮，做工细腻，在山路、弯道骑起来比较爽，操控一流，发动机噪音很小，震动也比较小（相比GY6而言），改装件比较多。

2、缺点：加速性能一般（相比巧格而言），车重的缘故，车的漆水比较容易刮花，前大灯的照明效果有点散光，其他毛病暂时没有发现。

3、运动的外观搭配一颗125CC四冲两气门强制风冷的发动机（这个发动机在台湾叫劲风光） 原装车在没改动的情况下20~50之间的骑行发动机非常安静。

4、车比较宽而且长骑行的时候比较舒适，也可以胜任中小途的自驾游，原装动力的情况下传动方面稍加改动，油耗也是很客观的，百公里大概在3~3.5之间 要说缺点的话大概就是就是中段加速的能力稍差。

5、 原装的情况下如果是追求动力的话迅鹰就不太理想，如果只是代步和中短途的自驾游的话迅鹰可以是首选。

三、迅鹰款电动车

1、优点：外型时尚，走到哪里都让人眼前一亮，做工细腻，在山路、弯道骑起来比较爽，操控一流，发动机噪音很小，震动也比较小（相比GY6而言），改装件比较多。

2、缺点：加速性能一般（相比巧格而言），车重的缘故，车的漆水比较容易刮花，前大灯的照明效果有点散光，其他毛病暂时没有发现。

3、运动的外观搭配一颗125CC四冲两气门强制风冷的发动机（这个发动机在台湾叫劲风光） 原装车在没改动的情况下20~50之间的骑行发动机非常安静。

4、车比较宽而且长骑行的时候比较舒适，也可以胜任中小途的自驾游，原装动力的情况下传动方面稍加改动，油耗也是很客观的，百公里大概在3~3.5之间 要说缺点的话大概就是就是中段加速的能力稍差。

5、 原装的情况下如果是追求动力的话迅鹰就不太理想，如果只是代步和中短途的自驾游的话迅鹰可以是首选。

四、迅鹰牌摩托车

雅马哈迅鹰125非常不错。

该车轴距和车身长度加长，离地间隙更低，是为了凸显这款车在“巡航”上的定位特点，所以就骑乘感受上，这款车比巧格I和福喜这些踏板车有很大不同。轴距加长能提供更好的纵向稳定性，车身加长使得空间更大，舒适性也提升。该车还采用了日系合资品牌里面少见的前后12寸的轮毂，提供了更好的循迹性和高速稳定性，也稍稍更运动一点。

五、迅鹰电摩怎么音响接线

绿源zat小神鹰该车采用了经典的迅鹰造型，视觉上犀利大气，棱角封面，线条很有层次感。超视距的鹰眼大灯看起来十分霸气，采用了LED光源，具有延时大灯的功能，黑夜开启可以伴我回家。属于中型电摩，该车采用了加长加宽的高弹防水坐垫，回弹性、舒适性都非常不错。超大的储物空间，让整车的实用性大大增强。

六、迅鹰电摩改装

一般不需求。

七、雅马哈迅鹰电动车

迅鹰125整体的外观相比传统的小踏板车要丰满很多，尤其是前脸部位和大绵羊车型还是比较相似的，但对于这个外观有的车友也会嗤之以鼻，主要原因还是因为这款车的轴距虽然要比小踏板车长那么一点，但显然还是有点略短，所以影响了整车的协调性。

迅鹰125的定位是巡航型踏板车，所以它的车身结构相比紧凑型小踏板车，还是有一定的优势它座椅高度765mm,轴距1280mm,最小离地间隙110mm,整备质量99kg,油箱容积5.1L，轮胎采用110/70-12，这样的搭配和设计使得这款车的通过性能和骑行舒适性，将会有非常明显的优势。

配置方面 迅鹰125要比同系传统的车型好很多，但依然只是停留在一些装饰性的配置上，比如led灯源，负显液晶仪表等，比较高大上的刹车联动系统，芯片防盗等都没有装备，所以它的配置算不上非常丰富。

动力方面，迅鹰125搭载的依然是雅马哈的创核科技发动机，只不过对发动机重新进行了一下调整，并且优化了传动变速箱，这样一来这款车的动力表现就会有略微的提升，并且起步时的抖动现象也得到了很好的改善。